40L换油箱、变速齿轮水箱后秒杀原车续航、加速、发动机水温过高现象

tmjlb1 · 发表于 2018-5-14 18:40

本帖最后由 tmjlb1 于 2018-5-15 00:06 编辑

40L换油箱、变速齿轮水箱后秒杀原车续航、加速、发动机水温过高现象
一般通病问题解决，更换油箱后（彻底）改变40L的续航里程，（达到600公里）；变速齿轮的更换使0到100的提升速度达到7.2秒，强烈的推背感让驾驶者感受到不是在开北京40L，而是在驾驶着一架陆地飞艇飞驰在车流中；加大的水箱改变低速发动机水温持续过高的现象，秒杀所以奔驰G系列

这是已经一辆改装完的北京BJ40L驾驶时的真实感觉，你想在车流中“飞”吗？那就试试吧……
换油箱、变速齿轮、水箱，加速:
0-100提速7.2秒有点千里马的感角除飞机秒杀不了，有的飞机也能秒……
以前车也是毛病很多，以后也不可能没毛病，但是目前应该是最佳状态，至少我现在开着就是这种感受

有些事儿，听说没用，试过才知道，但首先要建立在相互信任的前提

换油箱后使40L的续航里程达到600公里以上，更适合穿越无人区；
改变变速齿轮后，使0到100的提升速度达到7.2秒，马力的增加使发动机更能爆发出强劲的动力；
换水箱是保护发动机的，你没觉得夏天水温过高？换个水箱试试……还能降低油耗……

北京BJ40L换三样

刘方 · 发表于 2018-5-14 23:47

冷寒冰 · 发表于 2018-5-15 00:58

这个可以有！

tmjlb1 · 发表于 2018-5-15 18:29

改完后的水箱
储水量应该比原车的多二倍，应该在11升左右

改完后的水箱

tmjlb1 · 发表于 2018-5-15 18:32

改完后的油箱加油量应该在90升左右
没有对原车的防护保护做任何改装，只是在原车的油箱处进行了油箱的加大处理，使续航里程由原来的400公里在，直接达到了目前的600到650公里，彻底解决了山路行驶的后顾之忧，从此不再为半路找加油站而增添烦恼，……
顺便说一下，加大后的水箱和换完的变速齿相互配合默契，应该能在增加发动机功效的同时，降低燃油的消耗量……

改完后的油箱

飞狐 · 发表于 2018-5-16 08:32

个人觉得意义不大
1、大水箱只是加大防冻液热熔量而已，并不能解决高温问题，其实BJ40的机器，在控温方面做的还是不错的，沙漠里面永远是90度。水箱散热器的容积是经过科学计算的，和行车电脑关系密切，最好不好自己改装。
2、为了增加10升燃油改装油箱有点不太值得，要不买个20升油桶，要不几千加个60升副油箱

3、齿轮没看到，这个不予评论