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开了3000公里,说说新普的缺点

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发表于 2013-1-29 15:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1.  驾驶员腿部位置空间太小,包括启动键碍事

2.  4.0加速还是显得肉,特别是满载以后

3.隔音只能说凑合,这个价格应该更加出色

4. 后面后备箱太小,完全需要改进


我的是TXL

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沙发
发表于 2013-1-29 20:36 | 只看该作者
原帖由 肉面肥龙 于 2013-1-29 15:43 发表
1.  驾驶员腿部位置空间太小,包括启动键碍事

2.  4.0加速还是显得肉,特别是满载以后

3.隔音只能说凑合,这个价格应该更加出色

4. 后面后备箱太小,完全需要改进

我的是TXL


1.老普不是轿车,开车不用那么紧张,把座椅往后调一点,就好了,再挤再调,一定会好,

2.LX5700加速就快多了,继续努力就能改正,

3.同上,

4.加个顶筐,

5.安心就会开心,祝快乐
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板凳
发表于 2013-1-29 21:06 | 只看该作者
我的也是TX-L,最后面一排座椅打开后,后备箱就没地了,实在不方便,其他还没什么缺点,我认为只要舍得加油,提速够用了

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地板
 楼主| 发表于 2013-1-30 10:22 | 只看该作者
加油时舍得,就是噪音无法忍受了,一听就是超负荷运作,扼腕
清风

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发表于 2013-1-30 11:45 | 只看该作者
4.0加速还是可以的了,你这么说让人家2700情何以堪啊,殊不知2700的都说够用的猛了,你竟然。。。。。
第三排座椅基本上拆除的,所以不见得后备厢没位置

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发表于 2013-1-30 14:58 | 只看该作者
同意楼上,第三排椅已下加装副油箱…

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发表于 2013-1-30 15:23 | 只看该作者
自己有自己喜欢的风格,管它别人怎么说
浮世草

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发表于 2013-1-30 18:21 | 只看该作者
隔音确实一般
还有就是左前门有轻微漏风  
我150VX不带N
少先队

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发表于 2013-1-30 19:51 | 只看该作者
我也觉得4.0不太猛。

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 楼主| 发表于 2013-1-30 22:01 | 只看该作者
作为一个老驾驶,这就是我真实感受,认不认同我都说出来,希望对想选择这个车的人一个借鉴,优点就没必要说 了,都被美化成神车了,没那么夸张,比起5年前我选择的20万的帕拉丁强不了太多,也就是个入门的级别的越野车而已。

空间太狭小,后悔没有直接上陆逊,价格在那里摆着,不管怎么说也能有点男人范而已

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 楼主| 发表于 2013-1-30 22:04 | 只看该作者
补充一下,肉是一定肉的,4.0如果就是这个动力你都不觉得肉,说明你没开过别的车,再就是没有太快的要求。 我开2.4的帕拉丁高速都是140以上,噪音也跟普拉多差不太多,那些说隔音好的不知道以前开的是什么车,可能是拖拉机

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发表于 2013-1-30 22:51 | 只看该作者
原帖由 肉面肥龙 于 2013-1-30 22:04 发表
补充一下,肉是一定肉的,4.0如果就是这个动力你都不觉得肉,说明你没开过别的车,再就是没有太快的要求。 我开2.4的帕拉丁高速都是140以上,噪音也跟普拉多差不太多,那些说隔音好的不知道以前开的是什么车,可能是 ...


那要这样,我就麻烦了,俺现在开着辆V6的帕拉丁,本来想弄辆2700的普拉多的。那可就悲剧到家了。

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发表于 2013-2-1 00:43 | 只看该作者
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发表于 2013-2-1 00:47 | 只看该作者

回复 14楼 love7sky 的帖子

2700的霸道确实肉 出了名了
而且 2700比4.0油耗高一点点

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发表于 2013-2-1 10:03 | 只看该作者
新普厂家设定了节能模式,所以在D档行驶时感觉肉是有的,只有把档位放至手动模式才能体现它真正的动力,兄弟试下吧!刚开始我也感觉新普的动力比不让老普来得直接,还以为小日本脑子进水了,还把这款发动机放陆巡上。

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 楼主| 发表于 2013-2-1 13:21 | 只看该作者

回复 16楼 万宝路男人 的帖子

兄弟说的有道理
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发表于 2013-2-1 15:19 | 只看该作者
还是很实用的车哦

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发表于 2013-2-1 15:42 | 只看该作者
楼主换酷路泽吧,车便宜点出给我,我还在渴望一辆好的LC150呢
灰机

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发表于 2013-2-1 19:54 | 只看该作者
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