爱上四驱！长城风骏小改四驱！

風火四驅 · 发表于 2018-2-20 12:50

口才不好~~~~~~直接上图！

出奇制胜 · 发表于 2018-2-20 13:52

gogogo花城试车

風火四驅 · 发表于 2018-2-20 13:57

出奇制胜发表于 2018-2-20 13:52
gogogo花城试车

我屌~~~~~~仲用呢个ID？？？？？小心小心~~~~~~~~~~

车主返佐福建发壕啦~~~~~~~~~~~~下次啦！！！！！！！

出奇制胜 · 发表于 2018-2-20 14:03

風火四驅发表于 2018-2-20 13:57
我屌~~~~~~仲用呢个ID？？？？？小心小心~~~~~~~~~~

车主返佐福建发壕啦~~~~~~~~~~~~下次啦！！！！！！ ...

ID名无得改

風火四驅 · 发表于 2018-2-20 14:10

出奇制胜发表于 2018-2-20 14:03
ID名无得改

换账号~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我都系为佐你好！！！！！！

桥头大道 · 发表于 2018-2-20 18:05

风火四驱，过火杰作，你又再次放毒

刘方 · 发表于 2018-2-20 18:33

風火四驅 · 发表于 2018-2-20 20:25

桥头大道发表于 2018-2-20 18:05
风火四驱，过火杰作，你又再次放毒

多谢阳哥哥帮顶~~~~

風火四驅 · 发表于 2018-2-20 20:26

刘方发表于 2018-2-20 18:33

多谢兄弟赏脸看帖！！

kctdnm · 发表于 2018-2-26 19:21

火哥V5！前桥位置看着好紧张啊。看过有别人因为前面升高太多，加长前桥支架降低前桥的，这个位置这么紧张是不是就不能降低前桥了？还有希望火哥把前桥定位焊接过程和变速箱分动箱对接过程说详细一些。

風火四驅 · 发表于 2018-2-27 09:51

kctdnm 发表于 2018-2-26 19:21
火哥V5！前桥位置看着好紧张啊。看过有别人因为前面升高太多，加长前桥支架降低前桥的，这个位置这么紧张是 ...

前软桥的越野车！本身两寸就是极限！没必要升得太高！硬是升得那么高！得不偿失！各种配件容易坏！真要升超过两寸！建议参考泰国那边的改法！直接上整套下降套件！能达到四寸以上!或者可以参考我之前改的特拉卡改个前整体V73前桥！也能达到泰国那种改完之后的高度！还有一个问题就是！离地间隙永远取决于轮胎的高度！你悬挂升得再高！都没有一套大胎来得直接！帕杰罗系列用 235 85 16的轮胎就是一个很好的例子！

前桥原本有预留定位！所以定位上是不会有什么问题！唯一有要求的就是前桥吊架前面的支座和焊接！
只要焊接工艺没问题！这个环节就基本上没任何问题！

波箱对接分动箱！我这边是自己定制了全铝专用的转接法兰！和定制专用的输出轴对接！
已经改过很多辆！目前都没有任何问题！

kctdnm · 发表于 2018-3-3 13:53

挑战无极限 · 发表于 2018-3-9 22:03

烟飝酒落 · 发表于 2018-3-18 20:48

饶卫东 · 发表于 2018-4-9 22:54

2.0柴油发动机能改超时四驱吗？

風火四驅 · 发表于 2018-4-30 12:50

饶卫东发表于 2018-4-9 22:54
2.0柴油发动机能改超时四驱吗？

你愿意出钱就行！

愿野有度 · 发表于 2018-5-27 20:59

kctdnm · 发表于 2019-5-16 01:20

火哥，看你每次都在档把上花很多时间，我给你说一下我的经验，拿湿的旧衣物挡住档把附近，拿火焰枪加热档把要弯折的地方，烧红了，稍微用力就扳过去了，同时备俩瓶水，瓶盖上扎个眼准备降温，有半个小时就弯好了。需要两个人同时做，一个拿火焰枪烧，一个准备好扳档把。像你帖子里这个，把变速箱档把稍微往左扳一下拐俩弯，右边就有很大空间了。我换的宝典变速箱，车壳都没有割，上面装饰板也没有割，完全没有问题。

風火四驅 · 发表于 2019-5-17 00:43

kctdnm 发表于 2019-5-16 01:20
火哥，看你每次都在档把上花很多时间，我给你说一下我的经验，拿湿的旧衣物挡住档把附近，拿火焰枪加热档把 ...

每个车！甚至每个配件都有不一样的地方！宝典和五十铃的确实好搞！原装直接上就行！或许你接触过就知道了！

爱上四驱！长城风骏小改四驱！

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