楼主: 吉普125
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滇北骑行(大理香格里拉丽江顺时针)

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发表于 2018-5-11 17:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 吉普125 于 2018-5-14 16:19 编辑


有人说:人生,就是一场旅行,最重要的不光是目的地,而在于沿途的风景。

而我要说:旅行,更重要的还有和谁去旅行。

这一次,我们一行八骑,一起摩旅看世界,我们的第一次,开篇之作。

路上,我们不停的看,不停的拍,一张或者一组照片,都在表达我们的心情。

这里,我写不出什么靓丽的辞藻,也写不出什么有趣的故事,仅作一个简单的记录。

以后,我们不光可以看照片,更可以回味当时的心情,我们说过:只要大家在一起,去哪里都行!

一行车友,商量了很久,想去远方骑行一次。

省内还是省外,一直没有定论。倒不是摩旅的目的地难选,而是每个人的出行时间不好定。

现在的人真是太忙了。

群里聊的再火热也是空的。终于,3月14日的晚上,2个小伙伴率先买下机票,通知群里航班号后,其他人一下子安静了,各自买机票去了。
其实出行就这么简单
第二天,群里的聊天内容就直接了:如何挥霍这4月29日到5月8日十天时间?
不负光阴不负卿。
图片中的价格是2人的价格,提前一个月订票,价格还不算贵。但也有可能是这个时间段都还好,我们在回来的时候,有2人票买错了,晚了一天,临时退票再买8号的票,价格好像也差不多。

出行前的准备

既然是摩旅,那所有的准备工作就围绕摩托车来做的。
为了节省时间和体力,我们计划将摩托车托运到昆明,然后昆明出发和结束,最后车子再托运回杭州。
旅行中,需要考虑摩托车的故障排除问题,行李的捆扎问题,每一天住宿时摩托车的停放问题,还有选择路线上的路况问题等。安全第一,保证安全的前提下,希望我们有一个好难忘的旅程。
出发前我们集中讨论了2次,2次讨论虽然人都没有到齐,但基本讨论的内容还是都同意的,基本的行程路线,摩旅中需要准备的物品等。
个人物品自己准备,准备好了发到群里,给其他人一个参考。


个人物品准备好以后拍照留影。




【出门在外,吃喝要赞】
爱路客是户外用具的一个口碑较好的品牌。这一次我们采购了很多产品,有咖啡壶、茶壶、炉头等,特别是新产品忘志茶具,既有实用的细节,又有户外装逼的范,值得推荐。(具体装逼照后续上传)

提前45天订好机票,这45天真的是种煎熬,感觉有很多东西没准备好,又感觉都准备好了立刻就要出发。说不了的滋味。
一行人中有学美术的,设计个出行图标,增强仪式感。
【九骑滇北行】本来是九骑,有一个小伙伴机票都一起订了,4月中的时候,因为考虑到5.1家中有事,不便出行,只好放弃。大家都为他可惜,但为了家放弃这次出行,大家也都支持,毕竟以后日子还长着呢,大家有的是时间在一起浪。




车辆整备一新,准备交给托运公司。
宝马F700gs,原厂边箱,GSADV66升驼包。
总体感觉,车子对此次的行程路况没问题,大部分都是铺装路,小部分石头路简易路,毫无压力,加油直接过。
两个边箱侧开盖,装东西的时候不太方便,特别是小东西多的情况,最好是有一个收纳袋什么的先理好再放进去,否则就会变成一堆,盖的时候也不好操作。另外就是容量还是差一点,不如上开盖的箱子装的东西多。
驼包没的说,买的时候还有90升的可以选,想想因为有边箱可以放东西,所以就选了66的包。用的时候也很方便,防水不说了,装车固定也很方便,四根带子直接扣上拉紧就OK了,取下直接打开拿下。
每到一个住宿点,拿下驼包进房间,其他晚上睡觉用不上的东西尽量放边箱里,省的拿上拿下费力气。

D1,杭州至昆明

终于,4月29日出行日来了,大家都很激动,心已经飞去彩云之南了。

大长腿,网红哥

过机场安检,没想到现在安检这样严格,同行的车友有几个穿着很厚的户外鞋子,竟然还要把鞋脱了检查。我在过安检的时候,明显感觉到**姐不是做做样子的摸,是真的摸,包括我的鞋子,虽然没有让我脱了检查,但她的手指头都伸进去摸个遍,相当的细致。

飞行时间三个小时,全程非常平稳,看了一部吴宇森翻拍的中国版《追捕》,张涵宇主演,时间很快过去。

飞机到岗

民工下车

七彩云南

出租站头

夜离航站

从机场打车去预定的酒店,等到我们到达的时候,托运公司的运输车也刚刚到达酒店,配合的非常完美。
大家放下行李,按照分工,有人负责开房办手续,有人负责帮忙卸摩托,大家干起活来心情都不一样了。



D2,昆明--沙溪古镇

昨天入住的酒店,早上起来拍个照片。这里不是昆明的市中心,小酒店,价格也不贵。或许是五一放假的缘故吧,一大早路上也没什么人,昨晚我们的车简单调试后就放在酒店门口,当值保安在大厅能看到的位置。
总体感觉这里的人还是比较好说话的,都特别和气,很友善。

一切准备就绪,我的第一次摩旅,拉开帷幕。

来昆明,提前联系了这里的车友,他带我们吃早餐,然后给我们带路上高速。
这家东春小锅米线店,就在路边,都是当地人在吃,特别是我们进店坐下来后,看到不少穿制服的保安、交警也在这里吃。一大早,有的是刚下班,有的是上班前,简单的打个招呼,各自履行自己的职责。

味道非常好,价格比杭州要便宜一半,有木有?




早饭吃好,调试车队通讯设备--塞纳30K
此次车队出行,一路上使用的私密对讲模式,8台车,单车距离保持在50米以内,全车队前后共计500米左右,通话效果不错。其中一台车使用的是20K,通过与其中的一个30K内部对讲连接后,再加入私密对讲模式,这样全部人可以通话。与之前使用过的维迈通微信语音通话、维迈通对讲机通话相比,语音质量较好,传输速度快,通话距离也有保障,使用体验较好,值得推荐。

今天我们从昆明出发,目的地是沙溪古镇,这不是一个旅游线路上的点,所以一般团队是不会去的。
沙溪是一个历史悠久的千年古镇,位于中国云南剑川西南部,地处金沙江、澜沧江、怒江三江并流自然保护区域东南部,位于大理风景名胜区与丽江古城之间,远近闻名的石宝山就在这里。

高速公路小息,这里已经是大理附近的服务区了,头顶一块雨云,开始下雨了。
等我们穿上雨裤雨衣,继续上路时,雨又停了。
当地的雨季一般是在5月底6月份的时候,来之前特意做了功课,当地车友提醒我们雨衣一定要放在最容易拿到的地方,这里的雨来的快去的也快,要做好随时更换的准备。


到达沙溪古镇,预定的民宿是当地人开的,哥哥学设计,主理,弟弟负责看店。内部装修陈设比较考究,卫生间洗脸盆是一个石头凿出来的,很有特色。
唯一不足就是内部房间比较小,一个标间就两张床,个人的行李基本没地方放的。




参考价不准的,应该是200左右







茶马古道经四川、云南,北连西藏、印度,南通东南亚。古道过云南大理、丽江、香格里拉等地,在这几处名镇之间,有着一个古集市――沙溪寺登街。


狭长的巷道的尽头,是寺登的经贸中心――四方街。四方街似曲尺型,正街南北长约300米,东西宽约100米,其中北部街东西长约100米,南北宽约50米,整个街面用红砂石板铺筑,街中心有两棵数在年的古槐树。
寺登四方街是沙溪的灵魂与核心,是沙溪商贸交易的地方。


四方街东面有坐东朝西的古戏台,西面有坐西朝东的兴教寺,两者遥相呼应,将四方街平分为南北两半,整个街场四周商铺马店林立,三条古巷道延伸到古镇的四面八方。


走过黑惠江畔的古石桥――玉津桥,沿着古道行走约100米,一个用土坯做成的寨门就出现在眼前,这就是被村民称为“街子门”的东寨门,表示进了此门就是集市。







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 楼主| 发表于 2018-5-11 17:37 | 只看该作者
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不错,请继续更新,我们不断关注

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 楼主| 发表于 2018-5-14 09:07 | 只看该作者
猪肉好贵 发表于 2018-5-11 20:42
不错,请继续更新,我们不断关注

谢谢关注,人回来了,慢慢整理

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 楼主| 发表于 2018-5-14 17:00 | 只看该作者
D3,沙溪至维西

一路山路离开沙溪,天气稍阴,正适合骑行。
一早赶路的时候,大家都还只是穿着春秋骑行服,明显感觉山里的温度要低很多,特别是早上,所以骑出没多久,大家都停下来加衣服了。
我们经过石鼓镇,看过了长江第一湾后,沿着金沙江一路北上。
这一段路是普通的国道,路不宽,正常的双向单车道,路况还不错,车子整体不多。我们是在金沙江边行车,算是峡谷里的一条路,两侧的山随着我们的行进,山也越来越高大,接下去看到的每一座山都是大山,海拔高的还有雪迹。




我们是逆流而上,这一段的金沙江面很宽,江水比较平缓。

一大片麦田,大家兴奋了。


中午路边吃饭,边上看到一面红军的红旗,拍个照片。


下午的行程是在阵雨中完成的,过了三点天气就凉起来了。后面大家都知道怎么穿衣了,早上10点前、下午3点后基本就要冬季骑行服了,不然是真的冷。


达摩祖师洞,距维西县城105公里,距塔城镇25公里,达摩寺始建于公元1151年,为祖师洞修禅庵,以石为梯延伸于洞。
我们路过没有多停留,应该就是照片右上角山腰上的寺院吧。


大家在下午五点多,到达维西县城。顺便说一句,这里的天黑的很晚,一般要七点半后才会黑下来。
维西县,全称应该是维西傈僳族自治县,是云南省迪庆藏族自治州的下辖县之一,县境位于云南省西北部。早自东汉、唐以来,这里就是中国大西南的组成部分,滇西北疆防要塞之地,是通往印、缅、康藏的驿运孔道之一,又是古代滇西北“茶马互市”的汇集点。

维西县,算是一座山城吧,城里的建筑都是依山面建的,而且从风格上看,整体比江浙一带要落后10年。


到达的时候是周五,周末在维西有一个什么国际越野车大赛,县城里有不少参赛的选手在试车,看皮肤都是当地人。
另外我们找到一家口碑较好的特色餐馆,看到门口停了好几台改装过的ADV组别参赛摩托。



这个应该也是一个要参赛的当地人,边上是老婆小孩,走上前和他说拍个照片吧?很友善的配合拍照,忘记问手机号码给他发照片了。

我们住的酒店,在当地应该算是挺好的酒店了,酒店老板安排我们把摩托车停在地下车库,说自己也是玩2轮的,想来当地的摩托氛围应该不错。

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 楼主| 发表于 2018-5-14 17:37 | 只看该作者
D4,维西至梅里

今天,我们沿德维线由维西向德钦出发,基本上都是伴着澜沧江,骑行在山的半山腰上,与江面落差较大。路上经过飞来寺、梅里雪山,根据时间选择一个住宿点。
飞来寺,位于距德钦县城8公里处的滇藏公路沿线。它最初建于明万历四十二年(公元1614年),距今已近390年的历史。飞来寺占地面积1500平方米,依正乙山山势拾级而建。沿途古松森列,日影斑驳,小溪曲折,松涛低鸣。山门对联“古寺无灯凭月照,山门不锁寺云封”,使人浮想联翩。
该寺的建造及命名,有一个颇具传奇色彩的故事:建寺时选址原定在现址两公里以外的地方,全部用料已经备齐,就在破土动工的头天晚上,柱梁等主要建筑材料不翼而飞,住持和尚派人寻踪追迹。找到现址时,发现柱梁已按规格竖好,且无大殿的后梁后柱,人们以为这是神意,于是遵照神意把寺建成于现址,并因柱梁飞来自立,命为“飞来寺”。

一早出发,天空是那么的蓝净。







中午在路途中找一个镇子吃饭,当地牛肉火锅店很多,都是山上自己家养的牛,肉很嫩,味道确定不错,关键是调味料好。



梅里雪山,是位于西藏察隅县东部与云南迪庆藏族自治州德钦县境云岭乡西部的一座南北走向的庞大的雪山群,全长有150公里。它在藏区称卡瓦格博雪山,“梅里”一词为德钦藏语mainri汉译,意思是药山,因盛产各种名贵药材而得名  。同时它也是雍仲苯教圣地,和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。
最高峰卡瓦格博峰海拔高度为6740米,是云南省最高的山峰,位于德钦县东北方10千米处,距中甸县城184千米。长约30公里,其中呈金字塔状的最高峰为卡瓦格博峰,海拔6740米,为突出于周围群山山顶面近千米的极高山,是云南省的最高峰。梅里雪山断裂活动强烈地势高耸,有13座海拔6000米以上高峰在卡瓦格博峰周边环绕,是青藏高原东南缘最高山。



卡格博峰是藏传佛教的朝觐圣地,每年的秋末冬初,成百上千藏民牵羊扶拐口念佛经绕山焚香朝拜(转经)的场面,令人叹为观止。藏族人在不同的属相年都要朝拜以座特定的神山,羊年特地要转山朝拜的就是梅里雪山。梅里雪山属羊,若逢藏历羊年,“转经者更是增至百十倍。”2003年时值“羊年”,更是藏历年中60年一轮回的“水羊年”,“梅里雪山转山朝拜”自然是这一年中整个藏族地区最重要的事情。据羊咱乡调查机构统计,2003年前来梅里雪山朝圣者的人数达到了十万余人。藏族地区流传着这样一种说法:在羊年转一圈梅里雪山等于在平时转13圈,水羊年的一圈则抵得上平时的60圈。很多人都转2到3圈,一圈为自己,其它几圈为家人或朋友,也有人花钱请当地藏民代替不能来的亲人转山。


卡瓦格博的高耸挺拔之美以及在宗教中的崇高而神圣的地位吸引了无数的中外旅游者和登山者。然而,从二十世纪初至今的历次大规模登山活动无不是以失败告终。人类登上地球上海拔8000米高度的历史已经有五十多年了,在半个世纪中,尽管登山家们一座连一座地征服了世界上十多座海拔8000米以上的山峰,在一次又一次的冲击中付出了一条又一条的性命,然而,海拔6740米的卡瓦格博至今仍是人类未能征服的“处女峰”。1902年至今,人类十多次攀登卡瓦格博峰,都以失败而告终。许多专业的登山者全副武装的高昂着头而来,下山时无不低垂着头默默离去,而最后的登山者们,却再也没有下来。
1991年,中日联合学术登山队的17名队员对主峰发起了冲击,他们从三号营地出发冲顶,上升至海拔6400米时天气突然变得恶劣只好下撤准备第二天继续冲顶。然而当晚当队员与大本营进行过最后一次语音联系后,在海拔5000多米处遭遇大规模雪崩,所有队员全部遇难,长眠在了卡瓦格博。卡瓦格博成了人类登山史上第二大山难的发生地。部分遗体于数年后被放牧的藏民在主峰另一侧的大冰板发现。人类对雪山之神征服的尝试又一次以彻底的失败告终。从此也更让人领会到藏族同胞对人与自然关系更为真诚和深刻的理解:人只有尊重自然爱护自然方能与自然和谐相处;人若一心与自然为敌,只意欲征服自然,则必将以灭亡告终。

晚饭后拍到的雪山脚下的村落夜景。

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向楼主学习了知识,摩托车很棒!
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