楼主: 行涉天涯

我的陆巡我的梦之四:梦想成真-图文解读(毒)柴油 D4D LC200 天津提车记!

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行涉天涯

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 楼主| 发表于 2012-4-30 18:06 | 显示全部楼层
(2)、在路上行驶1124公里后,减去表中原有28公里,行程实为1096公里。路况良好,20%乡村公路,80%高速公路,在宣堡服务区进行第二次加油,116.26,价格为7.80/每升,共花费大洋906.80元,平均油耗为106/百公里;平均油费为:0.827/公里。

   结论:从新车首次加油至第二次加油可以看出,此车行驶1100多公里时仪表显示黄灯,提醒车主加油。但只加油116就已经满了,按照油箱容量设计,大油箱93,小油箱45,加满共有138。说明在黄灯亮后,油箱里还有22油,如果高速公路,至少还可跑150公里。也就是说,加满大小二个油箱后,总续航能力可达1200公里以上。


[ 本帖最后由 行涉天涯 于 2012-5-1 11:10 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-4-30 18:14 | 显示全部楼层
原帖由 jinjun999 于 2012-4-30 14:27 发表
先恭喜提车!请问下,您说的两把锁,是中央差速器锁和后差速器锁吗?看那按钮只有中央差速器啊。求解。另外问下,你有了解到天津有高配的2012的4500吗?


回复:您看到中央差速锁的按钮下方就是后差速锁开关呀!
柴油 D4D LC200  天津车库验车46.jpg
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黑的透明

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发表于 2012-4-30 19:06 | 显示全部楼层
好车啊 柴油的真省油
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发表于 2012-4-30 19:12 | 显示全部楼层
求价格、求卖家电话。谢谢
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山地

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发表于 2012-4-30 19:49 | 显示全部楼层
太毒了,对lz的追求非常之敬佩。作业也是兄弟们之福。
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 楼主| 发表于 2012-4-30 19:57 | 显示全部楼层
原帖由 夜光天使 于 2012-4-30 19:12 发表
求价格、求卖家电话。谢谢


价格与电话均已经回复站短,请查收,谢谢关注!
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 楼主| 发表于 2012-4-30 19:59 | 显示全部楼层
原帖由 sandygg 于 2012-4-30 19:49 发表
太毒了,对lz的追求非常之敬佩。作业也是兄弟们之福。


谢谢您的夸奖,分享是快乐!作业本意也是为了坛中弟兄更加了解而使将来方便,

谢谢关注!
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 楼主| 发表于 2012-4-30 20:09 | 显示全部楼层
   
    2、路上行车体验:天津至苏州行驶约1200多公里,行车体验只能说初始印象,但是感觉提速非常好,操控感觉良好,方向有点沉,噪音控制较好,在怠速运转时有着柴油发动机特有轻微的答答声,但提速至80公里后就已经与汽油车无区别了。轻踩加速踏板1500—2000转/分,明显感到提速有力,有推背感,发动机运转时的轻松、平稳。提供一组数据,充分说明柴油D4D LC200那强劲动力,以图为证:1900转时,速度为138公里/时;2000转时,速度为141公里/时;2100转时,速度为150公里/时。
   在磨合期,不敢让转速超过2500转,所以,只能温柔一刀,慢慢开。假如磨合期过后,开至3000转或4000转,可以想象那是怎样的速度,呵呵!在我看来,此车绝对是长途旅行的不二之选。
       从天津开至苏州,一无保险;二无临牌,大胆通行,一路平安,只是在宣堡服务区时,被一交警查验,我满脸微笑的与JX解释,此车是刚刚购买的新车,天津不能办理临牌,手续只有销售公司的证明与海关证明书,是开回苏州等待天津手续到齐后再办理入户手续的,交警看着我那诚恳的态度和满脸的微笑,也就手一挥,放行,虚惊一场,呵呵!不过也需要提醒坛中同学,最好还是购买保险再走,有时风险是说不清的。

[ 本帖最后由 行涉天涯 于 2012-4-30 20:28 编辑 ]
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发表于 2012-4-30 20:13 | 显示全部楼层
怕瓦落了地
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发表于 2012-4-30 20:32 | 显示全部楼层
实在是太强了!说出手就出手了!口水哗哗的。
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