2014款新奇骏提车上牌与改装系列之一

小棒子大头

一、购车上牌篇
在得到LD的同意和支持下，2014年购新车提上日程，目标早锁定新奇骏豪华款（个人认为性价比最好），开始一直在金阳的4S看车，但一直没有任何优惠，等到10月低还是没有任何优惠，而且订车后还得等车至少3个月，果断放弃，直奔孟关4S，运气很好，刚好赶上搞活动，虽然没有现金优惠，但送8.0寸DVD导航、原厂膜、前2后4雷达、脚垫和挡泥板，马上交定金，安心等车（协议2个月）。结果1个月不到4S就通知车到了，心情还是有一点小激动，但刚好单位那段时间特忙，一直拖到12月中旬才去提车，老常规，过程不表了。


二、改装篇
上牌后到4S店完成购车送的贴膜、原厂8.0寸DVD导航、前后雷达，耗时半天，过程省略不表。

以下为自己DIY篇（由于一个人施工，就没有照多少照片，有些图片借用网友图片，意思到就行，呵呵）
1、脚踏板、发动机下护板、迎宾踏板
某宝淘的原位孔安装脚踏板和发动机下护板，拆下原车门板下护板，胆大心细的拆，不要怕拆坏，没有那么脆弱，之后在车底下铺上纸板，躺到车底下按照说明安装脚踏板，把螺丝旋紧即可，很好用，老人小孩上车方便很多。




安装发动机下护板之前把原车可怜的一片护板拆掉，或者对好发动机下护板后面两个原位螺丝孔，在前面两个螺丝孔地方在原车塑料护板上开两个孔，安装到金属架两个原位孔即可。
迎宾踏板很简单，对准位置粘上去即可。




同时加装了后视镜行车记录仪（前后双镜头），效果不错[phiz_1]。



2、后排锁扣改装篇

新奇骏国产后后排可调可移动功能被东日阉割，后排较直，订车之初就打定主意要改装，在参考各种骏友改装基础上，确定参照某家“秋风怡人”TX改装经验，谢谢该TX将成功经验分享并将改装件批量生产在某宝出售，满足骏友需求，赞一个！
准备工具：P1塑料撬板或者一字螺丝刀大小两把（缠点胶带，以免刮痕塑料件）；套筒扳手16mm和10mm。
首先，掀掉座垫，就两个卡扣，稍用力即可；接着掀掉门槛条。






拆这个小盖子，大螺丝刀插进去稍微一撬就开了，同样拆除另一边。






连同后排座位4、6分隔处底座3个位置一共6个螺丝，用16套筒先拆右边小靠背两个螺帽，放平靠背，往外拉，小靠背取下来。




拆除大靠背底座螺丝两个，门旁螺帽两个，大靠背取下来。至此，前面部分拆除完毕。


下面转到后备箱，取下遮物帘，抓住右边挡头往左边拉就下来了；拿掉搁板，看到可怜的备胎，松了固定螺丝拿出备胎。






下面用10mm套筒拆除左右两边4个挂钩，这个固定螺丝在塑料件下面挡着。




拆除左右两边四个螺丝，这个螺丝在圆形装饰盖下面，小螺丝刀撬下就开了。


拆后备箱门槛条，有3个位置点，下面两个塑料膨胀扣，小螺丝刀插到缺口处，轻轻用力就出来了。


锁扣处盖板，两头撬任一头就下来了。至此，固定件都拆完了。


拉出密封条，没啥诀窍，往外拉到饰板以上位置就行。


门槛条往上用力，就出来了，背面6个白色的卡扣。（忘记拍照，借用网友图片）

同样，往外拉饰板，左边整个饰板就下来了。露出庐山真面目[phiz_4]。可看见两边天窗导水管。






这样就看到这个锁扣的庐山真面目了，固定锁扣的就两个螺丝，用16mm的套筒拆除安装。


改装件：


更换后（忘记拍照，借用网友图片）


剩下工作就是反着来一遍，安装回去就行了。全部算下来一共拆装18个螺丝。
完工后的样子：


后排靠背锁扣处向后增加3cm，头枕处增加6cm，效果还是很明显的。


3、四门、后排、后备箱隔音改装篇

隔音材料，某宝淘的价格适中、口脾居前的，收货后着手施工，一人搞，比较费时，分布进行，最后用下来使用了72片小止振（40cm×24cm×2.2mm）、4片大止振（78cm×48cm×2.2mm）、12片隔音棉（100cm×50cm×10mm）、2张消音棉，剩下的材料春节后再继续弄引擎盖、前挡U型槽和正副驾驶底板。目前完工后效果自我感觉原车噪音至少减少50%，车内一下安静很多啊。目前材料费1270元+物流快递130元，用时3个半天。






3.1  四门隔音
拆左右前门板要用套筒扳手10mm，每个前门板拆螺丝5颗；拆左右后门需T15六星扳手和套筒扳手10mm，每个后门板拆螺丝3颗。总的胆大心细，巧用工具。
前门板




后门板

（此图片借用网友）




将车门原塑料膜揭下来，把喇叭拆下来（方便粘贴施工），车门外门板内侧先贴止振板，根据施工方便贴即可，竖贴较方便，先撕掉背胶纸一角，粘贴后再边撕边贴，因为止振板一旦撕掉背胶纸后会变软，影响粘贴效果。止振板贴完后贴大块黑色隔音棉，力求全面，内侧贴完后再在原贴塑料膜内门板上贴整张大止振板，原路装上喇叭、门板后完工一个门。四个门分开搞，完工后喇叭效果立马好很多，车门变重，开启感觉变紧凑。






3.2  后备箱与后排座椅下底板隔音：后备箱和后排座椅拆卸参考“2、后排锁扣改装篇”作业，这个地方需要增加工具是套筒扳手17mm，用于拆安全带底座螺丝，这两螺丝特别紧，要使劲才能拧松，是为了贴侧叶子板内侧和轮罩，不拆只能贴一半轮，达不到效果。如果拆安全带底座，切记拆前把安全带拉开长度固定，因为一旦拆离底座，安全带收紧器只收不放，越收越短无法回装到底座上。














自此，隔音暂告一段落，上路测试，老人小孩都比较满意，呵呵。剩下的引擎盖、前挡U型槽和正副驾驶底板等有时间再继续折腾。

4、后备箱改装，安装车顶横杆和车顶箱

新奇骏取消了老奇骏实用的后备箱尾箱，改为一大块泡沫块放在备胎上，浪费空间，继续在万能的某宝上淘，终于发现精明的商家及时跟进改装后备箱尾箱，马上订购，加工非常精确，放进去后非常合适，后备箱凌乱的小东西全部收纳进去，后备箱立马清爽，很赞啊。

一家大小出行，露营活动等的行李是少不了的，为了解除后顾之忧，决定安装车顶箱，同样某宝采购奇骏专业静音横杆和VeeLVee车顶箱（140cm×77cm×39mm），容量380L，加上后备箱，足够大了。




第一阶段改装告一段落，待有时间再折腾，谢谢各位TX欣赏，相关经验大家多交流共享哈
                                                                                                                                                               

（转载自太平洋汽车网）