非承载，门式桥，载重5吨，轮胎行进中充放气，100万国产重型越野车年内上市！

原创

如题。国产“枭龙”越野车将量产 性能或超悍马！

枭龙越野车是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权，零部件实现100%国产化。它能爬45°的陡坡，能上550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟，底盘离地间隙可以达到440毫米，坦克能去的地方都能去，该车还能边行驶边给轮胎充放气，以适应各种复杂路面行驶。其越野性能公认已经超越了“悍马”，综合性能可与世界上最好的越野汽车——奔驰公司的乌尼莫克媲美。

[ 本帖最后由 原创 于 2012-2-3 15:29 编辑 ]

原创

现实版的“变形金刚”
“枭龙”并不是一款单一车型，在采用相同零部件条件下还可“变形”，可组装成越野载重由1吨至5吨之间不同吨位的30多种车型。

   

   加装反跟踪设备

    “枭龙”已准备进军民用越野车市场，目前已生产出样车。今年上半年将向市场投放，与军用枭龙相比，民用车将增加卫星定位、反跟踪系统以及夜视仪等设备。还可根据客户需求进行舒适性个性化改装。部分零部件将全部手工制作，使其真正成为高级定制的越野车，预计年产3000台，售价在100万元左右。
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[ 本帖最后由 原创 于 2012-2-3 15:13 编辑 ]

原创

欧塔科汽车设计研究院设计总监朱恒告诉记者：枭龙采用的是非独立悬挂，而悍马是独立悬挂；枭龙将变速箱和分动箱整合成一个动力单元，这也是独创；完全有自主知识产权的“门式桥”设计，底盘离地间隙远远高于悍马；悍马的载重只有1.5吨，枭龙的各款车型通过系列化设计可以达到越野载重5吨。

    2009年12月，枭龙曾与美国的军用悍马在迪拜的沙漠中PK，结果是枭龙表现优秀，悍马车冲不上去的沙坡，枭龙车都上去了。

    极端气候“枭龙”应对自如

    问：你的可靠性如何？

    答：我在高原表现好！

    目前，已有6种产品12辆车进行了高原、高温和高寒试验，历经了零下41度的严寒、零上42度的高温、通过了海拔5800米的高原、穿越了阿尔金山千里无人区，目前，枭龙汽车在高原试用，用户反映可靠性好。
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[ 本帖最后由 原创 于 2012-2-3 15:04 编辑 ]

原创

undefined令人惊讶的是，这辆外形粗旷的“猛兽”，竟然安装的是自动挡，在副驾位置上，记者看到该车还配备了高级的平板电脑。驾驶室内高精尖设备齐全：车顶有360度摄像头、车内配备有导航仪。这次交付武警的车型只有双排座，后排座的中间还安装了一台冰箱。在后排座的后部，还有很大的空间设计成了储物箱，储物箱上盖可以横躺两人，也算是车上的一张床，可供长途跋涉时轮换休息，如有需要，储物箱可以拆卸，加装两排座椅。此外，该车还可以用于空投。
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[ 本帖最后由 原创 于 2012-2-3 15:12 编辑 ]

原创

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原创

非承载，门式桥，载重5吨，轮胎行进中充放气，还可空投！坐等年内上市，看看是个啥东东，有啥大能耐！
来源:http://military.china.com/important/11052771/20120203/17013729.html

[ 本帖最后由 原创 于 2012-2-3 15:30 编辑 ]

chshyy

中国人目前还没有能力独立制造20万元以上的车，这是俺多年来一直坚持的观念。
放义和团年代，俺成汉奸了，十足的汉奸。
老太太一不高兴向11国开战，这是史上最牛的，结果最后神马都是浮云，义和团的勇士端着猪血啊，尿啊屎啊扑过去，说可以刀枪不入，结果机关枪一扫，全泼自己身上了。
除非全盘引进，帮老外组装一下。
以前俺发个一贴，详细比较进口奥迪和国产奥迪的区别，注意是奥迪不是奥拓，被托儿差点拍死了，就油漆，差距就是几十年摆着，不是设备不行，据说鬼子的长春疯越，产线设备优于其本国的，但看看，真正的爱车人士，无不是屁股背一轱辘，胯下夹一轱辘的中东板，原因那是原装进口的，差距可大了。
再汉奸一下，国人时下的质量观念，眼光长远程度，还没有到那一步，要不然地沟油、瘦肉精，那来市场。
俺是搞生产的，产品不吹嘘，不搞虚假指标，在国内很难卖掉，不是厂家无耻，有时候也是消费者的不切实际想法，逼着厂家造假放卫星。
这个车值得期待，不过厂家追求的可能不是经济价值。

王飞浩

国货当自强，希望枭龙以后有个好的发展！

铁脚骡子

看过东风原来仿的悍马，好像叫神马猛士，客观滴说：惨不忍睹

嘉和

闲云小魏

国车还是要鼓励，特别是这种非国有大厂的，勇士那么垃圾竟然装备部队，想都想不通

ihahe

原帖由 chshyy 于 2012-2-3 18:08 发表
中国人目前还没有能力独立制造20万元以上的车，这是俺多年来一直坚持的观念。
放义和团年代，俺成汉奸了，十足的汉奸。
老太太一不高兴向11国开战，这是史上最牛的，结果最后神马都是浮云，义和团的勇士端着猪血啊 ...

所言极是……

弯道尽头

这车就是一垃圾，连猛士都不如

冒充迷彩小吉普

都喜欢说自己的好。。。乖哦，供大家乐乐。。。。人有多大胆，就敢怎么想。。。

乡下岩岩

发动机专家

多少钱的车中国人都能造，只是造的怎么样的问题。汽车产业早就是非常成熟的工业，不是什么高深的东西

puta

大侠拎壶冲

支持自主，价格没有优势啊！

鄭錢花

那倒是造个F1的发动机出来溜溜呀。是不是太低端了，不屑制造？