本帖最后由 关山飞渡 于 2018-3-17 22:31 编辑
这是一条越野疯子打造的伟大线路，拥有变态的难度，它宣告了中国越野攀岩文化的诞生！这条路只有7公里，但地球上驾车成功穿过这条路的不到20人。越野路面按由易到难评级分为0—10级，虎克之路为9级。全长7千米的线路，关山飞渡才爬了70米就遭遇翻车、车辆严重损坏，他能否绝地重生？本片刷新你的极限越野认知，看关山飞渡驾驶暴改JEEP牧马人挑战地表最难通过的越野线路，拥抱硬派越野的不灭信仰！
虎克之路
硬派越野的不灭信仰
此致
敬礼
2017年，关山飞渡推出全新越野探险系列影片“不可完成的任务”，第一季《死磕虎克之路》于8月完成，尽管只有短短的几天时间，但这条地表最强、世界顶级的越野攀岩线路却留给老关至为深刻的记忆，足够在未来的岁月里满怀深情的咀嚼回味。从难度和技巧来看，虎克之路是我之前完成所有越野线路之最！硬到纯粹！
不可否认，在E族大家庭里大家玩越野热情高涨、风生水起，但客观的看，相对于整个自驾群体，越野依然是小众，而硬派极限越野是小众中的小众。就像我们都知道SUV卖的火，但走量的却是两驱。
为了让更多的人了解越野和越野人，我特意把虎克之路做为不可完成的任务第一季。我个人认为，虎克之路是一条伟大的线路，它宣告了中国越野攀岩文化的诞生！实际上它的难度确实也远超美国摩崖和卢比肯小道。
我可以肯定，打造这条路的是一群伟大的疯子，爬这条路的也一定是不可救药的硬派越野神经病，所以我说：
一辈子修一条虎克，值得
一辈子爬一次虎克，无悔
片子制作完了，在此我要感谢的人很多：
感谢虎克之路创始人高劲松老师的大力支持、亲自指导及救援
感谢宁夏银川劲海瑞诚虎克团队的鼎力支持及救援
感谢指挥我攀爬后面6930米虎克之路的鹏鹏，你的耐心和判断令人信赖
感谢陪我徒步勘察虎克之路全程的马乐，工作很忙很累，还陪我走了一趟并讲解
感慨：每次和西北汉子们在一起，我都觉得雄性激素需要充值！
感谢制片人西风侠的支持
感谢我的拍摄团队，聚途成像的摄影师王耀、张睿，就两个人，摆弄天上地下车里车外那么多机位，能保证拍摄质量很不容易，手动点两个赞！王耀说拍摄我的片子很过瘾，嗯，继续拍过瘾的片子。
感谢剧务小虎，我对你的工作很满意，户外经验、通讯专家、自驾、剧务都干得很好，就是太瘦，细长腿在山上搬大厚木板容易受伤哈哈。
感谢后期剪辑小熊，那么多机位的素材，工作量令人头大，我俩在工作室奋斗了N多天，相当于重新爬了一遍虎克之路，终于搞定了这部影片，辛苦啦！
感谢好友超级可赛提供的N台GOPRO，友谊的小船不用桨哈。
感谢友情客串的业余一线影视巨星：刀马旦、烙饼
感谢一直关注本片的众多朋友的热情肯定及支持！引起共鸣，才是一部片子的真正价值，谢谢你们！
如果还有没感谢到的，敬请原谅。
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发表于 2018-3-17 22:31
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