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为什么哈弗h9每月能稳定卖1000+?这车落地将近27万

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发表于 2018-1-13 13:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个销量应该还可以吧?毕竟这么贵的国产车,每个月有1000多的销量也是独一份吧?

非常期待vv9啊!!!不知道魏建军有没有这个打算,毕竟靠suv一个月10万销量。。非常期待更高端的魏派

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发表于 2018-1-13 16:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 扬帆去远航 于 2018-1-13 16:32 编辑

在崇洋媚外盛行的天朝,还有的国产车出现追捧,人们心甘情愿地等候1-3个月订车提车,不用说,一定是性价比超值,在性能和配置超出同级别国产车型,也接近、达到、超过国外同级别车型,价格只有国外同级别车型的1/2~1/6,这就是性价比超值;

本来老款H9(6AT低功版)就已经性价比很好了,物有所值了,17款H9(8AT高功版)推出后,不但调教提升了发动机功率,更换了采埃孚8AT变速箱,又增加了一堆豪华电子配置(40万以上车型才配备的),居然没涨价(实际上就相当于降价了),这就物超所值了,理性消费者都会认可17款H9带来的价值,所以自从17年5月17款H9推出后,H9的销量就开始稳步上升,现在每销售又超过2000辆了,一点不奇怪,性价比决定的。即使大通D90上市后,D9的主要销量是在18-19万车型,而H9的主要销量是在24-26万车型,所以即使拿D90和H9在数量上比,也要看彼此在争夺什么层次的客户,哈佛H9才是真正坚持在20-28万区间销售的国产车型;

哈佛与WEY的定位不一样,H9与VV9更不是一种用途的车,把它们拉到一起比较一点意义也没有,各自去追求各自的用户群吧
走进大自然,把美好留下
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发表于 2018-1-13 21:32 | 显示全部楼层
期待出一款电动的H9
岂能尽如人意, 但求无愧我心
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发表于 2018-1-14 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
2000多的月销量
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发表于 2018-1-15 02:21 | 显示全部楼层
H9跳档的问题解决了吗?
对于一台越野车来说,这会让车主送命的。
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发表于 2018-1-15 08:55 | 显示全部楼层
wey的混动版P8快出来了
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发表于 2018-1-15 12:05 | 显示全部楼层

期待出一款电动的H9
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发表于 2018-1-15 14:34 | 显示全部楼层
gshao 发表于 2018-1-15 08:55
wey的混动版P8快出来了

等待中。。。。。。。。。
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发表于 2018-1-15 14:34 | 显示全部楼层
长队长 发表于 2018-1-15 02:21
H9跳档的问题解决了吗?
对于一台越野车来说,这会让车主送命的。

3年前就解决了。
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发表于 2018-1-17 19:36 | 显示全部楼层
长队长 发表于 2018-1-15 02:21
H9跳档的问题解决了吗?
对于一台越野车来说,这会让车主送命的。

是8At跳档,还是6AT的跳档,或者是手动挡的跳档
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