遇美女不如遇到你~新锐界【5D侧踏板安装教程】收藏。

jeremy853

切入正题。


我们再来量一量大家很关心的底盘高度，我好像在没提车时听车友说有人说只有16CM.嗯嗯！然后我提车时特意还用手比了一下，没那么底，但这个高度是太高了，对于小朋友和老人来说，上车有难度。金属位与地的距离是30CM,但要抬脚上到门槛位却足足有47CM.晕倒。47CM...半米的距离。那么如何装上台阶，就是在30CM这里装上踏板，那么可以减一半左右的上车距离这样子！

嗯，正在努力装360度行车记录仪和凯立德导航模块，今天一天在实体店转悠，这是看到的第三台新锐界来装这两样的了！


好，我们再来看底盘真正的最低点。有人说是这里轴承内侧，没错我们量了一下，的确也是这里，当然没有传说中的16那么夸张！嗯。19CM。只是自己用尺子量的，不作官方评测，对真相有追求的车友自己用尺子可以亲自量一下的哈。在论坛里久了，各种黑，各种白，似乎已经不在乎了，越是久的，越喜欢置身事外，不谈论对与错，能不被口水吞没就可以了！今天中午吃饭问我们董事长，为什么别人成天挑事各种的投诉我们，各种黑，我们都不反击？我们有那么多的专利证，那么多授权？完全可以赢他们的啊！他说，这就是为什么我们活下来了，而且活了那么久。有时候，赢和输都没那么重要...努力做更优秀的自己。

也有人说是备胎两侧这里。量一下有26CM,所以还是前面的底一些。

好的，其实更重要的是这里，因为这个自带的前轮小挡泥板是22CM...



不过神奇的是，量我自己的新锐界时这个却只有21CM.难怪因为我没加足气。好吧，1毫米的误差先不管，但能看到装专车专用的侧踏板，这个小挡泥板是不受影响的。


假如装了侧踏板这个位置是多高呢？经测试最低点22CM.记得车底最低点是19CM.所以一般只要不是很宽的侧踏板一般是不影响底盘高度，但宽的踏板在上坡是两侧是容易刮到的，所以两边宽度不能超过13CM..最好就是不要超过12CM.

如何测试到底有没影响通性性，嗯，直接从轮胎开始拉线，有预留多的位置，不超过轮胎，那就肯定不影响通过性了！当然，我个人觉得重要的是不弄脏裤角。雨天弄脏裤角还是挺郁闷的。


好吧，我们再来看一看到底侧踏板什么宽度？从头开始量是11CM...关上门后9CM。当然这个只是5D款侧踏板的，通用的一般是13-15CM。

实际效果会怎么样，嗯~~~外拍一个。


打开车门，有一个阶梯，就更加容易上下车。而最多车友关心的是，如果我要接线，那么是如何接法呢？而这个一接线会影响保修吗？
我一般给出的建议是，如果极度担心那么直接装普通的不带灯款；但不断线是不会影响汽车保修的。这个和新锐界车型没什么关系，而是其实车厂对售后是会极度负责的，不负责任的通常是私人店的4S,可偏大家是接触不到车厂的，都是遇到4S,但像这种没改过行车电脑，没断线的，再可恶的4S也是会保修的。



照地灯侧踏板，不管任何车型，其实最先考虑的是氛围灯的线，也就是一开锁，通常氛围灯就亮了！那么照地灯就亮了。这个灯和门边灯，顶灯，统一控制。所以像翼虎其实可以直接接顶灯，或者直接接氛围灯都可以，但新锐界，我找线时，晕倒，顶灯竟然是在中间的位置，引线不好引的同时，线路也不好找。于是我们拆门槛条一路找门边灯的控制线。终于在主驾驶位的A柱上找到了它，用测电笔一测，真不容易。找它把什么灯都拆了个遍。


晚上打开车门图。好！接下来步入正题，到底是如何安装侧踏板的呢？所有侧踏板的安装方法倒都是大同小异，这只是其实一个款的解说，因为是专车专用，而且是三个支架，所以比通用件会稍微多了一两个步骤。



一，分清左右，确认一边三个支架的镙丝，还有踏板。



二，支架一般会标明左前，左中，左后，以及相应的镙丝，镙母。此款一共是单边三个支架，五个镙丝。



三，用一字镙丝刀将前轮的板块卡扣取下，并将小块板块翘开！



四，这里的卡扣也取下，因为这款侧踏板有设计挡泥板的位置，所以会直接卡在这个位置上这样设计是为了增加承重力，以及加强挡泥的作用。




六，左右两边会拆下来四个卡扣，留着，装好后可以扣回去。

七，新锐界的设计者在设计时也准备好了装侧踏板的孔位，所以装侧踏板都是不用打孔的，用回原车孔位，而具体是什么位置，侧裙上面也有个小三角标指向里面。


八，预留的孔位会有小塑料挡着，拔开。


九，准备好相应的镙丝，准备挂上去。

十，前支架是两个镙丝位，把镙丝塞入并挂好（原理就像衣架挂钩，长条钩住预留的孔位。



十一，我们来演示一次怎么钩上去的。就是这样像钩子一样，放进孔位里挂住。有人问这个透明的塑料是什么用的，嗯，它有两个作用，第一是钩下去有塑料块顶着不容易划出来，第二是上支架时有垫片的作用，不容易拧得过死时伤到支架上的防锈漆。


十二，前支架镙丝上上后，把支架对应到相应的镙丝上，上镙母（注意，不用上紧，留稍微有点松的状态，这个要留到最后上侧踏板时统一上紧,好调整踏板与各支架的平衡）



十三，就是这样把镙母上上去。


十四，前支架完成。前面看。



十五，下面看。



十六，中间的支架，只有一个镙丝孔位，不要小看这个支架，虽然不会怎么受到中间的力，但强强联手，可以让支架变得承接力更强。


十七，将中支架也放上去后上紧镙母。


十八，继续上好镙母，不用上很紧。让它有一点点松可以调整的状态。


十九，中间的支架也装好了！


二十，后支架的安装原理也是一样的。


二十一，三个支架的位置，这里能看出来，因为镙丝没有拧很紧，所以它的位置可以等踏板放下去后，统一调平衡。



二十二，准备好上侧踏板。将固定在上面的镙母先取下。


二十三，把侧踏板放在支架上面。

二十四，前面设计的卡扣前端位置可以直接卡紧。



二十五，用回原车卡扣卡回。


二十六，把镙丝移至镙丝的位置拧上镙母，重中之重，要找一个人来帮忙哟！一个人推紧侧踏板让它没有一点缝隙，另一个人开始把底下所有的镙丝上紧。这样子就可以无缝贴合，感觉和原车自带一体的一样。


好，接下来我们讲的是如何接线的方法，如上我所说，我们找这个位置用了一个多小时，从拆顶灯，氛围灯，不断测电时才发现，原来接照地灯的位置是在主驾驶的A柱，这个如果装带灯迎宾踏板，也是同理，也是这个位置。接线方法，我们也用一二三四排序教程更容易学一些。


一，翘开中控侧面板；

二，拔开A柱这里的黑色胶块；


三，顺势就可以拆开米色塑料板；




四，注意米色塑料板里有一个固定扣，取出来。



五，搞定，可以开始找线了，找开车门，用测电笔一测，长亮的那条就是了；


六，我们找出就是这条，银灰色的。其实用测电笔更容易找，这个电工师傅们都一般会。原理：左右侧踏板的正极（红线）都是接这门边灯感应线，负极（黑线）都各自找镙丝搭铁就可以了。那么照地灯就会和氛围灯一起亮，一起灭


七，如何把侧踏板的线引上来?嗯，所有车型的方法几乎都是这样，就是门槛条是用固定卡扣扣住的，我们先撬开。



八，看到这个卡扣，白色的，取一个出来！因为线将要占用它的位置穿上来！



九，这里有几个孔，选择自己喜欢的，如师傅就用了这个位置的孔，底下是直接可以穿上来的。




十，我们注意看孔。


十一，再注意看，没错引线时用一条铁丝带着一起上来，更容易穿上来。


十二，为了让线能更快上来，师傅们会把线头上的小头剪掉。


十三，这个就是减掉的头，为什么工厂做的时候会有这个头的，只是为了体现得专业一些不像半成品这样子。


十四，好，缠好后把线拉上来，正负极都可以拉上。


十五，线引上来了,为了能引到A柱所以可以。


十六，黑色的线负极直接搭铁，什么叫搭铁？这个，哈！下图能看出来。

十七，如找到这个镙丝铁的位置。


十八，把镙丝拧开。

十九，把负极搭到铁上面，就叫搭铁。


二十，副驾驶的需要把正极的线通过中控底部引到主驾A柱来一起接银灰色门边线线。。



二十一，当然负极也是像主驾那样找个镙丝位搭铁即可，就不用引到主驾了，副架一样能找到搭铁的位置。


二十二，把主副驾的线拧在一起，然后接到A柱上我们找到的银灰色的门边线，就完成所有的接线安装了，再把全部面板还原即可。





侧面图。


好，再来几张外拍。


侧面。对了照地灯白色看不到什么光的，效果要晚上才比较明显，和家里开灯管一样，白天感觉跟没开似的。


但依旧很帅是真的。


嗯。有车友问到怎么安装，终于可以把这个链接晒出来。告诉他就是这里，这里！能看到图片吗？

（转载自太平洋汽车网）