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超维尾门下坠,备胎各位有何优化放置的地方?

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发表于 2017-12-14 21:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
超维跑了几万公里,没有豁车,最近一趟新藏线跑下来,发现尾门有下坠迹象。现在在城里开,跑不远,就直接把备胎放单车房了,扎胎再说吧,但真扎胎了挺麻烦的。
以后外出自驾,想把备胎换个地方安置,有人说可以买个车顶行李箱,把备胎放进去,有那么大的行李箱吗?
坛里能人多,有谁有好办法?

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发表于 2017-12-15 08:31 | 只看该作者
没事,挂着吧,那个既然这么设计就问题不大,没备胎不叫个事儿。门锁处有卡子和胶圈,时间久了可能胶圈会老化,磨损,换一个就行了,另外密封圈也会老换,后门响的话把密封圈整圈加一条就行,也不贵。天天杞人忧天,车是用来开的,不是像大爷一样供着,开烂再说
CL

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发表于 2017-12-15 14:02 | 只看该作者
本帖最后由 bd1cl 于 2017-12-15 14:14 编辑

一般说维的后门下沉的情况是很少有的,是不是换胎和跑的太凶了。。。。^O^

建议您:
首先、检查一下门侧的承载圈是否有磨损,如果磨损可以把磨损的部位转到后面固定或者更换。
其次、在接近关门的位置上下抬抬后门,看看门的固定轴是否有磨损。如果有磨损可以考虑更换折页或者门轴。
再次之,安装后杠和顶胎器。(有备胎罩,是可以透过备胎罩做一个架子来实现顶胎的。)

我也跑过几次西藏,也遇到川藏百公里修路有20-30公分的坑。。。但因有顶胎器和透过备胎罩的架子,没有发现后门下坠。但似乎说后门下坠的朋友也不多。您仔细检查一下看看。。。

共同探讨。

补充一点,我在车顶放了一个目字形架子并且用了一个备胎罩减小风阻,可以存放第二备胎。但实实在在的说,用的时候不多增加的是自信心。感觉因为担心后门下坠单独弄有些不值得。
(北晨)

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发表于 2017-12-17 09:20 | 只看该作者




              不挂备胎确实不是办法而且也不美观. 如果说车上有什么可优化放置的地方这的确是没有, 唯一可放的地方就是安装一个车顶架把备胎放在车顶. 建议还是安装一个带"顶胎"功能的后杠, 将备胎下坠的重量托住可以极大地减轻尾门铰链与左侧锁扣的受力. 我的车使用了九年了跑过无数烂路, 至今尾门依然完好无损.

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 楼主| 发表于 2017-12-17 14:55 | 只看该作者
danieldrc 发表于 2017-12-17 09:20
不挂备胎确实不是办法而且也不美观. 如果说车上有什么可优化放置的地方这的确是没有, 唯 ...

谢谢您的意见,我再考虑一下,但拆了备胎,调整了一下门铰,门轻了好多,就是不要扎胎就好。

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发表于 2017-12-18 10:58 | 只看该作者
danieldrc 发表于 2017-12-17 09:20
不挂备胎确实不是办法而且也不美观. 如果说车上有什么可优化放置的地方这的确是没有, 唯 ...

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发表于 2017-12-18 10:58 | 只看该作者
bd1cl 发表于 2017-12-15 14:02
一般说维的后门下沉的情况是很少有的,是不是换胎和跑的太凶了。。。。^O^

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发表于 2017-12-22 15:04 | 只看该作者
我新车时就在门锁处圆形橡胶座帖了几圈胶布,使其增大支撑作用.6年未见尾门下垂

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发表于 2017-12-22 18:28 | 只看该作者
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(北晨)

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发表于 2017-12-22 19:45 | 只看该作者
cxw0405 发表于 2017-12-22 15:04
我新车时就在门锁处圆形橡胶座帖了几圈胶布,使其增大支撑作用.6年未见尾门下垂 ...



              此方法对消除尾门杂音极有效!

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发表于 2017-12-23 16:14 | 只看该作者
我的就是换胎了,太重,关尾门的声音都变了,处理方法:拆下来不装备胎

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发表于 2017-12-23 16:14 | 只看该作者
我的就是换胎了,太重,关尾门的声音都变了,处理方法:拆下来不装备胎

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发表于 2017-12-25 08:58 | 只看该作者
明小珠 发表于 2017-12-23 16:14
我的就是换胎了,太重,关尾门的声音都变了,处理方法:拆下来不装备胎 ...

我只换的235胎4条,备胎原胎

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 楼主| 发表于 2017-12-25 12:03 | 只看该作者
备胎没有换,还是225的,车顶行李箱,不知道多少尺寸的合适能装进去。
另外,车顶行李架也是一个选择,但不知道频繁颠簸、加减速,会导致行李架松脱吗?
有经验的车友,烦请说明一下情况啊
CL

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发表于 2017-12-25 21:53 | 只看该作者
164292191 发表于 2017-12-25 12:03
备胎没有换,还是225的,车顶行李箱,不知道多少尺寸的合适能装进去。
另外,车顶行李架也是一个选择,但不 ...

我用拓乐顶架,放有轮毂备胎和其他杂物(有半个轮胎重),北京2次去西藏,其中川藏修路,有300多公里颠簸路。多次检查没有发现行李架松脱和滑动。
(北晨)

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发表于 2017-12-26 12:41 | 只看该作者
164292191 发表于 2017-12-25 12:03
备胎没有换,还是225的,车顶行李箱,不知道多少尺寸的合适能装进去。
另外,车顶行李架也是一个选择,但不 ...



              车顶行李架要看是什么品牌的了, 不同品牌尺寸也不一样. 我也使用的THULE的, 记得型号好像是821吧? 放置225的轮胎一点问题也没有. 顶架安装固定的很牢固, 不必担心会被颠松的问题.

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发表于 2018-1-2 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 北京130 于 2018-1-2 09:16 编辑

随重,但好在兼顾了备胎架、拖车杠、提高了离去角,总体来说还算划算










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发表于 2018-1-2 15:52 | 只看该作者
班长后杠,有顶胎功能
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发表于 2018-1-2 20:54 | 只看该作者
北京130 发表于 2018-1-2 09:15
随重,但好在兼顾了备胎架、拖车杠、提高了离去角,总体来说还算划算



无限羡慕外地的车友,我们这里轮胎规格差点不行、不遮挡车牌的牵引后杠不行、贴纸也不行。甚至装在里面的变速箱油冷都不行。即使验车过了路上也有可能查的,那天过崇文门的南的二广路就看到扣了几个改装的车。。。。

明天搬到你哪里去吧。。。

军号411

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发表于 2018-1-3 16:38 | 只看该作者
热烈欢迎搬到九朝古都,或者高寒川也不错,在关山草原西边的小镇上盖所房子
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