长城最近疯狂宣传新的1.5GDIT发动机,从参数上看,这款发动机确实够惊人,1400转就能到285N的最大扭矩,比现在老三菱的还多出35,最大扭矩转速更低,另外额定功率124也比现在的强。
如果没猜错,H5准备上的1.5T应该就是这个(型号GW4B15)。
不过H5 1.5T车型的整备质量从公布的消息上来看是1660,而2.0T两驱的质量是1790,这减肥了130多公斤,看来砍掉不少东西,改成前驱平台后,连后桥传动轴都没有,整个簧下质量都降低不少,岂不是悬挂系统都重新设计了?
其实作为越野车,抛开排量,抛开前驱后驱,抛开重量这些东西,怎么也要看看是不是有四驱。如果真有这么好的参数,完全可以上四驱。只是这种前驱平台改的四驱,如果采用H6的那套,是不是就太弱了点……H5最吸引人的就是那套最原始最有效的分时四驱,还带4L模式,对付陡坡烂路和高反的最佳利器
除非能上H8的那套四驱,不然很难保持住‘越野车’这个头衔了……
另外1.5GDIT是直喷发动机,燃油标号估计到95以上了,吃粗粮估计不大可能,这点和H9看齐了!
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