楼主: 李益斌
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为驭胜S350改头换面——从翩翩公子到西部牛仔

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发表于 2012-11-3 23:03 | 只看该作者
谢谢您,真的。这个改装的最后结果几乎决定了我购买它于否
我是老张

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发表于 2012-11-3 23:15 | 只看该作者
期待作品,但是驭胜再改也好不了多少
迈克豆

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发表于 2012-11-3 23:47 | 只看该作者
原帖由 123654 于 2012-11-3 22:05 发表
买通运量来做广告,江铃去耍这种小聪明,而不是踏踏实实提高质量和放弃单车暴利的策略,最终不但误了一群小白,也会误了自己。踏实做事,提升质量、放弃暴利策略才是正道

用什么营销策略都无可厚非, 关键要基础部件 安全部件 质量过硬才行。 车子说白了就是来代步的, 多少钱多少舒适度, 价位低舒适度低(大不了最终者跟坐老公交一样又噪音又硬板凳),价位高了舒适度高(头等舱的待遇那是钱换来的) 。各种宣传推广下 决定的是产品有多少人关注。最终 在能正常使用的前提下,售价和舒适度匹配, 才决定最后有没有人掏钱。

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发表于 2012-11-3 23:59 | 只看该作者
看来驭胜S350跟陆风X8一样还是一个毛胚子,可以让发烧友们进行深度的改装。顶牛人的改装!不知S350这些现已存在毛病如传动轴方面的问题如何在改装中进一步完善?

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发表于 2012-11-4 00:08 | 只看该作者

回复 64楼 爱户外运动 的帖子

如果真的要极限越野或者进藏、北北线,车子都需要进一步深度改装的,就算牧马人也不例外。驭胜和X8都有越野的底子,可以进行改装这方面的尝试,是否厂家买通运良作广告,我不敢肯定,但我觉得这是件好事,起码可以最终检测以下驭胜真正的越野实力,同时如果能扩大影响,刺激销量,也是好事,毕竟如果销量总是这么小,对车主和厂家来说,都是麻烦事。况且厂家也一直在改进,比如新推出的双质量飞轮。
其实想骑车

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发表于 2012-11-4 00:34 | 只看该作者
哈哈!!

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发表于 2012-11-4 00:53 | 只看该作者
没必要对JL的一切都采取批判态度吧?虽然对不起很多小白,但是我相信JL还是在努力改进吧。。。

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发表于 2012-11-4 02:18 | 只看该作者
好帖,只是有点吊胃口了。如果确实是厂方的策略,倒不失为营销方式上的一种创新,值得肯定。如果改装效果确实不错,相信中毒者会更多,这对提高驭胜销量会有很大的帮助。另问一下,这样改装过的驭胜可以直接上牌,不影响年检吗?

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发表于 2012-11-4 09:05 | 只看该作者
同样关注,现在的驭胜就是改装贴太少,原来计划放弃哈弗的,就是因为哈弗某帮出了没铝合金的前保险杠,威猛了不少,结果哈弗又在考虑之列了

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发表于 2012-11-4 11:30 | 只看该作者
终于看到了一个好帖子!!期待结果!!!

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发表于 2012-11-4 14:47 | 只看该作者
期待更新!

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发表于 2012-11-4 14:54 | 只看该作者
继续等待大片

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发表于 2012-11-4 15:59 | 只看该作者
坐等看大片

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发表于 2012-11-4 16:04 | 只看该作者
图片呢  阳痿了

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发表于 2012-11-4 17:08 | 只看该作者
强帖留名,能先把改后的实车图片发上来看看吗?

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发表于 2012-11-4 17:31 | 只看该作者
不错,坐等楼主更新!

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元老

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 楼主| 发表于 2012-11-4 17:59 | 只看该作者
原帖由 123654 于 2012-11-3 22:05 发表
买通运量来做广告,江铃去耍这种小聪明,而不是踏踏实实提高质量和放弃单车暴利的策略,最终不但误了一群小白,也会误了自己。踏实做事,提升质量、放弃暴利策略才是正道


这位仁兄

爱之深恨之切

完全理解

非常感谢您的关注

723

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元老

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 楼主| 发表于 2012-11-4 18:00 | 只看该作者
原帖由 sniperchen_1 于 2012-11-3 23:03 发表
谢谢您,真的。这个改装的最后结果几乎决定了我购买它于否


也谢谢您

关于对S350的改装方案

欢迎多提宝贵建议和问题
BS悍马

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发表于 2012-11-4 18:01 | 只看该作者
备胎架太给力!只是不知是否会阻碍到后视镜的多大视线呢。顶!
美丽的传说

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发表于 2012-11-4 18:18 | 只看该作者
严重关注,请问楼主的改装工厂在哪里?
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