楼主: zk在路上

途锐老款柴油3.0TDI越野和装备体会

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凯歌(ZK在路上)

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 楼主| 发表于 2011-9-11 12:18 | 显示全部楼层

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  又订了一款,是坡度和侧倾合在一个球上的,简洁美观就它了。安装在正对驾驶员的正前方,行驶中起到奔驰车标指示车子正中位置的作用。



  等折腾了一圈,突然想起万能的IPHNOE上一定有这样的小工具,一查果然有,而且界面很美观,数字显示,找个固定方法,应该很好用的。我临时放在仪表盘前使用过,不错,推荐大家。



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 楼主| 发表于 2011-9-11 12:20 | 显示全部楼层

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一.购置能打点的导航


   我自以为是玩导航较早的,从早期的车载导航仪,到HTC智能手机导航,IPHONE手机导航,甚至琢磨过把笔记本装在车上用于导航(现在的IPAD用来导航不错,只要有手机信号),还买过天行者的正版地图。


  这次去翁牛特穿越,电台里问谁的导航能打点,记录轨迹。我自告奋勇,对方问是什么牌子的导航仪,我大言不惭地说有车载的凯立德、道道通、天行者等等。对方笑问我打个点试试,结果显示是K码。后来才知道,国内的导航不允许直接显示经纬度,所以凯立德转化成所谓K码,无法通用,而且有偏差。汗颜呀!


   回来后一番恶补,搞明白了GARMIN牌子比较好,去了天津鞍山西道,居然没有。只能从北京订,难道天津真的是北京的郊区?情急之下,乘动车直奔北京中关村,搞回了最新出来的GARMIN
OREGON 550
,能拍带经纬度的照片,便于标记形象地标记位置。带全国20米等高线地图,2011年最新导航地图,3D模拟DEM地图和全球地形地貌基础地图,我又外加了澳洲,加拿大,美国的地图,出国自驾游也有导航了。


   至今还没实际使用过,由于没有语音提示,屏幕又小,只适合越野或户外使用了。搞了个出风口安装架,平时不用时候都收起来,用的时候很方便装上去。我不喜欢玻璃上挂装的方式,太乱了。


[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-11 12:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-9-11 12:20 | 显示全部楼层

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一.其他越野装备:
1.
充气千斤顶
4可用尾气充气,也可用车载气泵,在沙漠陷车脱圈或换轮胎很管用。看到族人在沙漠里使用过,我自己还没有实际用过,只在车库里试过一次。
                              

2.
铝合金泥雪地脱困/沙地防沙板对装 1  在沙漠成功自救过,还是有用的。很多人觉得自救太费劲,不如一拖了之,省事。我觉得还是要练习自救能力,只有自己是最靠得住的,万一你迷路了,落单了,其他车辆陷落了,你必须面对自救。



[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-11 12:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-9-11 12:24 | 显示全部楼层

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3. 沙漠鱼竿旗固定办法


  初次去沙漠领教了鱼竿旗帜的重要性,无奈途锐的屁股光光的,没有能够固定旗杆的地方。回来反复琢磨,发现原来CRV淘汰下来的天线底座可以使用,只是需要一个能有螺丝扣能拧到天线底座上的连接管。正想着找个机加工厂做一个呢,路过鱼竿店进去选做旗杆的鱼竿,看到了丰富口径的的鱼竿套件,选了一个,正好作为和天线底座连接的过渡,在这个套件上加上鱼竿,沙漠旗帜就做成了。


  天线吸盘放在车顶行李架旁边,吸盘本身无法支撑那么高的旗杆,需要把鱼竿套件用尼龙绳固定在行李架上,这样底座起纵向支撑和部分横向稳定作用,鱼竿套件与行李架的捆绑起到横向稳定作用。
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 楼主| 发表于 2011-9-11 12:27 | 显示全部楼层

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4. 备用油桶:途锐在公路上90升的油箱能够续航800多公里,加油不成问题。如果要越野长途穿越,油耗会偏高,我准备携带两个30升油桶,60升的油桶可以再延续航程500公里左右,加上油箱里的100升,总的续航能力可以达到1300公里,一般穿越足够了。我选的俩个油桶铁皮厚,耐用,摆放整齐后油桶上面可以继续放置物品,省地方。


[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-16 19:27 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-9-11 12:29 | 显示全部楼层

END

5. 行李拉紧带 紧绳 绑带 3M双面粘贴带  尼龙绳  细铁丝等。原来CRV 上就装备着这些小物件,常能派上用场。

    全贴结束。欢迎车友参与讨论和交流!希望更多TR车友能参与越野活动!





[ 本帖最后由 zk在路上 于 2011-9-11 12:31 编辑 ]
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有朋自远方来
既然一切不可避免,就让暴风雨来得更猛烈一些吧!
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