本帖最后由 车况一流 于 2018-8-21 11:49 编辑
驱车前往峨眉山,弯弯曲曲没有半公里的直道。
限速设施完备
前往零公里
到达零公里
乘索道去金顶
下了索道徒步前往金顶
到达金顶
金顶留念
下山前去万年寺停车场在哪里过夜。
2017/10/30星期一
早晨起来车里没有可吃的早餐,只好空腹到万年寺参观,景区内在购买食物。
乘索道到万年寺参观。然后下山徒步到白龙洞、清音阁、生态猕猴区。然后再返回清音阁,途径清音湖到达五显岗公交车站。
12:09到达五显岗停车场,乘13:00的公交车返回万年寺停车场。我再开我的车离开峨眉山。
13:25离开万年寺。
午餐自发热盒饭
14:50在峨山农贸市场采购食品
加92#汽油
18:13到达自贡。
夜间进入高速公路,在服务区吃晚餐;方便面、煮鸡蛋,补充热水。
21:46到达大足东出口收费站。高速费15元
万年寺——大足东行程;355km 由2:30——21:40用时7个小时。其中在夜间行驶了150km。如果不走高速时间还要更长些到达大足。
清晨的万年寺停车场
万年寺
普贤菩萨
峨眉猕猴
草丛中的毛毛虫不知能幻化出怎样美丽的彩蝶
徒步到达五显岗公交站
乘公交车返回万年寺停车场,驾驶自己的车前往大足。
2017/10/31星期二 雾
早餐后7:30到达宝顶石刻景区停车场。参观石刻。
门票65元停车费6元
大足石刻世界文化遗产,世界八大石窟之一,国家AAAAA级旅游景区,全国重点文物保护单位,重庆十大文化符号, [1] 2016年国庆假期旅游“综合秩序最佳景区”。 [2]
大足石刻是位于中国西南大足区境内所有石窟造像的总称,迄今公布为文物保护单位的石窟多达75处,雕像五万余尊,它代表了公元9—13世纪世界石窟艺术的最高水平,是人类石窟艺术史上最后的丰碑。大足石刻始凿于公元七世纪的初唐时期,在九至十三世纪的两宋时期达到鼎盛。它从不同侧面展示了唐、宋时期中国石窟艺术风格的重大发展和变化,具有前期石窟不可替代的历史、艺术、科学价值。并以规模宏大、雕刻精美、题材多样、内涵丰富、保存完好而著称于世。1999年12月,以宝顶山、北山、南山、石门山、石篆山“五山”为代表的大足石刻,被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。
11:30离开宝顶石刻停车场,驱车前往北山石刻景区参观。
北山摩崖造像始刻于唐末,至南宋结束,石刻位于大足区城北2千米的北山上。以大佛湾为中心,遍及其四周的观音坡、营盘坡、佛耳岩、北塔寺共五处。长达500多米。岩高约7米,沿崖造像。从南到北形状若新月,龛窟如蜂房。造像5000余尊。造像细腻精美,技艺娴熟巧妙。除部分碑刻、塔幢和浅小龛窟残毁外,其余均保存完好。
门票45元(在此得知通票85元,两个景区都包括了。但没人告诉你)停车免费。该景区规模不大一会就游完。
然后又驱车到昌州古城参观,该古城规模也不大,感觉都是翻建的。
15:30 离开大足昌州古城。
在大足的金山镇加92#汽油。发现开始有区间限速了。
19:52到达南充市。晚上将车停在路边过夜。
昌州古城——南充市行程;197km 用时4小时20分钟
修复后的千手观音
博物馆藏品
宋街
昌州古城
芙蓉花
离开大足北上
晚上到达南充市,晚餐后在此过夜。
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