成功解决（四驱）中差指示灯闪烁告警-----深圳山猫车主的春天即将来了

劈干柴喂瘦马 · 发表于 2012-5-20 14:16

作为深圳的一个帕杰罗V73车主，我一直比较郁闷的一件事：在深圳找不到一个技术好又值得信任的维修店。
4S店就不说了，店里的几个高手技术没话说，但是4S店的收费太贵；遇到黑心的店，还可能会忽悠你。
除非遇到疑难杂症、万不得已，我想大家都不会去4S店的。
在论坛里看到各地都有维修帕杰罗的高手：北京有莱山大圣、还有曹师傅，广州有欧师傅，成都有万用扳手，那里的车友都是幸福滴，可是，深圳山猫车主的春天在哪里？

以前开80的时候，我的指定维修站是“深圳动力四驱”----店主陈科是我的朋友，他对80是了如指掌。
后来换V73了，去陈科那里换换机油、做做保养还是没问题的，但是他那里的师傅对帕杰罗并不熟悉。

如果是对帕杰罗非常熟悉的师傅，遇到V73的“通病”，可以根据经验直接判断故障原因，少走弯路，节约维修时间和维修成本。

现在，深圳山猫车主的春天终于要来了！
这家店预计2012年底可正式营业、目前尚未正式开业，处于试营业期间，仅接受朋友、熟客的预约维修。
店主是一个具有10年山猫维修经验的师傅，对帕杰罗、欧蓝德等车型，从“通病”到疑难杂症到大修，全都手到擒来，并且人很好，收费合理。

前些天，我的V73出现故障现象是：仪表板上四驱指示灯的中差黄灯闪烁，熄火再重新启动后，故障现象消失，可是开了一段又出现了。
在论坛里看了一些帖子，发现这个问题是“通病”，北京的曹师傅、广州的欧师傅，以及其他车友对这个问题都有阐述，无外乎几种可能性：1、四驱电磁阀故障（靠近右前大灯的那个）；2、底盘的5个四驱开关当中的某一个或者某几个故障；3、更换机油之后忘了插管子了。

昨天，在这家店里，顺利解决了这个故障现象。
下面发几张照片。

劈干柴喂瘦马 · 发表于 2012-5-20 14:25

车子上了举升机，师傅首先问我最近是否更换了机油。

我说是换了机油，也怀疑换机油之后，忘了插管，但是，后来已经把护板拆下来查看过了，管子插得好好的。

为了保险起见，师傅还是把护板拆下来查看了，并排除了嫌疑。

劈干柴喂瘦马 · 发表于 2012-5-20 14:34

我也班门弄斧，把我在E族帕版上的帖子里看到的分析，跟师傅说了，当我说到，有可能是四驱电磁阀（靠近右前大灯位置）故障造成的，师傅很温和但是很坚决的否定了这个可能性。
他说，你现在根本没挂四驱，只是两驱状态下，就出现了中差黄灯闪烁，因此，跟那个四驱电磁阀没有关系，我现在判断，故障原因就是：底盘上的5个四驱开关当中的某一个、或者某几个坏了，需要拆下来检查一下，这个拆下来稍微花点时间。

说干就干，师傅开始动手了。

拆下来的5个开关，分别清洗，再用万用表测量，ok啦，就可以装回去了。

劈干柴喂瘦马 · 发表于 2012-5-20 14:41

师傅说，如果是在4S店，这几个开关坏了，都是直接换掉，不可能给你拆下来清洗的，原因嘛，你懂的。

再插一个4月份的事情，清明小长假出行之后，我的V73出现打不着火，确认是启动马达的问题。后来动力四驱的陈科帮我把启动马达拆下来，再拆开检查，发现是碳刷磨损了，更换了碳刷就ok了。如果是在4S店，或者在那些只会“换件”不会真正的“修车”的维修店，一定是让我直接更换启动马达了。
碳刷的价格和启动马达的价格，呵呵，这差距。

劈干柴喂瘦马 · 发表于 2012-5-20 14:52

趁着今天有时间，换换油水吧。
这台V73我在去年接手之后，只是每5000公里按时换机油，底盘的其他油水一直没换过。
今天把前后桥、波箱、分动箱的油统统都换了。当然用女王油品，必须的。
至于波箱油的滤网，师傅说，可以不换，他解释说没有规定换波箱油的同时，必须更换滤网，这是根据实际情况来的，再说前任车主换波箱油和滤网至今只有3万多、不到4万公里，因此，他建议不用换滤网。

注意看，这家店里，换油也用了跟4S店一样的搜集废油的设备，而不是象一般小店，在地上放一个盆子接废油。

[ 本帖最后由劈干柴喂瘦马于 2012-5-20 14:57 编辑 ]

太阳西边出 · 发表于 2012-5-20 14:52

顶。。。。。

劈干柴喂瘦马 · 发表于 2012-5-20 15:04

小店还没有正式挂牌，我的车还在举升机上，又来了一辆三菱格蓝迪（Grandis），也是师傅的熟客，约好了过来做个大保养。

因为该店尚未正式开业，由于某些原因，暂不公开师傅的电话了，请车友们谅解！

有需要电话的，请跟帖或者给我站内短信，我一律以站内短信的方式，把师傅的联系方式发给您，谢谢！
发一张小店的地理位置图吧，在红岭北路的西侧。

[ 本帖最后由劈干柴喂瘦马于 2012-5-22 21:11 编辑 ]