请我不是工程师帮忙

济南木头 · 发表于 2017-12-31 03:54

导致这个问题的原因是：方向盘的转向角度传感器数据与四轮的转速传感器获取的数据偏差过大。

驭胜棕熊 · 发表于 2018-1-5 18:03

感谢“济南木头”的指点，昨天突发奇想讲前后轮交叉对调，现在基本回正，跑了一趟高速没有亮灯，期待稍后再跑高速验证。
这可以证明驭胜原装轮胎磨损到第一条警戒线后，胎纹不均匀而且抓地力明显下降50%，跑跑城市没问题一上高速就不行。

正大海魄 · 发表于 2018-1-5 18:49

楼主悟性高啊

济南木头 · 发表于 2018-1-6 16:20

解决了问题就好！我的也重新做了个方向盘矫正，应该也解决问题了。其实问题很简单，只要方向盘指向和车的走向一致，就不会出这个问题。

驭胜棕熊 · 发表于 2018-1-6 19:13

你的分析非常正确，驭胜该灵敏的地方不灵敏，不该灵敏的就非常灵敏。
再者，原厂玛吉斯轮胎不适合公路，而且雨天抓地力下降厉害。

济南木头 · 发表于 2018-1-9 14:51

我感觉原厂771也不错，当然了，全地形轮胎属于每一项都不强，但每一项都能用。

gtf越野小哥 · 发表于 2018-1-9 23:29

不用超过80，长期间直行就会亮，方向盘下边有个角位传感器，去4s店，把方向摆正以后，标定一下就可以。

gtf越野小哥 · 发表于 2018-1-9 23:31

我的之前就有这个毛病，标定以后就好了，要是标定以后还不好那就是ABS泵废了，要花大钱。

驭胜棕熊 · 发表于 2018-1-11 09:06

感谢各位的指教

cui13930839860 · 发表于 2018-1-12 18:00

你去4s店，说方向不正，一般就是把方向盘拆下来，错几个齿轮，装回去，弄正的几率很低，你去了告诉他，不要给我拆方向盘调齿轮，用重新标定的办法，绝对正正的，

驭胜棕熊 · 发表于 2018-1-12 21:42

明白了，谢谢

驭胜棕熊 · 发表于 2018-1-14 09:22

调换轮胎方向盘回正后，昨天连续300多km高速，灯已经没有亮了，结论是轮胎磨损不均匀，仅供参考。

浔阳彬子 · 发表于 2018-3-20 22:47

美女的唯一 · 发表于 2018-3-25 07:57

我车以前也是只要定速巡航就出现，空滤盒那里ESP模块搭铁不良，那里搭铁螺丝自己给拧下，我的这样处理后再也没有出现。

正大海魄 · 发表于 2018-3-25 12:34