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自由光2.4优越版提车作业+使用感想

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发表于 2017-12-6 01:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
Jeep是一种情怀!更是一种挚爱与远方!
有人每年都这里等你回来  提醒你当初为什么出发  这个人叫做自己  .
走的太远  你是否还记得他的模样,  和Jeep一起  回去看看最初的自己  .
生活不只是眼前与苟且,更有挚爱与远方!
因为我们每个人心中都有一个Jeep!
写这么多就是为了凸显我们是多么有文化????哈哈哈,因为是做广告的,说话都是一套一套的。
本人90年老鲜肉一枚,毕业后,和朋友合伙开了一家装饰公司,跟着房地产公司摸打滚爬。刚刚开始的时候年少气盛,经验不足,我爹指导的我都倒着干,导致我们吃过很多亏。现在学聪明了,我爹做装饰工程那么多年,我抱着粗腿,发展自己的小工程,资金也做的越来越顺溜了。有钱了就得犒劳自己,媳妇还没娶,先把开公司时候我爹给我的“小情人”给换了,买个越野开。从网站上挑选了很久的车,还越野是确定买Jeep。情怀是一方面,我这工地城市的跑,性能得挑个都能适应的。看了一些自由光的介绍,考虑再三,资金有限,先买了自由光开着。
2017年6月5日,去了当地的JeepSSSS店,一进展厅,就被展厅里的那台蓝色的Jeep自由光晃住眼睛过来,这低调奢华有内涵的颜色,就是给我做的啊。我先进行了试驾,试驾车是顶配四驱车型,经过了大约二十分钟的试乘试驾,试驾完给我的第一感觉就是自由光的动力充足,换挡比较积极。去了就得把车开回来,担心回家考虑再出了岔子。上午去的,下午我就把车提了!爷们就是这么爽快!价格还是销售顾问斗智斗勇了好几个回合,最后还算满意。

新车使用感想:
外观方面:我个人比较喜欢自由光的外观设计,从车头一眼看过去就比较有吸引力,很特别,尤其是七孔格栅的弧度设计,层次分明。尤其是日间行车灯特别的个性。
安全方面:我个人感觉自由光的安全系数挺高的,前后都配备了感应雷达,而且还配备了自动刹车功能,在倒车过程中如果有行人或物体等快接近车身是会自动刹车,这个功能非常的灵敏,自由光还配备了主副驾驶气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊和膝部气囊,对驾驶人和车内人员起到了很大的保护功能
油耗:小光光买了一个多月,跑了大约2000多公里,基本上在市区开,油耗大约10到11个左右,油耗还令我满意,相信磨合期过后,油耗应该还会进一步的降低。
动力方面:小光光搭载的2.4L自然吸气虎鲨发动机,175匹马力,9速手自一体变速箱,动力随叫随到,起步时有一定的推背感。(PS:时速达到每小时120公里时真的可以上到第9档)
噪音方面:我唯一要吐槽的就是车辆在行驶过程中,发动机声音比较大。
话不多说,请看大图:

眯眯眼,日间行车灯
炯炯有神的大灯,(PS:带大灯清洗功能哦)
雾灯,一般般啦!
CHEROKEE切诺基
4X4,身份的象征
无钥匙进入,只需轻轻一按
225/60  R18  马牌轮胎,18寸铝合金电镀轮毂,是不是瞬间高大上很多
顺便在晒晒油耗
全系标配的全景天窗,真的好大哦!不过天窗只能打开一半,没办法全部打开。
  

天窗控制开关
一键启动
8.4寸中控彩色大屏,B格满满的
小光光的电子智能四驱系统,包含四种模式:自动模式,运动模式,沙石模式,雪地模式。(PS:到目前为止我只用过自动模式,其他的模式还没用过。)
大鸡腿,而且还是9速的大鸡腿


智能泊车系统,这个系统对于我来说就是个摆设,根本就不需要,因为我是个“老司机”哈哈哈
电子手刹,挂P档自动刹起,挂D档踩油门电子手刹解除,前提是驾驶员必须系上安全带才起作用.
灯光控制开关以及后备箱开启开关
多功能真皮方向盘,左侧是仪表盘控制按键以及蓝牙电话,右侧是定速巡航

在仪表台上有一个储物格,嗯,挺贴心的,可以藏一些我的私房钱,做我的小金库
四门一键升降以及后视镜折叠
我只想默默的吐槽一句,为什么要把油箱口开关藏的这么隐秘,第一次去加油找了大半天才找到,加油站工作人员还问我车到底是不是你买的,实在是太尴尬了.
扶手箱里的无线充电装置,反正目前为止我还没用过(PS:关键是我不会用啊!哈哈哈、、、)
后排空调出风口,出风口下方还配备了一个230V的三插头电源,这是在是太贴心了,赞一个。  
带有Jeep  logo的真皮座椅,嗯,不错不错,我很喜欢,(PS:好是好,不过没有座椅通风啊!夏天烫屁股啊!)

正副驾驶电动调节座椅,可前,可后,可上,可下,(PS:你们懂的!)



四门内饰,我感觉这个内饰有点土,我还是比较鲜艳一点的内饰风格。毕竟我是90后,比较个性一点,嘻嘻...
最后在来一张正脸照。(转载自太平洋汽车网)

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发表于 2017-12-17 22:15 | 显示全部楼层
天涯是路的尽头,越野从这里开始!
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