楼主: 特拉卡29

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e族大天使

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注册2008-11-20
发表于 2012-1-14 09:21 | 显示全部楼层
2.9卡卡,波箱换什么油比较好,前后桥换什么油比较好,谢谢
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e族大天使

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雅安抗震救灾爱心

发表于 2012-1-14 14:06 | 显示全部楼层
我的08年6月出厂的2.4,现在开山路30多公里后就感觉没力,转速表上去了,但是速度上不去,停车熄火20多分钟后又好了,之后又像刚才一样恶性循环,走高速又没事,下高速10几分钟后也是一样的情况,反正我感觉就是波箱温度一高就不行,降下去后又没事,以为是离合的问题,结果前几天换了全套的离合,还是一样,这到底是怎么回事呢?
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准天使

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 楼主| 发表于 2012-1-15 10:03 | 显示全部楼层
回复泡茶哥
你的卡卡的问题属2.4通病,我认为在问题出现时你首先要检查离合器的自由行程是不是正常,就是说有没有自由行程,如果没有那就首先要解决它的问题,你换一个进口的总泵就可以啦
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小胖

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发表于 2012-2-9 19:30 | 显示全部楼层
原帖由 特拉卡29 于 2012-1-13 21:33 发表
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电控泵改机械泵应该是可以的,其他的都不是问题,关键是预热怎么解决啦,如果电控泵的插头不插的情况下发动机ECU还能正常预热,那这个问题就好解决。如果ECU进入故障模式后不能预热那就得改发动机线束,相 ...
大泵和油嘴都校了,还是坡道起步没力,据说机械泵转速可以高点,不知道该说法是否真的。另外我的KK今天挂不起4驱了请大哥指导哈。万分感谢。
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小胖

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发表于 2012-2-9 19:31 | 显示全部楼层
请教哈KK2.4柴油手动车的电控4驱可以改成手动4驱不?
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2013阿拉善英雄会英雄越野e族爱心善举云南鲁甸救灾勋章云南鲁甸救灾勋章2014阿拉善英雄会英雄

发表于 2012-2-13 23:19 | 显示全部楼层
请教29兄,最近想入辆07年的3•5的卡卡,有什么地方要注意的?另外这款车的优缺点和耐用程度?谢谢!
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注册2011-12-29
发表于 2012-2-19 11:02 | 显示全部楼层
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准天使

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参与抢险救灾行动,以示表彰!

发表于 2012-2-29 18:12 | 显示全部楼层
请教、我的2.5T的卡卡仪表灯(柴油滤芯器。手刹灯)怠速时老亮着,加油就好了,机油灯不亮,发动机的噪音比以前大了。谢谢
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春雨行动

发表于 2012-2-29 21:14 | 显示全部楼层
请问楼主今天换了活塞和环后机器加速到1500转的时候发动机加速无力,车子一耸一耸的,转速表指针乱摆,一下到4000一下的2000,接着往下踩油门的时候过了1500转就好啦,这是怎么回事谢谢
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注册2008-2-26
发表于 2012-3-3 03:40 | 显示全部楼层
首先感谢楼主的热心解答!
故障描述:我的08年4月2.4特拉卡手动两驱,去年年初出现车身左倾明显(路面稍有不平即感,颠簸路面严重),感觉像是左侧支撑力不够,过减速带时两前轮同时翻过障碍后着地时,感觉左前轮下沉幅度较深,回弹力较弱,车身随即左倾、摇摆。转弯打方向,左转时感觉右侧车身硬朗,支撑力正常,右转时感觉车身左倾,左侧车身支撑力较软。
相应措施:检查最先发现左前轮下摆臂球头已坏,更换后未有改观。上举升机后又发现左后弹簧已乏,比右后弹簧短2公分,遂更换弹簧一对,行驶仍未改观。调高左则扭力杆,结果行驶中遇坑洼路面左右摇摆严重,后又调回一致。更换左侧扭力杆,未有改观。前平衡杆拆下发现左侧与右侧分别与连接杆接头部位不在同一水平线,相差1公分多,遂更换前平衡杆。又发现后平衡杆已变形,U型部位紧贴牙包无间隙,又更换后平衡杆。同时更换前后4根减震器、连接杆,更换后拉臂4根(两短两长),尾部最长那根止推杆因胶套未坏没有更换。4轮定位在不同的地方分别做过至少3次。

以上措施实施后故障依旧。原本准备更换左下摆臂,因螺栓锈死拆不下来作罢,但修理工大锤一通猛砸之后,目前下摆臂胶套可能已损坏,过减速带听见吱呀吱呀的响声。

绝望之中见热心楼主高人高见,盼望指条明路!

另附:本车只有过一次轻微追尾,前护杠(保险杠前面那截短的)右侧破损,更换,对方轿车尾杠裂,补漆修复。还有一次沙地陷车,试图用千斤顶起左后轮解困,因支座不稳刚将轮胎顶离地面千斤歪倒,车身左侧重挫下来。个人严重怀疑故障与此有重大关联。故障感觉到时已距离陷车有一年多,也就是09年2月陷车,10年11月感觉到行驶异常。
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