本帖最后由 Robinz 于 2018-1-21 08:05 编辑
澳洲版的普拉多还是很爽的，2.8T柴油机，声音极小，在驾驶舱内感觉声音跟汽油机差不多，130KW 、450NM扭矩，拖拽能力三吨，油耗8.1L/100km。
那些说普拉多退化成分时四驱的是不了解普拉多，据我所知只有中国市场的普拉多配了分时四驱。
澳洲版6速自动变速箱，全时四驱，我的GXL版本配原厂后差速锁。油箱150L，续航里程大于1800公里。
整体而言澳洲版在豪华配置上没有国内版本好，比如没有天窗（晒死了，也用不到），GXL的真皮座椅还是选装，GXL是17寸轮毂。但是安全性比国内版本高出很大一截，全时四驱，后差速锁，车道偏离预警，防碰撞雷达及自动紧急刹车系统，自适应定速巡航，7气囊都是从最低版本就标配了的。
后续再去加装丰田原厂的前杠，高位进气口和拖把（如图所示）。
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发表于 2018-1-20 20:43
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