买了个旧雷2，今天升高了。

双龙战仕 · 发表于 2011-4-25 23:57

买了个旧雷2，今天升高了。。原车的软的一塌糊涂。升高了后面又太硬了。求助啊！！！！我买不到什高前避震，后避震本来是买了MX6的，可是太长了拉不住，怕弹簧掉出来，就改了这Pro-compES9000。本人不太喜欢这避震啊，谁有改装前避震麻烦联系一下我啊，QQ511966966

[ 本帖最后由双龙战仕于 2011-4-26 00:25 编辑 ]

捕役 · 发表于 2011-4-26 07:44

应该是3.2的吧，也是个油老虎。

litaizi · 发表于 2011-4-26 17:50

双龙战仕 · 发表于 2011-4-27 01:29

是2.7TD。很省哦，高速120-140才7升，市区10升。今天找到JEEP自由人的OME前减震。可是直径大了，5.5的，原车的转接口是4.5，准备深加工一套出来。又买了一套澳洲的DOBINSONS弹簧，原以为那套簧太硬，今天换了后面还是一样硬，明天准备把那该死的Pro-compES9000减震器换成Pro-compES1000了。改装误区啊，费时费力费钱啊。

[ 本帖最后由双龙战仕于 2011-4-27 01:58 编辑 ]

猎豹888888 · 发表于 2011-4-27 10:00

咱俩的发动机是一样的。变速箱是原装奔驰的。老省油了。

魔兽龙 · 发表于 2011-4-28 01:31

恭喜恭喜。罗总又入了新车

双龙战仕 · 发表于 2011-4-28 01:54

谢谢入了旧

车

我是火龙 · 发表于 2011-4-30 00:13

我的车车变速箱是美国的

lijinjie · 发表于 2011-4-30 12:04

恭喜。。

不过，减振，弹簧的匹配比较难。

先前我介绍车友在上海雄风 PD4X4那里也做过这类的改装。。结果以失败告终。。

捕役 · 发表于 2011-4-30 13:58

原帖由 双龙战仕 于 2011-4-27 01:29 发表
是2.7TD。很省哦，高速120-140才7升，市区10升。今天找到JEEP自由人的OME前减震。可是直径大了，5.5的，原车的转接口是4.5，准备深加工一套出来。又买了一套澳洲的DOBINSONS弹簧，原以为那套簧太硬，今天换了后面还是 ...

尽量找相似重量接近行程的量产车辆减震弹簧一同改造接口什么的，我觉得你如果能弄到一套fj的就很不错的。

捕役 · 发表于 2011-4-30 13:59

原帖由 双龙战仕 于 2011-4-28 01:54 发表
谢谢入了旧车

柴油雷二是很不错的了，可以长期拥有，珍惜吧！

捕役 · 发表于 2011-4-30 13:59

什么价位方便透露一下，也给其他车友一个参考。

双龙战仕 · 发表于 2011-5-11 01:09

07年5月的，加回到深圳的费用是19万左右，

猎豹888888 · 发表于 2011-5-11 09:57

不错的价格。

man1386 · 发表于 2011-5-16 02:28

看来前面象爱藤差不多，我改的是自己车了个塔顶，在买了二条日本二手弹黄四百元搞掂。后面也是换了二个弹黄。什么都没有动，前面是86cm后面87

man1386 · 发表于 2011-5-16 02:30

塔项是为了叉心行程多了3Cm

navonod · 发表于 2011-5-20 23:34

恭喜恭喜。罗总又入了新车

lumili · 发表于 2011-9-15 14:15

顶顶就健康了

yzszxd · 发表于 2011-9-15 19:56

我开雷斯特2柴油版高速公路120-140都是8.5左右
开了4年多了

song001 · 发表于 2011-9-26 18:55

罗总收雷2 木索出不

买了个旧雷2，今天升高了。

恭喜恭喜。罗总又入了新车

快速回复主题

温馨提示