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庞巴迪独行侠X3又出新品了,到底哪款车型最值得买

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准天使

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注册2017-11-3
发表于 2017-12-15 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一个“嗜车如命”的加美全地形车车迷,近期发现庞巴迪官方又推出新品了。庞巴迪这次可谓放出大招啊,一下子推出五款新品,而且都是主打款庞巴迪独行侠X3系列下面的,这让我这个越野老司机内心都痒痒啊~

大合照来一张

这次的新品也算是考虑到各个层次经济水平的全地形车玩家了,有兴趣的进来一起聊聊!
**以下内容是我自己参考庞巴迪官方资料写的,图片也来自官方,如果侵权可私信我可删除。


性价比款庞巴迪独行侠X3

90匹独行侠X3

庞巴迪独行侠X3 900 HO除了马力是90匹外其他都保留了庞巴迪独行侠X3原有的卓越性能,包括车身宽度为车身宽度为64英寸(162.6厘米),前后悬挂行程为18英寸(45.7厘米),还有优质的减震器。

90匹独行侠X3

对于新手司机或者追求性价比的动力运动玩家来说绝对可以买,当然如果你不差钱的话,你也可以选择高配版的庞巴迪独行侠X3 X rs。



高配版庞巴迪独行侠X3 X rs

高配版的庞巴迪独行侠X3 X rs分别有两座和四座选择,都是这次新推出的。以我这个庞巴迪老粉来看,其实啊,除了颜色外跟之前出的庞巴迪独行侠X3 X rs性能上没多大差别。

高配版的庞巴迪独行侠X3 X rs

 

但是这两款新品可以选配智能锁定(Smart-Lok)差速器,这个技术说起来可就牛叉了。据说是庞巴迪和传动系统行业领先的TEAM Industries合作共同开发的,有两驱和四驱前差速器锁模式以及路径启动和路径模式,可以在车辆运行中完全锁定,开启不同模式征服不同地形。

智能锁定差速器

为了了解这个技术,我还翻墙去庞巴迪国外全地形车官网查看了,2018款的攀爬系列自带这项技术,这次新出的两款泥浆版也同样自带智能锁定差速器。


泥浆版庞巴迪独行侠X3

我感觉这两款更适合喜欢挑战的越野老司机,怎么说呢,172匹的泥浆版庞巴迪独行侠X3 X mr完全挑不出任何不足。

泥浆版庞巴迪独行侠X3


它是业内首款搭载原厂涡轮增压、针对压泥地的排式全地形车,并拥有的72英寸(183厘米)车宽、充足的离地间隙、特制车轮和轮胎、减震器、绞盘和其他配件,有了这些高端配置就可以在泥地肆意撒野了。

泥浆版庞巴迪独行侠X3

考虑到个人经济水平,庞巴迪120匹泥浆版算是高性价比了。搭载120匹马力涡轮增压发动机、车宽64英寸(162.6 厘米),在设计理念、技术性能和泥浆能力与172匹的一样。
怎么样?!看完这些庞巴迪独行侠X3全地形车的介绍,有没有来一场激情越野的冲动?
不管你最终选择哪一款,我觉得都不错,毕竟从去年庞巴迪独行侠X3上市以来,它就一直活跃在国内外各大赛事领奖台上,说它是全地形车霸主也不为过。最后,欢迎志同道合的越野人士进来聊聊,产品或者赛事都可以。

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准天使

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注册2017-12-19
发表于 2018-1-1 10:30 来自手机 | 显示全部楼层
最便宜的庞巴迪uTV多钱?
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准天使

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注册2009-8-8
发表于 2018-6-2 23:40 | 显示全部楼层
为什么会有如此好的车呢?!我纵横E族多年,自以为再也不会有任何车能打动我,
没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样的车。  楼主,是你让我深深地理解了‘人外有人,天外有天’这句话。对此我只想对你说一句:好车!!!
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