温州分队2017寻找三江源穿越巴丹吉林沙漠

CS越野远行 · 发表于 2017-12-19 21:44

中午饭过后继续出发，尼三说你今天路程很短而且大部分是牧民道，，果然对于我们来说就算牧民道也不见得好走，从中午走到晚上9点多才到达目的地，今天的故事主要有，啊挺的牧马人在冲一个锅时发现漏水，检查结果幸好是暖风水管漏，简单处理无碍，雨天的车和寒冷的车在斜坡撞到一起，也幸好只是轮胎位置碰到，其他无伤。和前车短暂失联，但是到也没紧张，不像13年第一次进沙，因为走错路几分钟，吓的够呛。还有下了一个大长坡，目测400多米是有的，一开始大家不敢相信自己能从这里下去，，其实困难只在你没有踏出去的第一步，，当你下去了，发现也没那么难。

穿越过程中有会修车是多么重要，成为车队的机修手是我的梦想。

用一个套铜解决了暖风水管漏的问题，估计只有在我们越野人中才有。

啊挺的车第一天被做过法事。。所以差点留在巴丹吉林。。。。

就在修车的这个坡，我冲上了第一个坡，第二个坡冲到离坡顶10米多左右，保护车子，用绞盘拉上去。

和前车失联了，不过不急，先拍几张日落。

这就是400多米的大坡吧。

这坡下了有10分钟的样子。

晚上凑到一块很开心

金星掉鸡窝坑了。

坡底还是造成了一点小麻烦，因为坡到底就是海子，距离海子边缘的沙子极软，，只能提前往左打方向，一路斜冲到前面的平地，在斜坡打方向还是比较恐惧的，寒冷的坦途车重，在坡底左转陷车了，，这里左转一定要一气呵成，一但陷车很难再起步，而且会挡住后面的车，，正当大家商量如何救援时，发现坡底距离海子隔着的草丛很结实，可以直接压上去，那就简单了，坦途直接倒车，压到草垛，恢复轮胎抓地力，一口气冲到前面平地。然后经历也是一路救援到达今天的牧民家，美食加酒然后睡觉

CS越野远行 · 发表于 2017-12-19 21:51

day10，早上起来照常检查车况，啊武的车换空滤时发现一根线断了，检查应该和空气流量计有关，怪不得昨天他的车一直无力的样子，检查好车子，先去牧民家旁边的海子拍集体照，我们姿势还没摆好，雨天的无人机就不幸坠海了，虽然捞回来了，，因为海子里是盐碱水，基本上报废了。今天我走的特别累，总觉得车子使不上劲，还在同一个斜坡脱圈两次，很简单的坡也不上不去，开到我怀疑人生，后小尼三说我胎压好像高了，，我下车量了前后胎压高达1.5，，怪不得老是刨坑，，虽然我知道随地面温度变化，胎压会变高，但是没想到变化有这么大，我早上特意检查胎压只有1左右，再次放气以后，熟悉的1gr的动力又回来了。因为途中还发现坦途发动机瓦响，所以也没走难度大的路，早早上了牧民道顺利出沙到雅布赖接下去分道扬镳，有几台直接去英雄会大本营，我们三台车去山丹休整，有几台车去往额济纳旗。

这是第二天的牧民家里，小尼三的亲戚

前三个车都是睡车里，后面的睡通铺

早餐除了羊肉外，还有温州特色海鲜粉干。

儿子也算越野经历丰富了，3岁走腾格里，4岁走大海道，5岁三江湖和巴丹吉林。

有修车的地方就有金星

母子俩

各种拍。。。。

一家人。

雨天的飞机空难

飞机交接。。

CS越野远行 · 发表于 2017-12-19 21:58

最后一天就要出沙了。

这个坡看似简单，也不好冲。

在同一个地方两次脱圈，而且还是牧民道。总结下来就是胎压底不见得容易脱圈，胎压高反而脱的机会大。。

前面拉不动，改后面拉。

猛禽也是会陷的。

远处牧马人为我们扬沙

神车80，神车手小尼三

合影意味的旅途的结束。

CS越野远行 · 发表于 2017-12-19 22:00

day11，山丹上午检查车子，清洗轮胎，因为脱圈后进了沙子，车子状态总体无大碍，一起午饭后，寒冷啊剑去往银川方向接人，，我单车往额济纳，，到达航天城天色已晚，找了个胡杨林露营基地，，进去一看，露营都要588，也是醉了，感觉中国的露营基地陷入死循环，收费高，露营的人少。人少只能靠高，收费维持。第二天起床带小孩去参观了航天城，为航天事业贡献了300大洋，再次验证了，但凡买门票的地方都没啥看头。

脱圈后轮胎沙子很多

为航天事业

卫星就是在这发射的。

CS越野远行 · 发表于 2017-12-19 22:30

接着往额济纳，路上经过怪树林，胡杨林都没进去，本想找个路边胡杨林露营的，发现风太大，呆不住，一个车也没什么好玩，于是决定前往银川方向和伍哥他们汇合，自驾的好处就是随时想走就走。延着传说中国最美高速（g7）一路向东，，但我走的这段和美真没半毛钱关系，一路戈壁滩。抵达乌力吉苏木改走S218，同时得知海哥就在我前面不远处，我一路小追，终于在不到左旗的地方碰上了，车台里瞬间热闹，一路单车其实挺孤单的。看时间也迟了，我们直接往大本营方向，去附近的沙漠露营，啊剑在营地里出，来和我们汇合，三个车在沙漠里安营，第二天得知伍哥他们已经前往下一站，看天气很好，决定在沙漠里再住一天，，要说这些年出去玩，唯有沙漠不厌。，在巴丹吉林都是穿越赶路，这天终于在沙漠里好好休息，晒太阳，侃大山，晚上再来个篝火，燃料来自于周围已经干涸的骆驼刺，惬意的一天，要是可以，我喜欢多呆几天。

怪树林就是干涸的胡杨

路边的野胡杨

还是躺腾格里的沙漠里舒服

没事打打弹弓。

睡睡觉

晚上吃好喝好，

CS越野远行 · 发表于 2017-12-19 22:33

day13，早上起床发现下雨，收拾了东西从沙漠撤离，往银川，住定边，第二天走乡道往雨岔大峡谷，第三天到达峡谷却告知下雨两天不让进，带着遗憾离开，然后就是一路回程，经过瓷都景德镇，看看传说中连路灯灯柱都是瓷做的。再品偿开化鱼头，继续走，看假期还没结束，准备去台州淡竹乡露营，中途不知道抽啥筋又改主意去括苍山看日出，晚上山上大雾开了不知道多久终于到山顶，山顶还是很热闹的，人很多，找了个地方停车等待第二天的日出，结果天公不作美，日出没看到，遗憾下山。下山途中刹车用的太多，本来已经磨平的刹车长时间铁磨铁，高温把刹车分泵直接搞坏，一脚下去泄气，刹车无力，赶紧手动推到1挡，同时脚刹，手刹全用上。停车检查，发现右后刹车分泵漏油了，机轮毂也很烫，，用水稍微降温后，好在距离山脚已经很近，用极慢的速度下山找修理厂，可是刹车分泵只能换不能修，等配件要时间，硬着头皮一路上慢慢开回温州，，这就是为什么一开始我说不知抽啥筋要改变主意的原因，如果去淡竹露营可能回到温州换了刹车片就啥事也没了，，也怪自己大意，老早知道异响，自己检查发现轮毂温度正常，预计是手刹问题，所以未重视，以后谨记底盘异响必须处理。

THE END！

黄土高坡上做午饭

括苍山雾太大没看到日出

最后合影结束。。。