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【单车独游】我的行驻车模式

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 楼主| 发表于 2018-1-2 21:07 | 只看该作者
一碗小馄饨 发表于 2018-1-2 11:08
建议太阳兄买一个佳明的导航仪。七八百元一个。好处是可靠,因为它是离线地图,不需要手机流量,永远有信号 ...

谢谢兄弟的建议

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发表于 2018-1-2 21:26 | 只看该作者
楼主说的没错,不走高速最怕导航导到村道上去,我也经历过几次,有的路限宽,路上有水泥桩,还限高,麻烦。

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发表于 2018-1-2 21:52 来自手机 | 只看该作者

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发表于 2018-1-2 22:03 来自手机 | 只看该作者
好生活!不过仔细想想,在guo内,房车、自驾车旅游,确实不容易啊,尤其是水电,还有脸色!

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发表于 2018-1-2 23:20 | 只看该作者
房车旅游无论甜酸苦辣,个中滋味都让人很享受

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发表于 2018-1-3 00:33 | 只看该作者
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发表于 2018-1-3 07:12 来自手机 | 只看该作者
太阳(杭州) 发表于 2018-1-2 20:44
四、电力不够用,怎么办?

   大家知道,个人技能中,电是我 ...

你的热水器容积多少,怎么加热的?
你的电池容量多大,行车多少时间能够充满(14v以上)?
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发表于 2018-1-3 07:17 | 只看该作者
感谢兄台的经验分享,一字不漏的看完,也许以后用得着。
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 楼主| 发表于 2018-1-3 09:02 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-1-3 07:12
你的热水器容积多少,怎么加热的?
你的电池容量多大,行车多少时间能够充满(14v以上)? ...

    兄弟:热水与取暖使用的是“伟巴斯特”,加装费“雅升厂”标价8000。但这产品似乎天热了好用,天冷了不好用。铅酸电池150安时两只,共300安时。工频逆变器3000w。汽车启动一二分钟显示器就能指标到14V以上。此外,无论是外接充电多少小时,或是行车多少小时,停车后显示器一律都停留在12、5V左右。
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 楼主| 发表于 2018-1-3 09:12 | 只看该作者
本帖最后由 太阳(杭州) 于 2018-1-3 16:07 编辑

                                   、所谓“景点”,避而远之

   最反感北海,把有限的海岸线尽数围起来,停车要收费,所谓的景点也就一点点小地方,有的地方还要收取高额门票,进去之后也没啥看头,弄得人很不方便,房车人离开了房车,还玩个啥劲?。此外,景点附近的店铺价格昂贵,拉客的人象苍蝇见着血,围着人烦不胜烦、轰都轰不走。很多景点挤满了人,拍照留念,拍下来的全是陌生人,看来看去就看人了。房车人追寻的应当是世外桃园般的境界,在大自然中修身养性,跑那么远的路来瞧热闹,还不如待在家里看肥皂剧,看足球。

   其实景点收费并不多,氛围不好,感觉更不好。所以,我本人基本除了举世著名的、有历史沉淀的人文古迹和自然风貌,人为的景点,一个都不想去。

   譬如桂林漓江,海南海滩,因为岸线过长,围不起来,搜索“窝窝”,一个一个耐心地去寻找,就能找到前人探索出来的原始好去处。这些地方更接近大自然,不受商业化的侵扰,原住民更加朴实,不会宰客。又譬如风景如画的“金秀瑶族”地区,衡山丹霞地质公园等,都是原生态自然风光,细细玩几天都出不来。备上干粮,带上水,人车合一,自由自在。

   我喜欢无边的草原,喜欢辽阔的大海,喜欢空灵的山谷,喜欢田原牧歌、炊烟袅袅--。很享受在无人管理的海滩上,在大山深处清澈的溪水边静静地观赏美景,自己弄两只小菜,喝着小酒,听听音乐。让心胸与天地融合,行云流水、云遮雾罩,恍若神仙。

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发表于 2018-1-3 09:33 来自手机 | 只看该作者
太阳(杭州) 发表于 2018-1-3 09:02
兄弟:热水与取暖使用的是“伟巴斯特”,加装费“雅升厂”标价8000。但这产品似乎天热了好用,天冷了 ...

伟巴斯特可是驻车加热啊,怎么会要发动了车才能用呢?
至于行车充电时显示14v那是汽车发电机标准输出电压了,我用280ah铅酸蓄电池行车5小时就能充满,停车后显示13.8v放着一周不用还显示13.2v,你一停止充电就显示12.5v那是有问题的,你是否有过把生活电池用到亏电?或放着一周以上没动车也没接市电充电?如果有的话那这个电池就差不多废了,要知道电池的电量最多只能用到30%。不然就是厂家电工一知半解没配置安装好,这里要分市电和行车来分析,工频逆变器接市电有充电功能对应你的电池需要设定30a的充电电流,接上市电8小时就能从30%充到100%,但是这个并没有充满一断电就回到70%左右13v以下了;行车充电是肯定能充满到13.8v的,如果你用了标准的双电瓶隔离器的话应该没问题,但是需要注意的是这个充电电流不能太大,不然这种储能型而非启动型电池很容易被充坏,所以要用16平方小截面长度大于5米的电线做充电线,利用其线路电阻来限制电流过大,一般以30a为佳(1c充电)最高不要超过50a!以上是我使用电池的心得供参考,当然锂电池另当别论。
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发表于 2018-1-3 09:37 来自手机 | 只看该作者
太阳(杭州) 发表于 2018-1-3 09:02
兄弟:热水与取暖使用的是“伟巴斯特”,加装费“雅升厂”标价8000。但这产品似乎天热了好用,天冷了 ...

还有谢谢您把我当“兄弟”[偷笑]

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发表于 2018-1-3 09:40 | 只看该作者
满满的都是经验啊
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 楼主| 发表于 2018-1-3 12:01 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2018-1-3 09:37
还有谢谢您把我当“兄弟”[偷笑]

       莫非兄弟是女汉?呵呵。发动了车才能用,是因为电量不足。
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 楼主| 发表于 2018-1-3 14:33 | 只看该作者
本帖最后由 太阳(杭州) 于 2018-1-4 12:13 编辑

                                六、规矩是死的,人是活的


   出门在外,要守规矩,要谦虚谨慎,别太张狂了。但是,你一不偷二不抢,堂堂正正、光明磊落,又有什么可怕的呢。本不想去海南了,听说,海南安检特别麻烦,燃气瓶和菜刀一旦查出来,要被没收的。这多没劲,燃气瓶和菜刀没了,意味着无法做饭了,那还玩个什么劲呀?开着车到偏僻农庄买土猪肉、土鸡,去海边渔村买海鲜,买异地新鲜的蔬菜,这是我的乐趣。下馆子,找饭店,偶尔为之,尝尝风味是可以的。居家风格应当符合自己的口味,保障卫生、不吃坏肚子,我还是习惯自己整理餐具,自己调料菜肴。

   分析了一下,渡海安检为什么不允许带这些东西?那一定是船务公司自己定的规矩,生怕燃气瓶这类易燃易爆的物品在轮船上出状况,生怕有坏人利用刀具伤人。如果我们尊重这些忌讳,采取一些防范措施,情形或许大不相同。夫人还是有点儿担心,我说:“大不了让他们拿走,连气带瓶也就一百来块钱”。

   于是,我将燃气瓶事先从柜子里拆下来,拧紧开关包裹好,放在行李箱里,将菜刀收起来,隐藏好,确保安全。然后坦荡排队过关。事实正是如此。进岛出岛,安检员都查验过,只要东西不放在明面上,都可放行。

   第一次去海南,听路上的车友说从徐闻县海安港渡船安检比较松。于是,导航就往那儿奔。看见第一个码头,有车辆在排队,下来问了下,确认是往海南去的,便拐进去排队。船票不用下去买,在排队过卡时现场买。总共付了480多元,小车费加一个乘员的票。

   然后是安检,三、四个安检员让打开中门,上车看了下就放行了。车开上船,指挥车辆的人员大喊大叫态度很差,大货车与小车混装,车与车挨的很近,且轮子并没有木垫阻挡。船在海上摇晃,真担心车会滑动。问了下当地的司机,他们说发生刮蹭是常有的事,礼赔很麻烦。

   船很破旧,管理松懈,可以满船乱逛。登上最顶上的甲板,问了下船员:过海大约多少时间?他回答:正常情况一个多点小时就到。可这趟船竟然走了二个半小时,硬是在海上停了一个小时,说是岸上没有泊位,得等。

   过渡时看了下时刻表,大约白天一个半小时一次。夜间一小时一班。可船上经常来往的人告诉我,这儿登船时刻没准,有船有泊位就走,没有就等着。其实。海安过海有很多渡口,我们看见的只是其中一个,下回再去,若看见车多,完全可以再去下一个渡口。

   海南的高速是免费的,没有过关卡口,有时不想跑高速,可跑着跑着无意间就上了高速。当然,想下来也没有卡口。海南高速上的服务区都很小,只有白天有人服务,加油站也是这样。一大早上高速想加油,人家还没有上班哩。

   高速是免费的,但气油却每升比大陆贵2元。柴油价与大陆一样,开始以为占了便宜,却不然。离岛时要出示上岛船票,以便计算时间。柴油小车每天收费22元,论天计算。


   返回时改走“南港码头”,朋友与车友都说,那儿是渡火车的,时间准,渡海时间短,而且船大、船新、开起来比较稳。

   到了码头,第一道卡口就是交每天22元的柴油车费用。里面很大,登船手续比海安来时麻烦,但车少,办起来却很快,用不着等。先是填表格,同时安检。这儿的安检员只有一个人,他并不关心中门,只让我打开后门看了看就挥手放行了。船票自己开到窗口去买,跑到就可买。价格和来时差不多。

   接着进入道闸验票,大、小车各走其道,我当然选择小车道进入。船仓巨大,下层可停放16节标准火车车厢,上层前部停放小车,后部是大车,大小分开停放,相对规范的多,车轮下都垫上了木枕,安全系数高多了。这艘船的顶上有很大的铁路徽标,管理要严格的多,停车的地方不允许有人,司机全被赶上了客仓。

   装载火车的船果然准时,准点开,一个半小时准点到港。下船时依然选择从小车闸道出关。岂料,出港通道却放置了两道2、5米的限高铁栏。其中一个生生地刮擦到了我的行李架,停车一看,架子顶部的油漆被刮掉一部分,幸好还是过来了。

   我在海南时,至少有数百辆房车也在岛上。我看见房车群里有人说:秀英港渡海不用交每天22元的费用。看了这条信息,我并不在意,认为这费用应当是海南省地方政府征收的。往佛山方向去时,中午在一个服务区休息,遇上了我们浙江建德的一辆房车,他告诉我,他就是从秀英港过海的,那儿的确没有设卡收费。看来,出行时最好研究下攻略,省下的钱,够买十斤“文昌”鸡了。


   


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发表于 2018-1-3 14:58 | 只看该作者
看到这没有了 还不过瘾 继续啊大哥

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收藏!
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 楼主| 发表于 2018-1-3 16:02 | 只看该作者
本帖最后由 太阳(杭州) 于 2018-1-3 22:26 编辑

                           七、记住:在任何条件下都要节俭能源

   所谓“移动的家”,我的理解就是:作息常态化,饮食家居化,游玩休闲化。尤其是带着老婆孩子,切忌疲于奔命,更不能冒进犯险。在昌江黎族自治区一个美丽的无人海滩,由于太兴奋了,我的车直接开到了沙滩上,结果深深陷入在沙坑里。油门踩到底一点用也没有,发动机也没了那种猛烈的轰鸣,轮子被埋入沙坑大半个,除了空转,进退不得。无人区是好玩,想怎么玩都没人管你。但无人了,出了情形,也没人救你。只能自救。

   幸好离硬土不远,出了身臭汗,硬是在轮子下挖开了二条沟,垫上能够找到的破渔网,烂塑料片,拼命倒了出来。房车比一般小车重多了,千万不要被你看见的车辙印迷惑。

   我使用的是一只5公斤的煤气瓶,提车后新加的气。九、十月份去了江苏、山东和安徽等地。然后,这次跑了8个省。回来后那瓶气依然没有用光。因此,没有机会体验在路途中如何加气、换气了。由此,我断定:若计划出行两个月,5公斤气就够用了。这次参加“浙江房车年会”,每人发了一套便携式燃气灶,用小瓶气罐的,可以用转接头从大瓶内罐气。这玩意不用白不用,再弄两小气罐备用,出外两月没问题。

   我买的那只小高压锅真的不错,炖肉焖烧都相当不错,拧紧盖子,只几分钟就会“啧啧”冒气,再开小火焖几分钟,然后熄火焖着,开锅后肉酥烂酥烂的。一般俩人出外,荤素搭配一锅烩,半汤半菜好滋味。

   前面说过,饭就在行车过程中解决了。车停了,饭也就得了。水也是如此,有水源的时候尽量备足了。驻车的时候,能不用自己的水尽量不用。弄个洗菜的大折叠脸盆,附近随便那儿接一盆水没人在意,递个笑脸、再说声“谢”的事。

   路过乡镇、村庄,看见路边摊有买鸡鸭鱼肉、蔬菜的,最好将车停稍远些。穿着随意溜达过去,不要开腔,只管看。看准了用手一指,等他称好了,报了价格,有必要再开口。这样,你可以买到与当地人一样价格的东西。尤其是旅游区附近,杀外地人的猪,有人是理所当然的。

   走小路看风景当然很爽,但特别要注意路上闲逛的小狗、小鸡,不小心压死一只,或许会惹出大麻烦。听人说有房车在村道上压死鸡的,结果被团团围住,硬是赔了五千元才摆脱掉。于是,遇见前方有这类情况,一样如对付人似的,按喇叭,缓速慢行。村道上常会遇到这样的情况,只容一辆车通行的道路上有电瓶车在前面慢慢的走,有机会让道他也不让,千万要有耐心,慢慢地跟着,免得惹事生非。

花菜

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发表于 2018-1-3 16:41 | 只看该作者
太阳(杭州) 发表于 2018-1-2 19:54
三、不一样的海南人        水固然重要,但在我跑过的地区,相比电来说, ...

记下了,谢谢介绍经验。

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发表于 2018-1-3 16:49 | 只看该作者
我使用的是一只5公斤的煤气瓶,提车后新加的气。九、十月份去了江苏、山东和安徽等地。然后,这次跑了8个省。回来后那瓶气依然没有用光。因此,没有机会体验在路途中如何加气、换气了。由此,我断定:若计划出行两个月,5公斤气就够用了。这次参加“浙江房车年会”,每人发了一套便携式燃气灶,用小瓶气罐的,可以用转接头从大瓶内罐气。这玩意不用白不用,再弄两小气罐备用,出外两月没问题。MARK
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