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警告!警告!警告!13年驭胜注意啦!

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发表于 2018-2-19 21:30 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
              今天可以说是不幸中的万幸,本车行驶近11万公里。主要说说今天开着开着“电瓶灯”亮故障。本车从未换过电瓶,一开始只是亮了一下又灭了,从我的直觉今天这车肯定会出问题。灭了之后大概行驶了10多公里,电瓶灯就亮着不灭啦,心想完了完了,千万不要发电机坏了。赶紧靠边停车媳火。停车之后电瓶就已经亏电啦,无法再次发动。为了确定是否为发电机故障,找了一辆车帮电把车打着,发现电瓶灯还是一直亮着不灭,初步判断发电机不发电。
             其实了解发电机原理的人都知道要想发电机发电满足几个主要的条件就可以啦,说白了就是保证励磁绕阻的供电。没电一切都是空谈。所以主要量一下发电机励磁绕阻的供电也就是发电机上插头上的电压(试灯/万用表)测量为:9.96V。只要有电说明供电没问题。然后就把问题锁定在发电机身上。本来想把发电机拆下来一探究竟,正准备拆正极(+B)线时发现线有点松旷,再次拨动时直接断开。找到了问题所在,正好解释啦之前亮了又灭了。最终的原因就是《线耳》断了。让我最迷茫的是为什么线耳会断,不晓得是老化,还是质量问题,还是其他外界因素。不管是因为什么,既然遇到了,把他分享出来告知广大车友,也给大家提个醒。也算一个个人经历的分享,希望大家支持,
         谢谢大家
        

  (最后是因为没有找到合适线耳,应急处理)
农民工BG7CEH
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沙发
发表于 2018-2-20 01:05 | 只看该作者

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发表于 2018-2-20 08:34 | 只看该作者
楼主高手

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地板
 楼主| 发表于 2018-2-20 09:37 来自手机 | 只看该作者
正大海魄 发表于 2018-2-20 08:34
楼主高手

没,这是作为一个汽车修理工应有的本能。

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发表于 2018-2-20 16:14 | 只看该作者
11W才换电瓶?楼主分享一下哟。
1  电机不发电
2  让我最迷茫的是为什么线耳会断,不晓得是老化,还是质量问题,还是其他外界因素。

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发表于 2018-2-20 17:57 | 只看该作者
不断震动,金属疲劳!

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 楼主| 发表于 2018-2-20 21:32 来自手机 | 只看该作者
guitar100 发表于 2018-2-20 17:57
不断震动,金属疲劳!

可能是,

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 楼主| 发表于 2018-2-20 21:34 来自手机 | 只看该作者
yblinyuan 发表于 2018-2-20 16:14
11W才换电瓶?楼主分享一下哟。
1  电机不发电
2  让 ...

电瓶还没换
发电机是发电的
只是正极线段了

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 楼主| 发表于 2018-2-20 21:34 来自手机 | 只看该作者
请大家注意

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发表于 2018-2-21 12:35 | 只看该作者

此问题收了!Thanks♪(・ω・)ノ
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发表于 2018-2-21 22:17 | 只看该作者
我原来还想入手呢,给了我一个冰桶试验了,别了,S350!!!!!!永不再见了!!!!!!!!!!!

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发表于 2018-2-22 08:13 | 只看该作者
发现问题,解决了问题
调皮的虎

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发表于 2018-2-22 11:46 | 只看该作者
问题不可怕,怕的是找不到问题所在,那才是问题。
汉特
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发表于 2018-3-4 23:52 来自手机 | 只看该作者
好经验,学习了!顶起!

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发表于 2018-3-5 12:45 | 只看该作者
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发表于 2018-3-7 12:56 | 只看该作者
谢谢分享!谢谢分享!谢谢分享!

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发表于 2018-3-7 22:23 | 只看该作者
谢谢分享!谢谢分享!谢谢分享 学习了

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发表于 2018-3-12 23:07 来自手机 | 只看该作者
可能是谁想收拾你,让你半路熄火
益阳晖哥
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发表于 2018-3-13 15:16 | 只看该作者
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