7000公里，浙江飞神依维柯自行房车出游及使用心得

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飚车好手 发表于 2019-8-28 22:59
要是五六口人咋办，两个人么，很多都可以体谅和相互理解，人多了可就不行了，将就不了。。 ...

5、6口人住一台车上？你家房子就算100平，住5、6口人也不舒服啊。你说这10平米的空间住5、6口人？

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飚车好手 发表于 2019-8-29 12:45
如果不是5口的话，为什么房车会设计五个位置呢，就和五座小车一样，总不能只坐2个人对吧，七座MPV只能坐5 ...

那是因为可以坐5、6个人，只是可以坐，法定的。而不让你在里面睡5、6个人。
不要说B，就是C，超过3个大人就开始不舒服了。你挤个2、3晚免费可以，住久了，肯定要让人疯掉。

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飚车好手 发表于 2019-8-29 23:48
所有厂家不是这么宣传的，都是后排有超大超宽敞的双人床铺，鹅头床也可以睡2个人，中间座椅一拉就可以轻 ...

他说的是可以睡，这个实际确实是可以的啊，但是你说住的舒服，这个是个人感受定义了，有些人5个人住60平，也是觉得可以。有些人5个人没有200平，他觉得太小了。
其实你体验不好的原因在于没有驻车空调。现在有些车都配了8度电，自带家用空调，用一晚也足够了。不过话 回来，你夏天一家5口住车上，光一个洗澡就解决不了吧。我实在想不出来，现在有什么级别的房车可以同时代5个夏天洗澡的。

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rianbow199 发表于 2019-8-30 09:26
成品房车车厢内座椅长途坐肯定不舒服，想改舒适的座椅又不可以夜间睡觉变成床。矛盾体！ ...

其实不矛盾的，因为真正的房车都有固定床，睡得还是可以的，你座椅变床都是临时睡一晚了，就不用太讲究了。这个其实是告诉你，房车最多只住2个人。不管你是B还是C。

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飚车好手 发表于 2019-8-30 12:51
其实归根到底都是电的问题，我看四海的兄弟都是为电在折腾，换句话说，目前因为国内营地的不完善或者几乎 ...

其实你看看国外的车子，大概5万欧左右的都是这个电池配置，有些还是胶体电池呢，更有些根本没有空调，为什么啊，就是上面说的人家营地发达，说真的，出门在外，总是条件有限的。我一直不赞成开个房车跟老人一起旅行很久的事，我一般都是给老人报个老年团，行程慢，吃得好，住得好，错开旅游高锋，挺好的。但是就是孝子要开着老年人挤一个小车里全国游。我不知道，这个是不是真的会让老人玩得开心。

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飚车好手 发表于 2019-8-30 18:27
加大电瓶是一个办法，增加副电瓶也是一个办法，但是根本解决不了长途10-20天的问题，因为你总要充电，一 ...

说明你真的不了解房车，现在的的房车都是行车的时候充电的。一般开500公里，可以充个7-8度电起码。如果有10度电，不怎么开空调，你窝个3天肯定没问题的。

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按楼主的要求，非得同时坐5个人，一个地方3天不动不需要补水补电，才叫合适。这个我翻了一下，好像国外能符合楼主要求的也不多，除了中东那帮子人的定制版。

哎，真的好难。

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飚车好手 发表于 2019-9-3 17:56
这么说吧，现在房车玩的爽的，无非就是两口子加一个孩子最多了，或者是退休不知所云的两口子，要想全家出 ...

你前面说的很对啊，这个是我一直想说的，在国外，很少很少有一有几口一起开车去旅行的，除非是2大人带几个孩子，是有可能的。一大家子，孩子带老人一起旅行，真的不多，只有中国这里讲孝心，要带老人旅行，才有这种一车坐5、6个人的情况。对于这种我从不赞成的，一般离家近点杭州，苏州，普陀这种，我是带2边的老人一起玩的，因为最多2、3天就回家了。再远一点，我都是给他们报旅行团的。错季旅行，价格便宜，吃得好，住得好，玩得绝对比几个人挤在一个小车里一晚上闻别人的屁，汗味强太多。

我现在的观点，没有退休的人，不要玩什么房车了，露营车足够了，6坐的，带升顶，如果带老人，周边游也挺好的，老人孩子住宾馆，两夫妻睡车上。如果是远行，要带老人的，也是可行的，就是到了目的地，直接住宾馆，一起住房车根本不行。这样就不会有你说的空调不够冷的问题了。小B露营车肯定没有这个问题，不需要在行车的时候开驻车空调。但是到了一个景点，或是中途风景好，又或是肚子饿，想休息，小解一下，那么露营车可以完全满足你的需求。

如果是夫妻2人带着2个孩子去玩个10天半个月，那么可能选择在风景好，或是订不到酒店 或是赶路来不及到目的地的时候大家挤一下住车上，平时肯定还是住宾馆。

最后一点，就是只有当夫妻二人出行的时候，可以选择多住车上，少住宾馆。不过以我的体验，连续长时间住这个不足8平米的空间里，换成我是受不了的。肯定至少要有一半时间住宾馆的。特别是像我老婆365天要有366天洗澡的人，长期住车上更不现实。

估计只有等我退休了，才有可能搞台C带老婆2个才有可能长住车上，但是得解决水 电 空调的问题。

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飚车好手 发表于 2019-9-6 14:09
其实啊，现在宾馆酒店是真的多如牛毛方便的要命，两口子大可以随意，走哪里，提前两三小时订即可，无非档 ...

如果时间多，开房车错开旅行高锋确实没问题，但是没时间的人，只能在高锋旅行，很多热门景点城市的宾馆你提前1星期都不一定定得到，还高到你吓人，所以你这个说活不成立。8月5号我们在青海，从茶卡到乌兰根本一房难求，我们跑了大概2个小时，才找到有一个人高反退掉的房间。而第二天在大柴旦，还好提前1星期定的房间，870元一间。而那一天，大柴旦镇上很多民房都拿出来让人住了，随行的朋友发来照片，有些人住的700元一间民居，打开抽屉，全是女主人的内衣。。。。。。。

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飚车好手 发表于 2019-9-6 14:12
其实现在也懂了，1-2人最佳，我还是开mpv更适合

如果喜欢旅行，1-2个人，搞个可以下地库的露营车真的不错，缩小版的房车，基本功能全有，关键是需要的时候能对付一到2晚上，这个是对出行有要求的人最好的解决办法。如果你对生活品质没要求，大把的人吃住在普通3厢轿车的多的是。

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飚车好手 发表于 2019-9-16 18:28
实在想要，就弄个B车吧，方便，没那么多限高的麻烦，周末出去个2-3天还能应付的 ...

其实我觉得关键是你一车几人出行，如果是长高的B，住三个勉强吧，如果是短中这种的，最多是住2个大人。
以你的的描述，我觉得你还是搞个露营车吧。

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飚车好手 发表于 2019-9-16 22:32
长高B我觉得如果你不下地库，那是第一选择，如果只是普通B车，个人觉得啊，个人觉得，不如mpv了，没啥意 ...

这个问题我测试过，GL8后排搞的床车睡过一次，后来找别人借的升顶的途锐欧睡过一晚，升顶的舒服太多了，唯一的问题是天气不好，或是太吵的地方，还是要把顶降下来，不然隔音不好。
但是总体而言，升顶的露营车在各方面强过MPV不少，应该是MPV可偶尔睡一次车里，而露营车可以偶尔连续睡2天，哈哈。