我的G300沙漠梦

老虎漫步 · 发表于 2011-11-7 20:31

G300P，7月提车，购买的主要目的替代我的G55穿越塔卡拉玛干沙漠，为此，进行部分改装：

1、刷行车电脑，扭矩增加到600，功率到180KW
2、增加300升副油箱；
3、增加前绞盘
4、安装移动卫星电视及DVD
5、改装增加储物箱及做饭的餐桌
6、增加电瓶及1000瓦逆变器
7、加装LED大灯及左右照明灯
8、原打算更换减震，因为新车，所以没有更换（此为重大失误）。

关于穿塔过程，老豹已经在奔驰板块正在讲述，我在此仅对G300的使用情况与大家共享。

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-7 22:19 编辑 ]

老虎漫步 · 发表于 2011-11-7 20:31

先发几张照片

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-7 22:09 编辑 ]

老虎漫步 · 发表于 2011-11-7 20:31

在此先感谢铁版及琴秀，为G300的使用提供许多帮助。谢谢2位啊！

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-7 21:21 编辑 ]

铁脚骡子 · 发表于 2011-11-7 20:49

先坐了老虎的沙发！等大作！

别那么客气，大家一起玩好G

其实最应该更换的是轮胎！

[ 本帖最后由铁脚骡子于 2011-11-8 06:18 编辑 ]

大漠小巍 · 发表于 2011-11-7 20:57

飘过坐等~

lego · 发表于 2011-11-7 21:21

一出手就是大手笔阿！老虎的300p后门和铁脚的有区别哦！铁脚的对开，老虎的单侧开？

副油箱是不是琴秀那里搞来的？是不在后箱的那种吧？三块电频还不够？你真的拿来焊接阿？

老虎漫步 · 发表于 2011-11-7 21:24

过奖。

除了刷电脑，其他改装都是自己完成。

大漠小巍 · 发表于 2011-11-7 21:26

老虎XD大手笔，母老虎先来捧场哇哈哈哈哈~我喜欢这2口子

老虎漫步 · 发表于 2011-11-7 21:36

本次穿塔活动，10.1从北京出发，10.25回到北京，行程9千多公里。
第1天：北京到太原
第2天：太原到中卫
第3天：到酒泉
第4天：到敦煌
第5天：到花土沟
第6天：到若羌
第7天：到若羌往北100公里进入预先设定的塔漠下道点，下午2点左右进入塔漠边缘。
第8天：到库尔勒
第9天：到塔中
第10天：进入沙漠
第11天：沙漠
第12天：沙漠
第13天：返回塔中
第14天：到库尔勒
第15天：到鄯善
第16天：北库木塔格沙漠
第17天：进入罗布泊
第18天：罗布泊
第19天：罗布泊
第20天：南库木塔格沙漠
第21天：南库木塔格沙漠
第22天：魔鬼城
第23天：敦煌沙漠
第24天：从敦煌出发返京
第25天：到达北京

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-7 22:03 编辑 ]

金色狂舞 · 发表于 2011-11-7 22:04

坐等看大戏

A5001 · 发表于 2011-11-7 23:33

老虎兄发贴难得！先顶后看，期待大作！

A5001 · 发表于 2011-11-7 23:39

原帖由 lego 于 2011-11-7 21:21 发表
一出手就是大手笔阿！老虎的300p后门和铁脚的有区别哦！铁脚的对开，老虎的单侧开？

副油箱是不是琴秀那里搞来的？是不在后箱的那种吧？三块电频还不够？你真的拿来焊接阿？

孤山的眼力不错呀！区别还是很大的。不只是后门，还有高位灯等等。不知道内饰方面是否有无区别？如方便请老虎兄发几张让大家共同分享一下。

大头奔 · 发表于 2011-11-8 09:33

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奔G人生 · 发表于 2011-11-8 10:59

真正把G玩到家了

毛客 · 发表于 2011-11-8 16:40

想问楼主备胎那个镶在轮毂里的箱子是原装的吗?还是哪里有做的或卖的？在国外网站看到老外自己做了这么个东西！

老虎漫步 · 发表于 2011-11-8 18:45

原帖由毛客于 2011-11-8 16:40 发表
想问楼主备胎那个镶在轮毂里的箱子是原装的吗?还是哪里有做的或卖的？在国外网站看到老外自己做了这么个东西！

自己做的，所有改装都是自己设计、制作，有时间照一些照片发给大家看看。

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-8 19:45 编辑 ]

老虎漫步 · 发表于 2011-11-8 18:47

原帖由 A5001 于 2011-11-7 23:39 发表
孤山的眼力不错呀！区别还是很大的。不只是后门，还有高位灯等等。不知道内饰方面是否有无区别？如方便请老虎兄发几张让大家共同分享一下。

有时间与铁版的车在一起比较一下，内饰应该差不多吧。

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-8 19:45 编辑 ]

老虎漫步 · 发表于 2011-11-8 19:07

从提车到10.1，一直在市内开，在市内开的感觉还是不错的，尤其是刷了电脑后，加速度明显提高，老豹试了试感觉比老款G500的加速度快，平均油耗11-12，比起G55大大节省，所以一直认为在沙漠里应该没有问题，尤其省油这点，非常符合这次穿越塔漠的要求，副油箱和主油箱共计400升，加满油后在公路上续航超过2800公里。
总结一下在市内开车的感觉：
1、视线极其好，比G55还好
2、方向盘及油门很重，操控感很强，适应后感觉很爽
3、不怕撞车、不怕减速带、马路牙随便上
4、省油
5、随意改装、创作空间巨大
6、将前面的奔驰标遮挡后，基本上就是一款老吉普，低调
7、底盘高，不怕下暴雨（尤其在北京）
8、转弯半径比G55大很多，稍微有点不方便

[ 本帖最后由老虎漫步于 2011-11-8 19:12 编辑 ]

老虎漫步 · 发表于 2011-11-8 19:43

10.1到10.25期间，大约在高速公路上行使6000多公里，在高速路上的感觉和市内的还是有很大区别的：
1、我在高速上一般的车速为140-160，这时的油耗大大增加，为15- 20左右，此点出乎我的预料
2、没有巡航定速，右腿很累
3、风噪很大
4、方向盘非常稳
5、增加副油箱是必须的，否则在高速上要与大车一起排队加油
6、在新疆期间，G300的ECU指示灯报警，与铁版沟通后，判断为加的柴油可能有问题，后换掉柴油滤芯并重新加了柴油后故障排除，至今没有报警，所以在外加油一定要先检查柴油的质量（我后来每次加油都先用一个透明塑料瓶加一点油看看颜色，初步判断油的质量）。

A5001 · 发表于 2011-11-8 20:12

非常详细的使用感受，谢谢您的分享！

我的G300沙漠梦

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