冷车启动

周记食府

车子十多天没开，昨天打不着，小灯亮，大灯不亮，喇叭不响，符合电瓶亏电状态，找人勾火打着后一切正常，跑十几公里再次熄火一小时后再次着车也正常。当时打不着车后发现空调系统指示灯是在运行状态，在acc通电状态下还关不了空调，但不确定上次停车关没关空调。
今天早晨又打不着，启动前空调系统关闭，启动失败后空调指示灯显示工作，能手动关闭。
这以上的现象，还请大家帮忙判断下仅仅是电瓶亏电，还是说有其它的电路故障？

danieldrc

              您所描述的还是太过笼统实在不好判断啊. 首先, 打不着火时是一点反应都没有还是"吭吭吭吭"的启动机能转但就是着不了车? 如下建议仅供参考:

              [1] 故障排除法永远是遵循由简至难的步骤一步步来检查.
              [2] 首先检查电瓶是否亏电, 直接测量看电压是多少? 然后启动测试, 如果在启动时电瓶电压直线衰降到九伏以下, 则可判定电瓶不行了.
             [3] 如果启动时一点反应都没有, 检查负极接地是否良好? 使用万用表负极搭铁一试即能测试出来.
             [4] 如果电瓶负极搭铁良好无问题, 检查启动机是否有故障.
             [5] 如果上述检查步骤都排除了故障原因所在, 再仔细检查电路各个部位. 检查电路的步骤很多在这里三言两语还说不清楚, 建议您最好去有经验的修理店去检测.

             我大体上直觉判断, 应该是很小的故障不会是什么大问题.

      

天马行空N

换了电瓶再说吧

cxw0405

电瓶若已3年,赶紧换了解决所有问题

bd1cl

同意班长的看法，不应该有什么大的问题。

如你所描述，电瓶是符合充电不足导致的无法启动。着车使用充电后能够正常使用，说明电瓶充电后可能还是正常的。所以可能只是单纯的电瓶亏电，用充电机补充十几个小时应该还是可以正常使用的。原车电瓶正常使用3-5年是很平常的。

由于是在电压不足下搭电启动，各控制模块的初始化或者工作状态是有可能不正常的。而且在电压正常状态下是有可能保存错位信息的。

所以建议您在电瓶电压正常的状态下，用检测仪检测并消除故障码，或者断开电瓶线超过5-10分钟然后再接上。。。让系统全部复位初始化感觉问题应该就会消失。

值得注意的是，1、电瓶断开接通后，故障信息会丢失。2、如果节气门脏，断电接通后，怠速、加速可能会不正常。（清洗干净即可）

个人看法共同探讨！