(召集贴) 今年7月1 日晨Cairns 市准时出发，澳洲最顶部 Cape York 的越野行

alexmei

的确， 7月1号早上准时从 CAIRNS 市出发， 返回CAIRNS 的路程将近有2000公里， 时间是相当的紧， 而要看的地方太多了。

alexmei

原帖由 兔子行走 于 2011-2-12 20:15 发表
光想想就让我羡慕不已

还要鳄鱼邓迪的刀， 我~~~~~刺激，哈哈

哈哈， 今天已经买回来了， 好沉的大家伙， 我都嫌重了。实在太凶相了， 不拍照了。

alexmei

谢谢前面所有关注的同学了， 哈哈

我本周末就要开始3000多公里的长途跋涉了， 争取7月1日前赶到 Cairns 和南极星会面了，目前就2车。如有零时改主意想参加的同学可以通知我了， 手机：041 220 8966,  卫星电话：0147 160 600 ，费用会用掉打电话者 几元澳币／每分钟，哈哈， 接收者免费。

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-24 14:55 编辑 ]

alexmei

上次出去一周， 回来我信箱了有1300多个电邮未读， 这次我准备要破这个记录了， 哈哈

回来后加班的日子一定比穿越要苦，但有故事一定会讲， 哈哈

alexmei

昨晚赶到 Airlie Beach 睡了一晚， 好漂亮的地方， 就是阴天， 拍照不爽了。

alexmei

接近3000公里得驾驶，到达 Cairns 了，哈，明天准备出海一天了。

谢谢上面关注的同学了

alexmei

估计今晚半夜到家了， 或明中午到了。
现在布里斯班北侧 80公里处吃早饭了，赶了一星期的路了。

alexmei

昨天到家了。

在这里要谢谢南极星兄弟了， 最困难时硬是陪了我们2天， 结果他自己却挤压那一点点时间， 最后需急赶路回家。他话不多， 但深思熟虑，真心助人的好汉子， 也绝对是个可以深交和出行的好伙伴。

我的LC100 还在那里， 到现在都没消息了， 希望可以修理了， 哈哈。还有真佩服那辆柴油版的老途乐， 都22年旧了， 硬是在6天跑了4000多公里把我们一家带回家。

alexmei

原帖由 心怡 于 2011-7-17 15:47 发表
你的破LC100终于把你扔下了,换新车换新车,哈哈

慢慢笑吧， 哈哈

我的100没问题， 是驾驶的我的人为错误了。前一晚发觉前后差速琐不工作的情况下，在最后一次穿河流（小湖）时把100 给牺牲了， 当时河水才过发动机盖，但河底的软沙有大坑， 轮子对角打滑.........在南极星拖一把后， 然后自己用绞盘脱困， 当时绞盘都无力了， 左前轮的轮胎都被挤压的脱圈了。发动机和电脑都是干的， 但地毯全湿了，在自己开到安全地带后， 关发动机， 打开车门晾干.........结果就再也没打着火了。

后来的那100来公里穿越是在附近的小镇买了辆柴油老途乐完成的， 回家的4000公里也是那辆老途乐完成的，哈。

无论如何， 最重要的是没让扫兴的事坏了度假的心情， 澳洲大陆的最北点还是到达了
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在那热带的风情中， 这2个沙滩上的红房子我们也居然呆了4天， 爽啊， 要是在平时肯定还要急着赶路。傍边那辆老途乐是我回家的工具了。 33寸的大轮子加上4英寸加高的避震.........

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-7-17 22:14 编辑 ]

alexmei

原帖由 摩天 于 2011-7-17 17:21 发表
看来不是一般的艰难，希望LC100能回来。

哈哈， 艰难一般般了， 自己太粗心了， 在BAMAGA （最顶端的小镇）时， 机械师告诉我， 在他8年的修理时间里， 那条河给他送来了300多辆水淹车修理， 其中大多数报废了， 但我的情况特殊， 发动机和行车电脑都没沾水， 所以修理和报废的机会各50%了。现在已经在送往CAIRNS 的船上了， 那里有更好的设备和人员修理。

alexmei

原帖由 911911 于 2011-7-18 15:05 发表
平安就好！柴油老途乐还是靠得住的。无论如何那家伙是长年累月在当地恶劣环境里混的……

哈哈， 这话总结的精彩。 柴油的老途乐， 我这辆还是1989年的GQ， 4.2升直六柴油， 车顶的一个角都快锈穿了，但发动机还是一点就着， 力大如牛，尽管噪音大点， 舒适性差点， 但上了高速照样130码超车， 而且100公里才耗油13升多， 惊人，电路又极其简单， 下次过河我可以停在水里几小时都不怕了，哈。

回家后都开始有感情了， 准备全身修补换漆， 今早车身喷漆的报价都来了。

alexmei

原帖由 donliuau 于 2011-7-18 20:24 发表
玩的好开心。。。哈哈。。。
该交作业了。。。

的确好开心， 尤其在晚上， 2个地平线之间都布满星光， 那种震撼很难形容的。

现在回家了， 但早已经养成天黑睡觉， 天没亮就起床的习惯了， 而且早上起来还有找棵大树去方便的冲动.......

等这些天的忙好就交作业了， 哈

alexmei

原帖由 五六七 于 2011-7-20 16:55 发表
平安就好!平安是最重要的!
继续关注,期待大作.

哈哈， 平安的确重要，所以过河时，车里的成员全部都找了小桥过了河， 看我一人上演“水满金山”， 哈哈， 还被他们做事后诸葛亮，总结和批评了我好几天。

现在已经由保险公司接管， 如修好后会送到悉尼，我不用操任何心。 唯一有点内疚是耽误了南极星好几天， 下次去布里斯班请他吃饭了， 哈。

alexmei

涉水喉只是发动机的进气口的加高方式了， 来保障发动机在一定的水位不吸进水，和在平时有更干净的进气来燃烧。一般越野车不建议过超出自己轮胎高度的水深，这是原厂的要求。当然在野外，再好的密封和涉水喉我们也不建议超出发动机盖的位置。不仅仅是通过性很差了， 而且在水里车是有浮力的，很容易出事的。

一般行车电脑大多在副驾驶座位置的手套工具箱后，一般都在车内较高的位置， 如不是很惨的水淹， 是不会伤到电脑的。

alexmei

这次的摄影作业我交在尼康版了， 等所有照片理出来后再开贴细细交路书，细节的作业了。

http://bbs2.fblife.com/viewthread.php?tid=1711477&extra=page%3D1

哈哈， 希望喜欢了。

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-7-23 23:29 编辑 ]

alexmei

原帖由 南极星 于 2011-8-8 19:55 发表
我现在死活想不起来我也见到过这么漂亮的景色。我是回来后就忘了一干二净

给你加点记忆了， 哈

还记得这个灰土吧

还有这个水边有鳄鱼的警告吧

锁前轮， 耍酷， 哈

还有这个泥浆沟， 前一晚就被那些人讲的好晕，说靠自己过去的车没几个，哈。 结果我们都是一次就搞定。

一次过了那伤心河

热带的无名地

著名的 Gunshot Creek

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-8-9 21:36 编辑 ]

alexmei

原帖由 天边的酒壶 于 2011-8-9 12:10 发表
每天都来看看，期待详细作业。
音乐很好听，在哪里可以买到CD。
雪河男子汉找不到下载的，很想看看。。。

实在抱歉了，我将大多照片都发在尼康版了， http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=1711477   原本只是想发些摄影作品而已， 但贴了又贴， 连路书由于其他族友的要求也发在那版面上了，所以就不重复发了。 这次阴天和下雨很多，没了好光线要出照片的确很难， 所以照片总数也不多了。

音乐如喜欢点鼠标右键， 再点属性， 可以看到下载路径的， 当然如告诉我那贴第几楼， 我可以将歌名和专辑的名字给你。

雪河男子汉我也是遗憾来着， 或可以查查 “ 雪河来的人” ， 有些是这样翻译的。祝好运了。

alexmei

再贴2 张， 如喜欢我电邮给你大片了