汉兰达3.5是最适合长途自驾的车

否极泰来1126

yongxun

刚刚卖掉，车开开还不错，但并不好，用料实在太差太差

梦想241

只是出来打酱油滴。。

瑞森天空

汉兰达的确适合跑长途，绝对舒适！

梦想牦牛

顶楼主，说得好。

大飚

只要不去荒野狂奔汉兰达基本上是这类最佳性价比的车了。

日幻

确实，兄弟，你太搞笑了，我觉得青蛙是如此的美丽，哈哈哈哈哈，霸道只是多了个大梁，哈哈哈哈，

superkyd

开过2.7大汉走小路，那感觉太差了，相当不稳，并线什么的没有支撑，很没安全感，可能是自己没有习惯这车，地盘很低，很容易刮蹭（车主说把下面的护板拆掉就好了，不知道是不是），动力就不说了，毕竟大家讨论的3.5应该不差，车身强度感觉也应该不太好，走搓板路都应该不敢开快，再说高速感觉也是相当不稳的。反正感觉这车真的不怎么样，不知道是不是3.5和2.7的差距真的很大。其实说到车，每个人的要求和喜好都不一样，每个人开车的风格也各异，所以不同的人适合不同的车。大汉的确舒适、空间大、皮实、不挑油，这个价位，的确没有车集合了这几个优点的，这也是我一直不喜欢大汉的操控，不过还是挺留意这车的原因，我也想去西藏，不过不去无人区，觉得大汉也是不错的选择，毕竟便宜多了。平时在市区可以开部操控好的小钢炮之类，省油，操控也好。

lfqjing

楼主说的真好！

wl9077

DAVISZHAO

恩，正在考虑这个车，2.7的有没有四驱的？

大飚

汉兰达四驱我可以告诉你是心理安慰！我刚刚试验回来，真怕哪天一不留神就烧毁分动箱摩擦片，不要一档爬长距离的大阻力坡，会打滑的，我的回帖视频中有一段冲沙地，出发没有多久突然动力全无差点陷车，靠惯性侥幸脱困。http://v.youku.com/v_show/id_XMzkwMTcxNDU2.html

[ 本帖最后由 大飚 于 2012-5-9 10:40 编辑 ]

sam798

是LZ的贴吸引着我过来看看的，还真的不知道汉兰达参加环塔比赛，还越野比赛，有空今年拉出来去T3年会试试，估计厂家能给你赞助。还国内没有盲点，有空开出来库伦沙漠试试吧，，不要误导群众了，要说实话。没有差速锁，没有低速四驱，就注定你不能参加越野比赛，有很多地方你不能去。。。。

大稠顶

看了楼主的高论，觉得其他的越野车可以退休了，什么陆巡、霸道、途锐、悍马、路虎、、、都是浮云，高、实在是高！佩服，佩服！

厚道男人

说得好

休闲

看到这些不懂装懂的就来气，请看清楚了，什么叫长途自驾，什么叫越野比赛！！！

哪个说开汉兰达参加越野比赛了？？脑残啊？？您到底去没去过环塔，穿罗，或者巴丹吉林？稍微有点智商的人都明白，那样的比赛都是改装的赛车，别说汉兰达，就是霸道去了也白扯啊。我觉得这么简单的事情，根本不用解释啊。

另外我刚从库伦旗回来，是去玩ATV了。冲坡，穿越，都是很简单的事情，您不会以为，库伦旗那小沙包是全世界最牛X的沙漠了吧？？建议你多走几个地方。。。

还有那个说了很多佩服的老兄，我可以很负责的告诉你，你的确应该多佩服佩服别人，不用莫名惊诧，因为长途自驾方面，汉兰达，的确要比霸道，悍马，路虎，X6等车要舒服的多。。。
建议你把这几个车，都开开，每天都跑个1000公里试试，就明白了。

[ 本帖最后由 休闲 于 2012-5-22 18:48 编辑 ]

大飚

大汉是自驾游的好车，我已经进行了轻度加强与改装，估计一般情况下没有问题了，尤其是绞盘自救更增强了乱转的保障。
1、改换265AT轮胎，安装缓冲胶提高一点减震强度。
2、安装后拖杠，方插口，方便使用绞盘自救
3、改装双电瓶，给辅助设备供电，绞盘用电。
4、我想不出还能搞点什么了、、、、、