109492公里发现： 前A臂上支臂~~开裂~~焊接

虚幻游走

换四轮刹车软管，发现左右前A臂上支臂开裂，不多说了，直接上图。各位X8车友注意检查各自爱车！

郁州人

一会就去查查车，可怕的事情，谢谢楼主提醒。

E3ZZZ

E3ZZZ

顶顶！！！！

巽离弓长

我觉得换个新的支臂更好

开着X8上西藏

巽离弓长 发表于 2018-5-11 03:41
我觉得换个新的支臂更好

新的质量可能还不如旧的。楼主是不是飞过车呀？一般情况下很少出现这种现象。

虚幻游走

开着X8上西藏 发表于 2018-5-11 17:31
新的质量可能还不如旧的。楼主是不是飞过车呀？一般情况下很少出现这种现象。 ...

1、从来没豁过车没越野探险过。只不过喜欢旅游拍照，去过云南川西，爬过牛背山，跑过西藏等等，就是本人开车速度较快，云南川西西藏路上有大坑躲不过时，冲坑后出现过几次四轮腾空落地，再有平时过减速带不太减速，看来还是得改改驾驶习惯了，车车没有我想象的皮实耐造。
2、和你想的一样，新的配件支臂肯定没有装车件质量好（除非厂家改进过，毕竟X8支臂裂口的远不止我一个了），另外换新支臂得重新四轮定位，我的原车前轮严重磨偏，前前后后找了四家店最后才做正的四轮定位，现在第四家店的定位师父也换人了，再也不想折腾四轮定位了，定位这活还真不是随便哪位师傅都做得正的。

开着X8上西藏

虚幻游走 发表于 2018-5-17 13:45
1、从来没豁过车没越野探险过。只不过喜欢旅游拍照，去过云南川西，爬过牛背山，跑过西藏等等，就是本人 ...

哈哈，楼主开车的风格是比较猛的类型。我的X8两个前轮内八，我从来都没做过四轮定位。为什么？因为在高速上，或者宽敞无车的平坦道路上，车速达到50—60公里时，双手离开方向盘，车只要能够直线距离跑上100米至200米，就证明这台车的方向没有任何大问题。有的朋友说：可以用增减垫片来解决。我的观点：人何必被车给累死！我的车胎马上接进7万公里，准备更换。允许你磨偏，但怎么都不会磨穿！在离磨穿还远隔千山万水时，我就把它抛弃鸟。允许你车胎耍流氓，但不准你从洞洞里掏出大几八。呵呵这只是我个人用车心得，希望大家别学我。

4WDCAR

我的也开裂了，自己发现的，前几天有让修理厂焊了一下，

虚幻游走

巽离弓长 发表于 2018-5-11 11:41
我觉得换个新的支臂更好

4S所谓新的配件支臂肯定没有装车件质量好（除非厂家改进过，毕竟X8支臂裂口的远不止我一个了），另外换新支臂得重新四轮定位，我的原车前轮严重磨偏，前前后后找了四家店最后才做正的四轮定位，现在第四家店的定位师父也换人了，再也不想折腾四轮定位了，定位这活还真不是随便哪位师傅都做得正的。

虚幻游走

4WDCAR 发表于 2018-5-18 16:03
我的也开裂了，自己发现的，前几天有让修理厂焊了一下，

自己车的毛病自己去体会发现，4S指望不上

细斌

换轻骑兵上下摆臂吧！无损安装

南亚之鹰

开着X8上西藏 发表于 2018-5-11 17:31
新的质量可能还不如旧的。楼主是不是飞过车呀？一般情况下很少出现这种现象。 ...

我的左右都出现过这样的问题。左边的断裂了，右边的弯的变形了，都换了。

00ybh

得去检查一下。。。。。。。。。。

froglee

细斌 发表于 2018-6-19 21:58
换轻骑兵上下摆臂吧！无损安装

轻骑兵的配件哪里有？

野狼889

虚幻游走 发表于 2018-5-28 19:27
4S所谓新的配件支臂肯定没有装车件质量好（除非厂家改进过，毕竟X8支臂裂口的远不止我一个了），另外换新 ...

16年发现车子高速时踩刹车跑偏，一直找不到问题所在，后来做四轮定位时才发现上支臂立面开裂了，让修车师傅直接焊上加固，现在使用正常。

坝上兽医

我每年都还一套支臂球头，我这边底盘损耗特别大

爱新觉罗2012

这个很正常，越野过了很容易坏的，我有次撞人行道台阶上，这个上摆臂就歪了，换一个就好了不贵的！