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79年北京街头老照片 当年就有测速了

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发表于 2011-9-13 17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1979年10月,天安门前的长安街上,几辆机动车点缀在宽阔的马路上。当年的全北京机动车仅为8.9万辆。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:23 | 只看该作者

1979年11月,北京的西单路口,人流大于车流。

1979年11月,北京的西单路口,人流大于车流。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:23 | 只看该作者
1979年,位于前门老火车站前的公共汽车站。那时,公交车是人们唯一的公共交通工具。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:24 | 只看该作者
1979年,北京市虎坊桥南大街,偶尔经过的卡车车队。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:24 | 只看该作者
1979年,北京长安街两侧的建筑物屈指可数,而路上的车辆即便再多,也不可能拥堵。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:24 | 只看该作者
1979年,位于西长安街中段的六部口路口,这是通往天安门、中南海和东、西长安街的交叉点之一。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:25 | 只看该作者
1979年,途径北京饭店的公交车,样式很古老,一头一尾的两辆车是斯柯达。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:26 | 只看该作者
1979年,人民大会堂前的停车场,上海牌轿车是当时公务用车的主要车型。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:26 | 只看该作者
1979年3月,北京政协礼堂前,几乎都是上海牌轿车。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:27 | 只看该作者
1980年,交通广播车在前门大街沿途广播,宣传交通规则。这种宣传方式在当时被广泛采用。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:27 | 只看该作者
1980年,北京西四路口,看到这些老车,是不是勾起了你童年的回忆?

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:28 | 只看该作者
1981年7月1日,北京市首座人行过街桥——西单人行过街天桥建成。90年代初,西单商业区改造,马路拓宽,老桥被装有扶梯的新桥取代。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:29 | 只看该作者
1981年6月16日,交警首次使用车载雷达测速仪检测车辆超速。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:31 | 只看该作者
1983年,北京德外大街。这一年,京城出现了第一批招手即停就近下车的小公共汽车。2007年12月21日,小公共在运营了23年后,宣告退出历史舞台。

[ 本帖最后由 爱情维修工 于 2011-9-13 17:44 编辑 ]

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1983年,北京王府井南口。画面的左上方位置是现在的东方广场。

1983年,北京王府井南口。画面的左上方位置是现在的东方广场。

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 楼主| 发表于 2011-9-13 17:31 | 只看该作者
1989年,北京东单北大街一景。很显然,人流和自行车依然是主角。

[ 本帖最后由 爱情维修工 于 2011-9-13 17:34 编辑 ]

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发表于 2011-9-13 17:36 | 只看该作者
还是过去好.污染少
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发表于 2011-9-13 20:22 | 只看该作者
楼主,有心之人啊!无限眷恋过去的时光!

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发表于 2011-9-20 21:15 | 只看该作者

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发表于 2011-9-21 10:40 | 只看该作者
历历在目!感谢了
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