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全国首辆吉姆尼(2015款)恢复原厂esp

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准天使

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楼主
发表于 2018-6-9 10:57 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
吉姆尼2015年改款之后所有欧洲澳洲和大部分亚太地区版本都全系标配了esp,因为这些地区都相继出台法律规定市售车型必须标配esp!而我们国家至今还没有这方面的法律规定,导致目前进口我国的吉姆尼仍然是把esp给减配了可恶的小日本和我国艹蛋的法律…

而esp作为一项主动安全系统不仅在行车安全方面有极大的提高,对吉姆尼而言在脱困方面也有质的改变!朋友们可以去YouTube上搜jimny esp就能看到吉姆尼在有无esp时单轮脱困和对角脱困的差别了。虽然电子限滑和机械限滑还是有差异,但毕竟15款以后(仪表有液晶显示屏的版本)的吉姆尼esp是原厂升级,而其他所有增加限滑的改装都非原厂。

本人偏爱素车并且根据自己用车目的决定要恢复这个在我国减配的原厂esp功能!但是艹蛋的问题又来了;去询问铃木中国被告知中国版吉姆尼无法恢复esp,也无法提供相关零配件编号,因为他们只有中规版本的维修手册…

好在我去日本时特地跑到铃木那里询问此事,那边的技术工程师根据我提供的车辆信息给我查了电脑之后告知我们中规版本的吉姆尼在2015款之后都可以恢复原厂esp功能并且把所有esp相关的零部件的配件清单给了我(共50种100多个零件),目前这些零件我已在采购中,基本上9月底就能到港,全部到齐之后我就立马开工。

清单见下图,希望能给想了解esp问题的车友们有所了解和帮助

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沙发
 楼主| 发表于 2018-6-9 11:00 来自手机 | 只看该作者
后续安装及调试测试等作业会及时更新的

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板凳
 楼主| 发表于 2018-6-9 11:07 来自手机 | 只看该作者
另外分享下我的小吉尾段排气改装,采购日本本土品牌Monster Sport的小吉专用排气,无损直上!重量轻了2公斤。材质和做工方面不是国内杂牌可比,声音方面比原厂好听很多但不吵不炸,而且符合日本噪音法规!唯一缺点就是价格不便宜,完败国内产品
贝塔小学生

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地板
发表于 2018-6-9 12:13 | 只看该作者
坐等更新啊

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 楼主| 发表于 2018-6-9 12:27 | 只看该作者
快的话10月更新,慢的话11月份更新,因为有个配件日本那边要9月份才有供货
J1234

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发表于 2018-6-15 04:21 | 只看该作者
我对这个感兴趣  关注中~~

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发表于 2018-6-15 09:37 | 只看该作者
以我对吉姆尼驾驶风格,abs一年都不会触发两次

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 楼主| 发表于 2018-6-15 11:45 | 只看该作者
乱石蛟龙 发表于 2018-6-15 04:21
我对这个感兴趣  关注中~~

嗯,一有进展就会更新

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 楼主| 发表于 2018-6-15 11:49 | 只看该作者
让毛腿再飞一会 发表于 2018-6-15 09:37
以我对吉姆尼驾驶风格,abs一年都不会触发两次

有没有这个功能和使用频率是两码事啦,ABS+EBD+ESP这个功能是原厂就有的,不甘心的是到了国内就减配了。。。而且ESP是很好的主动安全功能和对车辆脱困有质的改善,海外15款之后的吉姆尼在3滑轮时很从容就脱困了,没有ESP的老款原厂车型在对角和三滑轮状态下都无法脱困。

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发表于 2018-6-18 20:57 | 只看该作者

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发表于 2018-7-2 23:44 | 只看该作者
esp还能帮助脱困?感觉这功能还是适合不怎么玩越野的用户,玩越野的话esp只能帮倒忙。不过支持楼主吃螃蟹,祝成功!
望穿秋水

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发表于 2018-7-4 14:45 | 只看该作者

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发表于 2018-7-16 15:38 | 只看该作者
确实,除非是非常轻度的越野就能用,否则,会关闭ESP才越野
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发表于 2018-7-25 11:16 | 只看该作者
这个很牛X搞好了看下成本我也改

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发表于 2018-7-25 13:13 | 只看该作者
水平有限,我怎么听不懂啊。

ESP帮助脱困?
帮倒忙还差不多。

越野路首先就要关闭ESP。

如果为了公路行驶性能,买吉姆尼干嘛呢。

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发表于 2018-9-15 13:20 | 只看该作者
厉害!正儿八经工程师

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发表于 2018-10-3 21:56 | 只看该作者
需求不同,也是个思路

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发表于 2018-10-5 00:40 | 只看该作者
等看结果,希望可靠

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发表于 2018-10-8 11:01 | 只看该作者
关注中~~
悬⌒崖
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发表于 2018-10-23 22:36 | 只看该作者
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