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下雨天小黑虎献完美 氵显 身 衤果照一拨

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发表于 2017-12-20 01:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   购车前有很长一段时间考虑锐界,也有对比过其他日系RAV4荣放、法系4008、德系途观、美系昂科威等等,日法系的保有率不高,感觉越来越退化小众了,曾经的丰田很辉煌现在连服务都跟不上了;途观保有量大,认真试驾对比,最大的亮点就是没有亮点,什么都中规中矩,适合大龄忠厚的人驾驭吧;昂科威同属美系,性能不错,2.0的价位偏高,最终还是福特翼虎。以前开车上路,目光总是被非常显眼的锐界吸引,忍不住总是要回头多看一眼,默默地定下下一个奋斗达成的目标。后来看到新翼虎上市广告里的车型,和锐界是如此的相似。原计划按揭锐界、如今全款新翼虎提车!也要感谢浙江万朋福特的业务员的不厌其烦的陪同讲解,不错的服务!照片是刚提新车头几天新鲜劲拍的。

   

    充满安全感的盾形前脸

   

    眼睑忧郁低垂的鹰眼

   

   

   

    毫无迟疑选择的黑色

   

    厚实的大屁股

   

    外观还是可以得

   

    后备箱很大,可以放很多东西,足够用了

   

    全方位打开

   

   

   

   

   

    雨下的不小

   

    眼睑忧郁低垂的虎眼

   

    十足的18寸轮胎

   

    后视镜下方的灯

   

    发动机舱的样子

   

    厚实的保险杠,满满的安全感

   

   

   

    小尾巴,前面已经满满的体现了我对翼虎外观的钟爱

   

    副驾驶位置的视野

   

    真皮座椅

   

    大显示屏加上索尼音响

   

   

   

    有点乱,不过满实用的

   

    内部亮,好看吧有情调

   

   

   

   

   

   

   

    后排,我自己安装了一个儿童座椅,座椅是某宝上淘来的

   

    天窗

   



   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

    电空车窗按键和电控后视镜按键

   

   

   

   

   

   

   

   

   

    有限的驾驶里程感受,哈哈,才开了1000多公里。目前油耗不能作为参考。待我首保后再来反馈可靠数据吧。
订车前试了1.5T和2.0T,一生追求风速快感的如我男子是没法接受1.5T的,所以最后毅然选择了更高版本的2.0T。如果非要拿我以前开的车对比——哦,NO!没法比。一个自然吸气一个双涡轮!1750转左右已经可以涡轮介入,提速上有非常明显的差异,别以为SUV的动力就是理所当然的比轿车差,大虎敢于跟任何车拼红绿灯,就是这么自信!
再说一下两个不错的配备。一个是我家小宝贝最喜欢的全景天窗,上车必开,拦都拦不住爬上去露出头,这两天考虑去给他买个安全防风头盔,怕被风吹坏了。另一个是ACC+ACS,今年新流行的车速安全巡航功能,虽然换了新车还没上过高速,只在城郊用车,但是也已经体验到了好处,好玩又实用,不用担心追尾,还会自动根据前车加减车速。迫不及待想去高速一试了。
外观看着养眼,可以算舒适吗?至少我眼睛感觉舒适呀!坐多了公司里低矮的轿车座椅,如今坐上厚实的翼虎皮座椅,加速或过弯时对身体的包覆支撑感觉非常舒适。对于噪音控制也还算不错,销售说是采用进口的隔音棉材质,胎噪风噪很小,只听到沉稳的发动机低吼,让人有控制不住超越限速的冲动。方向盘可以加热,绝对人性化,冬天就要来了,温暖我的双手,追求速度的人,绝对不会想要在冬天装方向盘套。
首先说中间杯架的位置,电子手刹解放了手部的空间,杯架和手机架也各自有专用空间,再也不用跟以前那样抢地盘了,赞一个!还有常规大家说的头部、腿部空间,在购车前就已经确认完全OK,180CM身高以内,完全没有空间障碍,180以上的也基本可以通过适当条件座椅高度进行空间利用。楼主身高182CM啊。后排放倒后也很平整,提高空间利用率,秋季露营前半夜帐篷、后半夜基本躲车里,莫孟啼!
提车没多久,车内还有些新车的味道,媳妇在车里放了各种散味的炭包、柠檬、柚子皮;仪表台的材质手感不错,提升档次了!按钮控制版面觉得可以略微提升,虽然大家都是塑料的,但可以更精致,请原谅处女座的吹毛求疵。

(转载自易车网)

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