楼主: 威廉他爹
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===要进藏的同学请进:四招包你高原高寒无忧启动!!!===

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发表于 2011-6-2 23:32 | 只看该作者
非常实用的技术资料!

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发表于 2011-6-3 00:16 | 只看该作者
X8论坛有他爹是兄弟们的福音啊

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发表于 2011-6-3 00:42 | 只看该作者
他爹,坦克打不着火,你知道咋整不?!
BH7PZW

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发表于 2011-6-3 04:02 | 只看该作者
原帖由 威廉他爹 于 2011-6-2 19:33 发表
暑期临近,进藏的同学多了起来,柴油X8的高原启动是很多初上高原同学的心病。呵呵,不用担心,教你四招,绝对让你在高原、低温环境下无忧启动:
第一招:更换油料,减少发动机内部阻力。更换5W-40低稠度机油(当然, ...


补充一点,建议把EGR也堵了

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发表于 2011-6-3 07:41 | 只看该作者
感谢他爹,收藏起来好好学习~~~
一切随缘

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发表于 2011-6-3 07:57 | 只看该作者
他爹才是砖家,板砖靠边站。
小康BH4TSD

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发表于 2011-6-3 08:41 | 只看该作者
他爹的提醒真不错,不过我的进藏计划推迟到9月了……
胖哥

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 楼主| 发表于 2011-6-3 09:03 | 只看该作者
原帖由 陆风文仔 于 2011-6-3 04:02 发表

补充一点,建议把EGR也堵了

呵呵,通过测试,EGR阀在海拔3500米以上会自动关闭,堵与不堵都一样。或许原来的龙腾VM上高原需要堵EGR,但X8的VM完全不用堵,不堵绝对不会给你带来任何影响。
JN

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发表于 2011-6-3 09:14 | 只看该作者
这个要顶......................
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发表于 2011-6-3 09:36 | 只看该作者
NB,凑字凑字

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发表于 2011-6-3 09:54 | 只看该作者
这个肯定要登录,他爹高人
大飞

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发表于 2011-6-3 10:05 | 只看该作者
非常实用的技术资料!这个要顶......................
大兵

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发表于 2011-6-3 10:14 | 只看该作者
去年我在陕北-15度启动,每次都要预热4、5次,长时间打马达,才勉强可以启动
老梦

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发表于 2011-6-3 10:21 | 只看该作者
原帖由 威廉他爹 于 2011-6-2 22:05 发表

呵呵,教一招汽油车高原着车的绝招(此招对老化油器车型无效):
步骤一,拆下电瓶负极,等15分钟以后再装上;步骤二,将车钥匙拧自ON,但不打火,等自检灯熄灭后再关闭钥匙。步骤三,重复步骤二4次。步骤四,打火。


请教他爹:
步骤1很好理解,清除电脑记忆,恢复出厂的设置。
步骤2和3,为什么要重复多次自检?

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发表于 2011-6-3 11:00 | 只看该作者
楼主能发出的帖都是好贴,一定得顶、顶完后一定得好好体会。
黄河

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发表于 2011-6-3 11:05 | 只看该作者
学习啦!!!收藏!!!

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发表于 2011-6-3 11:20 | 只看该作者
     总结的不一般   学习并运用-----------该置顶
简简单单才是真
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发表于 2011-6-3 11:31 | 只看该作者
他爹辛苦!技术贴一定要顶!俺九月份也要进藏了,看能不能碰到X8兄弟
红四方面研究生

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发表于 2011-6-3 11:36 | 只看该作者

回复 48楼 威廉他爹 的帖子

这是一个好意见!有关ERG等了很久!上个月碰见一台宜昌的蓝色X8,打招呼以后对方第一话就是你们的这个ERG堵了没有,没有毒赶紧!这种为广大车友服务的精神 值得赞扬!不愧为是本军的典范!

另外巴西会议参加了,不过张主席说:打到成都吃大米,还是很有吸引力的!在松潘那里没得大米啊!八万鄂豫皖、通南巴的老战士遭不住啊!

[ 本帖最后由 whcbedu 于 2011-6-3 11:37 编辑 ]
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发表于 2011-6-3 11:37 | 只看该作者
学习啦!
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