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四轮主动转向系统(4WAS)— 车随心动的顶级驾驭感受
G37双门跑车配备的四轮主动转向系统(4WAS)能够主动调整前转向传动比和后轮角度。当行驶到长距离、大幅度的弯道处时,四轮主动转向系统通过改变前转向角和后轮角度有效降低转向传动比;当以中低速通过急转弯处时,四轮主动转向系统则使用更快捷高效的转向传动比,带来更轻灵、敏锐的转向响应,令驾驶者在各种路况下都能游刃有余。
全速段智能巡航系统( ICC with full speed range )— 更高级别的轻松安全享受
该系统可在设定好巡航速度后,由激光传感器和数码测距装置对前方车辆进行探测,与之保持选定的车距。英菲尼迪M的智能巡航系统可在0到145km/h的全速范围内工作,在非紧急情况下巡航时,亦可视前车情况而将车辆完全刹停,大大减轻驾驶者操控强度。
实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)— 全方位动态导航
该系统采用详细路段编码技术,可以将实时的动态信息加载于静态的导航地图之上,实时接收路况信息,直观显示道路拥堵状况,并采用动态路径规划算法规避拥堵路段,实现全方位的动态导航。
细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)— 自动修复车漆轻微划痕
细微划伤自动愈合车漆是一种能减轻浅划痕伤害的车漆技术,无需任何外力介入,对于诸如在洗车,越野时或者日常划伤一类的轻微伤害,车漆都具有自动修复功能。
FX — 融入跑车设计灵感的SUV
跑车设计理念被英菲尼迪的工程师们巧妙地应用在了FX系列(FX35,FX50)上:超大的车轮被尽量延伸至车身边沿,低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体,丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感,英菲尼迪FX系列特别采用了前中置(FM)平台,在同级车中独树一帜,配合智能四轮驱动系统和英菲尼迪完善的主、被动全方位安全保护装置,使FX系列无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。
FX50的核心是应用了连续可变气门升程(VVEL)技术,具有317千瓦(431马力)/ 6,500转/分的动力输出和500牛·米 / 4,400转/分峰值扭矩的强悍V8引擎,充分满足了驾驶者对澎湃动力的要求。此外,全新七速手自一体变速箱,智能底盘减震控制系统(CDC),主动后轮转向系统(RAS)、中文菜单、实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航、细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)以及带等离子空气净化器和葡萄多酚过滤器的高级空调系统(ACCS)等也是FX50的亮点配置。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎,可以产生244千瓦(332马力)/ 6,800转/分的最大动力输出和350牛·米 / 4800转/分的峰值扭矩。
G系全线车型 — 隽雅于型 澎湃于心
行云流水般的流畅身形,简洁有力的立体腰线设计,勾画出英菲尼迪G系全线车型极具时代感的前卫外观。隽雅中充满张力,一触即发的蓬勃力量,让人过目难忘。
英菲尼迪G系全线车型以其强悍的性能征服了众多追求速度与激情的豪车精英,使G系列车型俨然成为澎湃动力与激情操控的代名词。该系列车型采用前中置(FM)平台配合后轮驱动的传动方式,搭载VQ37HR / VQ25HR发动机,应用连续可变气门升程技术(VVEL),“迅疾加速”技术,电光火石间即可迸发出超强动力。全新七速手自一体变速器,换档平顺流畅,从而带给用户随心所欲的纯正跑车驾驶乐趣。
同时,全新G系全线车型还标配了中文菜单、实时道路交通信息系统 (Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等领先科技。
EX — 个性盛放的跑车型Crossover
EX系列在最大程度保留动感跑车运动基因的同时,将豪华SUV的舒适空间和超凡能力融入其中。它的配色灵感取材于四季景致,由自然提炼出春夏秋冬不同概念色调,营造出优雅氛围与和谐美感。
EX系列搭载VQ35HR / VQ25HR发动机,在技术上达到了该系列的全新高度,技术亮点包括低摩擦镀钼活塞,精细抛光凸轮轴,对称式进排气系统,连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等顶尖技术。建立在英菲尼迪前中置(FM)平台基础上的智能四驱系统(AWD)把强大的驱动力合理分配。同时,车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性,相对于2,800毫米的超长轴距,最小转弯直径只有11.4米。
EX系列是率先装备有全景式监控影像系统(Around View Monitor)的车型,它通过车辆四周的4个广角摄像头将周围影像合成在中央显示屏上 ,驾驶者可以通过画面的指示将车辆顺利的停车入位。同时,EX系列还配备了英菲尼迪业内领先的智能巡航控制系统(ICC)、实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等领先科技。而中文菜单、感应式迎宾照明系统和带有全电动折叠和恢复功能的后排座椅都可为车主带来贴心享受和尊贵礼遇。
奢华全尺寸SUV QX56——集顶级奢华和优雅澎湃于一身
2011款奢华全尺寸SUV QX56拥有雄浑天成的简洁外观设计,圆润的棱角曲线、魄动心弦的侧面进气格栅,诸多外观细节均承继Essence概念车的衣钵,拥有气吞虹霓之势。震撼人心的外观之下,QX56搭载了强悍的VK56 DIGTM直喷发动机,其使用的连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)可连续控制气门打开时机与角度,在保持了强大动力的同时更提升了燃油经济性和排放性。搭配7速手自一体变速器,带来高达324千瓦(441马力)/ 5800转/分钟的最高功率和惊人的555 牛·米 / 4000转/分钟的峰值扭矩。同时,QX56配有英菲尼迪特有的智能全模式四驱系统(All-Mode 4WD),通过车内的模式选钮可选取自动(Auto)、高速四驱(4-wheel high)和低速四驱(4-wheel low)三种驱动模式,以保证城市驾驶的经济性并主动帮助驾驶者从容应对多变路况,QX56还设有专门的雪地模式、牵引模式以及VDC车辆动态控制系统按键,驾驶者可以针对不同路况和用途自主改变车辆的驱动和控制方式以提高其专项驾驶性能。
安全更是这款奢华全尺寸SUV的核心内容,除了坚固的车身和齐备的被动安全保护装备之外,众多高度智能化的驾驶警示和辅助系统更是给QX56构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系——英菲尼迪安全屏障(Safety Shield),从而最大程度地降低事故发生机率,减轻碰撞伤害程度。
QX56的丰富功能及娱乐装备可提供豪华专机般的温馨舒适及至尊享受。采用了等离子空气净化(Plasmacluster Air Purifier)和葡萄多酚空气过滤技术(Grape Polyphenol Filter)的先进智能空调系统(Advanced Climate Control System)、带有3个可独立显示的液晶彩屏的私享视听娱乐系统、 BOSE高级音响系统以及实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等诸多全新的人性化装备都引领着当代潮流新奢华风潮,使QX56成为英菲尼迪追求完美品质与尖端科技的巅峰代表作。
高端豪华轿车M——感前所未感
作为首款将英菲尼迪Essence概念车设计理念付诸现实的量产车型,全新英菲尼迪高端豪华轿车M37/25拥有灵动卓然的惊艳设计、业内领先的尖端科技和无与伦比的澎湃动力,令优雅与灵感交汇贯通,将英菲尼迪特有的优雅与力量展现的淋漓尽致。搭载业内唯一曾连续14年获得“全球十佳引擎“称号的VQ系列发动机,全新英菲尼迪M37最大功率可达到惊人的254千瓦,峰值扭矩为363牛·米;而M25最大功可达率173千瓦,峰值扭矩为253牛·米,在保证了强大动力的同时还兼顾了燃油经济性。
为了让这款高性能奢华座驾具备刚柔并济的完美性格,全新英菲尼迪M37/25上还首次启用了集成多项控制功能的Infiniti-Drive驾驶模式选择系统,该系统通过旋钮可选取SNOW(雪地)、ECO(经济)、STANDARD(标准)、SPORT(运动)共4种驾驶模式。同时,拥有众多业内领先尖端配置的英菲尼迪安全屏障(Safety Shield)为其构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系,其中车距控制辅助系统(DCA,Distance Control Assis),侧面碰撞修正系统(BSI, Blind Spot Intervention), 以及车道偏离修正系统(LDP, Lane Departure Prevention)三项技术均属业内首创和领先,最大程度地降低事故发生机率,减轻碰撞伤害程度。
另外,全新英菲尼迪M37/25还装备了独一无二的Forest AIRTM森林空调系统,其葡萄多酚高性能过滤器能有效消除99.5%的过敏源,Plasmacluster? 离子净化技术,确保空气的纯净无染。在芳香散发器中,薰衣草精油和冰片植物精粹,散发淡然香氛,如同怡神安享的SPA,顿解身心尘劳。如同移动氧吧,为这款奢华座驾营造出彷如雨后森林般沁人心脾的清新空气。
英菲尼迪 M 系列的Bose?高级音响系统,与整车同步设计,遵循殿堂级演奏厅的音场理念。多达16部高、中、低音扬声器的创新布局,令美妙乐章萦绕其间。同时Bose?车载音响配备的主动降噪控制系统,可判断车内噪音来源,抵消噪音蔓延,为乐章剔除最后一丝杂质,带来超乎预期的静音效果。 |
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