讨论40前杠固定位置加固的利与弊

飞狐

昨天发现有人这样加固前杠固定位置，用这个东西

飞狐

我觉得挺可笑的
知道目的是啥，但是方式方法实在.........

防止固定板子上翘变形，主要是把前后着力点放在水平位置，如果推力和拉力不在水平，那么改多少都是瞎掰的事，根本不能解决根本问题

有个老笑话

屋里婆婆缝被子，厨房小媳妇和面

一会儿

媳妇：婆婆，面软了
婆婆：加点面

媳妇：婆婆面又硬了
婆婆：那加点水

媳妇：婆婆，面软了
婆婆：加点面

媳妇：婆婆面又硬了
婆婆：那加点水

.......

媳妇：婆婆，咱们家面都用光了......
婆婆：要不是我把自己缝被子里面，早出来抽你了........

飞狐

再者

加固都把大梁前面溃缩区都给加固了，那溃缩减少冲击作用怎么办？

举个例子

1000公斤撞车，塑料前杠吸收100公斤力，橡胶内杠吸收200公斤力，溃缩区吸收500公斤力，车身承受剩下200公斤力（举例示意数据）
如果把溃缩区作用取消或者减少，那么车身承受力会大于本应能承受的，那么车无所谓，那车上的人呢？

这些事情是不用考虑吗？

原车设计溃缩区是能加固就加固的吗？

飞狐

第三，就退一万步就这么加固了，不考虑其他的，那么这么焊接个板子
用不用考虑焊接对金属疲劳？
用不用考虑焊接件内部防锈？
难道不应该用带钢号螺栓紧固而不是用焊接吗？



加固固然可以，但是一定要有得有失，你可能通过加固梁头可以减少前杠碰撞上翘，但是失去的可能是更大的损失

战俘刀

加固这个是要玩碰碰车么

郎君豪博

哈喽啊飞狐大哥  看你电视长大的人来啦··

飞狐

郎君豪博 发表于 2017-12-7 11:56
哈喽啊飞狐大哥  看你电视长大的人来啦··

去@一边玩

遇剑肆零后勤部

老哥说的 分析的很好

xox

e路欢喜

看来，改装是一个综合体系.

叁更半夜

飞狐 发表于 2017-12-7 14:59
去@一边玩

老铁专业

东北梁子

40前面安装竞技杠一会固定架子太薄弱.如果加上绞盘拉力大了根本承受不住所以大家才考虑改这个.这就是有利有弊

广积粮168

07黑狼

邵阳战神

我就要利，不要弊，，，，，

飞狐

东北梁子 发表于 2017-12-13 12:51
40前面安装竞技杠一会固定架子太薄弱.如果加上绞盘拉力大了根本承受不住所以大家才考虑改这个.这就是有利有 ...

其实把绞盘固定在改装前杠上，然后再固定在这位置上就是个错误

应该充分运用那道圆梁，稳固且比较靠后一点，较为结实安全

FY博宇

姐夫说的有道理 正在考虑这么闹

博逸

拖车不会变形，还有用绞盘，不会变形

博逸

拖车不会变形，还有用绞盘，不会变形

博逸

拖车不会变形，还有用绞盘，不会变形