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Mini冰岛版L/C120来啦

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The destination is Tibet

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发表于 2017-12-18 21:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
估计国内喜欢Arctic Trucks(北极卡车)冰岛大脚风格的不少,但是不管是AT38还是AT44,都无法适应国内的基本路况和使用环境,实际上只能看,完全没法用

与此同时,通过各种渠道慢慢对Arctic Trucks的改装方案有了比较清晰的认识,我只能说冰岛人的方案确实是非常完善,也非常复杂,估计国内没几个人能接受这种“不破不立”的改装方式


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 楼主| 发表于 2017-12-18 21:05 | 显示全部楼层
于是,Mini冰岛版应运而生,先来看看图吧















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 楼主| 发表于 2017-12-18 21:06 | 显示全部楼层
当然,内在与外观同样重要,安全永远是第一位了,防滚架怎么能缺席







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 楼主| 发表于 2017-12-18 21:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-12-22 22:54 编辑

车身高度升高约4",整车宽度增加16cm,轮胎尺寸选择295/70R17,没有一味的选择大轮胎,充分照顾到车辆的性能和外观之间的平衡
底盘改装确实比较复杂,改动很大,具体我就不详述了,真有兴趣的可以找我细聊
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卡卡

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发表于 2017-12-19 00:23 | 显示全部楼层
第一次看到120改内防滚架,学习了。期待野外图片
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玻璃佬

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发表于 2017-12-19 01:08 | 显示全部楼层
期待楼主后期的讲解
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发表于 2017-12-19 10:14 | 显示全部楼层

又见大作
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发表于 2017-12-19 23:43 | 显示全部楼层
太威武了
善解、包容、感恩、知足、惜福,如果再不去远方看看俺就老了!  
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发表于 2017-12-19 23:53 | 显示全部楼层
。。。。。。跨区点赞~~~
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发表于 2017-12-20 09:19 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-20 09:53 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-22 10:19 | 显示全部楼层
目的西藏的又一大手笔,这种轮胎冲沙无敌
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小卫

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发表于 2017-12-22 11:56 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-22 14:36 | 显示全部楼层
很久没说话了,今忍不住说下,

这个太丑啦,   三个字   非常丑
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军 哥

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发表于 2017-12-22 14:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-12-22 22:51 | 显示全部楼层
恨路直 发表于 2017-12-22 14:36
很久没说话了,今忍不住说下,

这个太丑啦,   三个字   非常丑

实话实说我也不喜欢这个风格,但是有人喜欢啊,而且喜欢的人还不少,我只是提供给喜欢这个风格的人一个案例,大家各取所需
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我是lyxz12345

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发表于 2017-12-22 23:29 | 显示全部楼层
otwotree 发表于 2017-12-19 23:53
。。。。。。跨区点赞~~~

你没事跨啥区……
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发表于 2017-12-28 15:23 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-28 16:48 | 显示全部楼层
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帮忙顶了
加油!!!!!

1:泥泞路上的奔驰,跑不过高速路上的夏利。说明:”平台很重要!   
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发表于 2017-12-28 19:01 | 显示全部楼层
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