致敬1942

[.徦動作.] · 发表于 2018-1-9 22:57

本帖最后由 [.徦動作.] 于 2018-1-9 23:00 编辑

中国旅游研究院昆明分院暨云南省旅游规划研究院以“深度贫困地区泛户外休闲产业旅游扶贫之路”为主题的第二届云旅四季论坛暨泸水旅游推介活动，于2017年12月27日至2018年1月1日在怒江傈僳族自治州泸水市举行。
此次风线文化传播有限公司（风线骑行俱乐部）受第二届云旅四季论邀请参与大会论坛与来自省省内外相关部门、企业、协会、高校的100多位代表将聚会泸水，通过主旨演讲、主题演讲、主题分享、对话会等形式，为泸水旅游发展提供新路径和新方法。

[.徦動作.] · 发表于 2018-1-9 22:58

本帖最后由 [.徦動作.] 于 2018-1-9 23:35 编辑

此次主题穿越活动策划的主旨就是通过“摩托车+越野车”的组合穿越形式感受神奇美丽的高黎贡山，参观片马驼峰航线纪念馆和了解那曾经段英雄的历史。活动的组织真正做到组织者和参与者完全自愿和自费的AA形式向历史致敬、向英雄致敬、向伟大致敬！

活动另外一个亮点就是首次邀约到了“手抓地图”勘路者APP“越野自驾路线库”的参与。我们希望通过我们此行的穿越和实际踏勘路线，通过“手抓地图”勘路者APP平台与全国自驾者们一起分享大美怒江，神奇高黎贡山。

驼峰航线历史（资料来源于百度）：

1942年，一条空前的穿越印度、缅甸和中国的空中航线开始形成。在西面，航线由二战时期的阿萨姆邦东北印度铁路公司的一系列机场串成并穿越了云南和四川的一系列山脊。在该航线开通后，即成为中国战场国际援助的“生命之路”。

驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。“驼峰航线”途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队，就损失了563架飞机。而总在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%。而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%。

[.徦動作.] · 发表于 2018-1-9 22:58

本帖最后由 [.徦動作.] 于 2018-1-10 00:07 编辑

向历史致敬向英雄致敬向伟大致敬

玩咖们，约起来！

2018元旦跨年让我们来段有意义的旅程

共同感受英雄的故事

向历史致敬

   本次活动属于好友邀约相聚，我们即将开启摩托与越野车共同的旅途，驾驭自己的玩具，去更远的地方。。。
   2017年12月30日早9点读书铺服务区集结，
   昆明到片马（540km）第一天的行程都比较轻松，对于两个骑摩托的美女来说也不累。

[.徦動作.] · 发表于 2018-1-9 22:58

本帖最后由 [.徦動作.] 于 2018-1-10 09:48 编辑

2017年12月31日泸水-片马-泸水（196km）,此行目的看“大灰机”，致敬英雄。
路况：高黎贡山盘山公路，庆幸的是才修好铺的柏油路，我们可以当天往返，二级路-盘山路，酸爽弯道数量超过300个，很暖很贴心…每一个暗弯，背阴处都有结冰、积雪现象，对于摩托来说要加倍小心。（对于我来说路修好了有点小失望，但是爱山里溜达的我已经找好了回程时穿越的小路，进入高黎贡山原始森林里溜达会）

片马边境旅游区游览内容多，景观独特，其景观主要有：片马抗英纪念碑（馆）、风雪丫口、神秘的听命湖、驼峰航线飞机残骸、边境田园风光等。从泸水县城前往片马的途中，高黎贡山自然保护区内的姚家坪山庄。周围森林茂密，气候宜人，是怒江峡谷的避暑胜地。