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求职大神指点迷津!

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准天使

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发表于 2018-1-8 12:13 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟刚刚入手04款4.0大切 两寸加高后行驶过程中稍有颠簸车身就会剧烈抖动 跪求大神解惑 谢谢谢谢 !下方有小弟微信二维码欢迎各位大神指点迷津
人活着就得折腾

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沙发
发表于 2018-1-8 17:32 | 只看该作者
论坛里有相关的讨论,建议查看相关死亡颤抖的帖子。
希望能帮到你。

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准天使

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 楼主| 发表于 2018-1-17 11:17 来自手机 | 只看该作者
青岛海蛰 发表于 2018-1-8 17:32
论坛里有相关的讨论,建议查看相关死亡颤抖的帖子。
希望能帮到你。 ...

谢谢您
天13811579808

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发表于 2018-1-17 13:16 | 只看该作者
你说的抖动是指车身还是方向盘?如果是车身,过颠簸就晃动的很厉害,应该是你所用的弹簧和避震硬度不匹配造成的,也就是你的避震太软了,拉不住弹簧。
另外车升高以后,不换前后上下支臂,悬挂行程,四轮定位也都有变化,因此驾驶体验和稳定性也与原厂有较大差距。再就是如果是方向盘抖动的话,一般是在升高后,速度比较快时会出现,主要原因是升高后前轮的前束和主销后倾数据变化了,需要通过前束调整和加长前下支臂来保持原厂定位数据。
再多说一句,升高的目的,要么是为了场地越野时提高通过性,或者为了换装更大尺寸、更宽的轮胎应对特种场地或者视觉效果好。如果是为了这两个需求做的升高,公路驾驶的稳定性和舒适性、以及油耗是必然有所牺牲的。自行取舍即可。
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