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LC200腾格里沙漠试驾体验

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楼主
发表于 2017-11-11 21:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前发过一个帖子,叫做三款酷路泽的沙漠感受。那三款分别是4.0丐中丐,4.0高配带后锁,D4D柴油。

前一段时间在腾格里又有幸开了开4.7的酷路泽,这个是2UZ的V8发动机。当之无愧的一代名机,开过LC100的4.7凌志,LC120的4.7凌志。LC120的4.7凌志是当之无愧的沙漠之王,那简直叫神车。

还开过一些装2UZ的改装车,三菱V73、丰田塔库玛、钢管赛车之类。但是2UZ装在这些车上,动力总是不如在酷路泽系列中来的绵柔,有后劲。

LC200整个系列,最让人不舒服的就是原配轮胎。放完气总是让人觉得很不放心,胎壁还是不够厚。4.7的酷路泽比柴油D4D和4.0系列都要来的给力。那是毋庸置疑的。跟其他版本的完全是两种感觉,只有4.7才能让人感受到酷路泽的蛮牛之力。柴油D4D虽然也牛,但是不够持久,后端稍显薄弱。让人开起来不是那么尽兴。而4.0的版本,整体偏弱。开起来差点游刃有余的感觉。

5.7的倒是没开过,没办法评论。

总的来讲,好车。可惜买不起,都开别人的。

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发表于 2017-11-12 11:13 | 只看该作者
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发表于 2017-11-12 21:43 | 只看该作者
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发表于 2017-11-15 11:07 | 只看该作者
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发表于 2017-11-23 19:58 | 只看该作者
我到觉得柴油D4D前段稍弱越往后越牛.4700前段中段强后段会减弱
华尔街活宝
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发表于 2017-11-23 23:29 | 只看该作者

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发表于 2017-11-26 14:49 | 只看该作者
4700,说的是100还是200哇。。。。
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发表于 2018-3-19 08:52 来自手机 | 只看该作者
没改的素车?

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发表于 2018-3-20 10:09 | 只看该作者
陆巡必须大八缸
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发表于 2018-3-24 12:36 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-3-26 09:19 | 只看该作者

沙漠里边不是越改性能越弱么?
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