新人报到，交X8全自动空调改装作业。

业余教练

11年3月份，在X8论坛潜水1月后下单X8汽四超豪玉白加锁，10天后提车，先调了油门间隙，再把离合器调软，除了档位略显生涩外，开起来就和轿车差不多了。
至今车子已经跑了4500公里，总体感觉很不错，除了遥控距离偏短外，论坛上反映的毛病都没遇到。只是对空调系统很不满意。前几天网购了12V自动温度控制器(65元)、单刀双掷开关(4元)、12V全铜膜片式高温电磁水阀(常闭式，86元)和全顺的循环水管(15元)1根，把空调彻底改成自动控制的。
改造过程如下：
首先拆下原车DVD导航和空调控制面板，用万用表测量，找出空调电磁离合器控制线，剪断后插头端接单刀双掷开关一侧3号接线端子，并联温度控制器5号空调控制端子。输入端接3号空调控制端子。

拆下DVD导航：
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拆空调控制面板：
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找出空调电磁离合器控制线后拔下空调控制输出线束插头。
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接控制线：
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接暖水阀控制线：
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接温控器：
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安装暖水阀：
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暖水阀控制线正极接点烟器电源正极，负极接单刀双掷开关另一侧1号端子。
接好线后拆掉手套箱和空调进风口挡板，改空调默认内循环，再固定好温控器测温用的热敏电阻。

拆空调进风口挡板：
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改空调默认内循环：
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固定热敏电阻：
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最后复原DVD导航、进风口挡板和手套箱，再固定好温控器和开关就行了。

大功告成！安装完成后效果图：
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安装完测试，打开风机开关和A/C开关，单刀双掷开关切到制冷档，设定个制冷温度，由温控器控制压缩机工作，到设定温度压缩机停，温度回升压缩机继续工作。其间暖水阀处于常闭状态；
打开风机开关和A/C开关，单刀双掷开关切到制热档，设定个制热温度，由温控器控制暖水阀工作，到设定温度后暖水阀关闭，温度下降暖水阀自动打开，车内温度基本恒定。其间压缩机始终处于关闭状态。
一切正常！效果就一个字，爽！

业余教练

暖水阀图片跑到最后去了！

业余教练

呵呵，开关是修家电那里淘的，挑不到好看的，先凑合着用；

业余教练

呵呵，我是安徽的，离上海有点远。

业余教练

呵呵，改装件我没找到集中卖的地，都是淘宝上一个一个搜的。

业余教练

原车的空调温控器相当于串联在电路中，可以正常起作。
用温度调得太低也没关系的。