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16款4600想升级一下轮毂和轮胎,求大神建议。

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准天使

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楼主
发表于 2018-6-24 10:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原车无其他改动,现有两套自定方案。第一套方案,原厂18寸轮毂上285 60R18越野轮胎,另一套方案,改17寸轮毂上265 70R17越野轮胎(求建议Et值,尺寸轮胎)   另外就是原厂18X8J竟然能上285宽度轮胎觉得有些神奇(萌新,见谅我真的啥都不懂。)越野轮胎都能这么装吗?

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注册2017-10-25
沙发
发表于 2018-6-24 10:16 | 只看该作者
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准天使

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发表于 2018-6-25 23:43 来自手机 | 只看该作者
想升级轮胎 轮毂,原车悬挂要是不换,就直接按照原车轮胎轮毂的尺寸更换就可以了。ET加大了会甩泥巴,装265的看起来不协调太小。

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准天使

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地板
 楼主| 发表于 2018-6-26 12:13 | 只看该作者
(梦在远方) 发表于 2018-6-25 23:43
想升级轮胎 轮毂,原车悬挂要是不换,就直接按照原车轮胎轮毂的尺寸更换就可以了。ET加大了会甩泥巴,装265 ...

问题就是,越野轮毂都是Et值比原车低,轮胎突出是必然的了。买到原厂Et60的改装轮毂几乎不可能。
至于你说胎宽小了不协调,途乐比陆巡尺寸更大,轮距更宽原厂也才265 70R18至于J值多少我不知道
为了外观协调,我买套公路轮毂那不更好....改17寸轮毂的话其实越野轮胎就多了很多选择,这也是为什么我有18改17的想法。

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准天使

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 楼主| 发表于 2018-6-26 12:14 | 只看该作者
忘了说具体多少Et值在不加强悬挂的情况下能用.....

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e族天使

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注册2010-6-20
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发表于 2018-6-26 22:50 | 只看该作者
你换成265的胎,et到40也突出不了多少,问题不大。外观其实还好,就像你所说,途乐也才265.按你的计算,每个轮胎轻了7公斤,驾驶感受肯定轻快多了,要是换成锻造轮毂,还能载轻3公斤,四个胎轻40公斤,那可是簧下质量,驾驶感受和油耗都好得多。

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e族大天使

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注册2017-7-4
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发表于 2018-6-27 09:41 | 只看该作者

想升级轮胎 轮毂,原车悬挂要是不换,就直接按照原车轮胎轮毂的尺寸更换就可以了。ET加大了会甩泥巴,装265的看起来不协调太小。
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