未来的跑车

ksj7341

现在科技、环保、节能等名词已经成为汽车业界比较流行的趋势，各个汽车厂商都在积极推出自己的集环保、科技等于一体的新车型。在此次上海国际车展上作为世界豪华品牌之一的英菲尼迪就带来了全新研发的豪华概念车ETHEREA。ETHEREA是首次亮相于亚洲市场，ETHEREA完全演绎出英菲尼迪不断超越自我、引领潮流的创新力。下面我们就一起目睹一下这款未来的跑车。
外形设计 凶狠-强悍

英菲尼迪ETHEREA是由日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎先生亲自指导设计的。ETHEREA是一款全新紧凑级豪华车型，极富创意的灵动理念融入其中，无论是动感飘逸的跑车、修长宽适的轿车、灵动实用的掀背车，甚至是身形高大通过性出色的类SUV跨界车型，它们的特质在ETHEREA身上都若隐若现。

英菲尼迪ETHEREA整车车长仅为4.4米，但由于采用了新颖的机械布局的和独创的内饰设计，使得整个内部空间兼具实用性和舒适性。ETHEREA概念车另一惊艳之处在于使得传统工艺借先进科技之力获得新生。

英菲尼迪ETHEREA的前脸造型极富力量感，高耸的引擎盖有着肌肉感的健硕，经过重新设计的双弧线进气格栅造型优美，半透明能散发紫色光芒的横条格栅配合犹如弯弯眼帘般的LED前灯，清晰地勾勒出英菲尼迪家族特有的犀利表情。

英菲尼迪ETHEREA侧面造型绝对可以算是优雅，设计风格完全符合家族的跑车设计风格。同时ETHEREA的设计昭示着英菲尼迪未来的车型产品的设计发展趋势，如新月形C柱，些都是首次出现在英菲尼迪的车系中。

英菲尼迪ETHEREA的镀铬轮毂很“范”，绝对是一个吸引人眼球的利器。在尺寸上，ETHEREA算是一个大脚兽，轮毂尺寸达到了20寸。轮胎尺寸为235/45R20。

ksj7341

英菲尼迪ETHEREA尾部设计比较跨界，SUV与轿车完美的结合到了一起。ETHEREA概念车采用对开式车门设计，巨大的开度提供了难以置信的方便性。充裕的车内空间和全景天窗都增加了乘客驾乘的美妙体验。

英菲尼迪ETHEREA尾部设计风格与车头相同，同样是一副鹰脸的设计。仿佛在告诉后面的驾驶者，我不是好惹的。尾灯的设计与头灯设计相同，给人一种犀利、凶横、不可一世的感觉。同时排气管的设计也十分前卫，镀铬的装饰显示出其豪华的定位。

ksj7341

内饰风格 家居-科技

不同于外表设计，英菲尼迪ETHEREA的驾驶舱十分家居，给人一种很“亲人”的感觉。ETHEREA采用浅色的设计风格，绝对具备了温和、干净、大方等气质。

英菲尼迪ETHEREA内饰的设计，包含了艺术畅想、精湛工艺与丰富内涵，整个中控台仿佛以起伏的线条勾勒。绝对称的上是一件流线艺术品，同时也符合英菲尼迪的一贯做风。

个人看来，英菲尼迪ETHEREA的方向盘是目前最接近量产的一个部件了。方向盘后方的镁铝合金换挡拨片和大灯雨刷控制杆的设计风格在目前量产车中都可以看到。同时方向盘集成了音响、行车电脑等功能。

英菲尼迪ETHEREA的仪表盘表现了“涟漪”的意境，绝对算得上一个虚幻的设计。镀铬的实体指针仪表盘完全与数字显示器结合到了一起。这种设计风格不知在量产车中是否会得意实现。

英菲尼迪ETHEREA的多功能显示屏位于中控台最上方，分辨率十分高。角度设计十分合理，方便驾驶者在驾驶中查看。同时从上图可以看出，ETHEREA应该具备上网功能，并可以收发短信。相信这个一定会是ETHEREA量产车的一个卖点。

ksj7341

英菲尼迪ETHEREA中控台完全是一个镜面触摸屏，仅有的5个按键被安排在了中控台的最下方。这种风格与目前英菲尼迪旗下的所有车型均不相同，完全走的是高科技路线。

值得一提的是英菲尼迪ETHEREA概念车是英菲尼迪首次启用了前轮驱动设计的高性能车型，CVT无级变速器配合前、后独立悬架的调校，使ETHEREA概念车具备了符合英菲尼迪运动传统的优秀操控性能。

英菲尼迪ETHEREA座椅材质也采用了最新的内饰材料，质地坚韧却有独特的手感，解读出ETHEREA概念车所蕴藏的灵感内涵。前排座椅设计着重运动风格，后排座椅则是舒适风格。

动力系统英菲尼迪ETHEREA采用输出强劲而又极为高效的混合动力系统来提供强大动力，这一套单电机/双离合器混合动力总成采用2.5升4缸机械增压汽油发动机与电动机的组合，汽油发动机的输出功率高达245马力，加上电动机的协助，让整车的动力表现如虎添翼，带给驾驶者兴奋的速度体验。以上就是我们为您带来的关于英菲尼迪ETHEREA的详细解析。