德国探险家Gunther Holtorf用G300GD ，20年走70万公里，20万公里的越野里程

papop

Gunther Holtorf現年72歲，早在20年前他就毅然決然地辭掉德國漢莎航空的機師工作，展開環遊世界的夢想，駕駛M-BENZ 300 GD（暱稱為OTTO）足跡踏遍非洲、美洲、澳洲、亞洲和撒哈拉沙漠等地，累計造訪國家超過182個，總里程超過70萬公里，其中更包括20萬公里的越野里程，當今世上也只有G-Class有如此耐操與優異越野性能。此外，旅行中所有必需品，從食物、烹煮器具、到重達350公斤的汽車零件一應俱全，成為其環遊世界的有力後援，此車更將成為德國M-BENZ博物館的永久館藏。

這一輛300 GD外觀充滿歷險歸來的印記，仍使用原有引擎、變速箱、傳動軸等關鍵零組件，不僅是Gunther Holtorf一路上最信任的愛車，更完美演繹G-Class可靠、強悍的剛毅血統。






[ 本帖最后由 papop 于 2011-12-17 12:14 编辑 ]

papop

300 GD

无双小李

人和车都很历害。。。。

A5001

以前见过此翁的环球介绍，今天在这里又看见了，还是要顶！顶强人强车，更顶无双的分享精神！

lego

以前看过，再次温习！

hl-wcq

确实是人和车都非常厉害。

zyd193876

要实现这样的壮举，要多大的精神和勇气让他坚持了20年。佩服啊

郭梦

打广告啊，，我也看到地理频道演的那人开的G级断半轴

獒游

顶顶顶顶顶！！！！

南汽勇士

最难的是吃住都在车里。20年....

papop

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/101028/13/3n87.html

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1988年的GD300
五缸柴油，自然進氣
88匹馬力
已經足以走完全世界
70萬公里，老先生沒有假手保養廠
一切都自己來
保養，維修，更換零件，全部一手包辦

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引擎沒有大修過
換過引擎鍊條，也是老先生自己來
發動的時候，聲音仍然如新車一般紮實
5000公里換油保養，
比原廠建議的一萬公里少了一半
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里程表不夠用，所以自己貼，
跑了幾圈，自己往上加
椅背上有一本 Spare Parts List
上面清楚記載四百多種備用零件的分類
以及放置的位置
它們，都在車上的零件箱裡
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跟老先生聊了很多
整車總重，包含足夠的水，
以及滿桶的汽油
高達3300公斤，
請注意，這車只有88匹馬力
車子是原廠的，沒有經過改裝
唯一的改裝，只有把冷氣拿掉而已
那套冷氣已經丟在非洲了.....
什麼!!??在非洲把冷氣給拆了.....真的是鐵人
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最佩服的一點，這車已經走了七十萬公里
完全沒有事故
老先生開車，真的是小心謹慎
但是七十萬公里沒有事故，仍然是天方夜譚

因為沒有事故，所以車子還是原漆
到這裡，已經嘴巴開開的了
23年來走遍全世界的車，還是原漆，而且引擎沒有大修過

[ 本帖最后由 papop 于 2011-12-19 15:54 编辑 ]

云是风的眼泪

老轨

那个好像是卫士吧！

奔驰不错1

奋斗青年

有钱有闲的老家伙，佩服

许愿术

真是牛人，

北看台

太强悍了

吾百

向这位爷爷，致敬，，，，

冀小巍

G的精神！人的精神！