重温经典"战神V55+2UZ" （37楼收尾篇） {版主加精}

小谭改装 · 发表于 2013-3-5 10:45

三菱的灵魂是什么？喜欢场地赛的朋友可能会说是LANCER EVO，然而喜欢越野的朋友却会给你另一个答案：帕杰罗 EVO！三菱的龙骑士。

虽然帕杰罗EVO已经是经过原厂最完美的改装和匹配的车型，但对于厂家而言，他们并不知道用户买了是去跑什么路况，因此原厂匹配更多的是出于多数情况下的改装。而对于用途非常明确的用户而言，针对自己的需求在EVO的基础上，再次做出有针对性的改进就显得很有必要了。这台帕杰罗EVO就是针对沙漠路况进行的改装，改装幅度不可谓不大，但获得的效果也非常明显。

原厂的帕杰罗EVO就重达2吨，原厂弹簧的支持力有限，车队将其更换为刚强度强化弹簧，前轮弹簧为每英寸700磅，后弹簧则为每英寸350磅。前轮的弹簧强化程度高，是出于受到冲击的时候，前轮承受的冲击力较大的考虑。而后轮弹簧没有采用如此高强度的弹簧，则与后悬挂的设计有关

弹簧位置改变以后，相当于修改了原厂悬挂，相对应的各项应力都是有变化的，如果不进行对应的强化，则很容易出问题。将弹簧与下摇臂的连接点挪到轮端以后，上下运动的问题是解决了，但是这样会降低下摇臂对于纵向力的支撑力度，因为之前是以中心点的弹簧为支撑点的。为了避免下摇臂在纵向运动的方向发生扭曲，添加了一根支撑杆。

弹簧改了，减振器也得相应匹配，否则无法在那么大的冲击之下，起到足够的减振效果。这台车将原厂减振器换为美国KING牌的产品，并且在旁边还加装了一根辅助氮气减振器，同样也是KING牌的

地盘保养翻新
大梁加固
2UZ全新发动机配比手动5VZ波箱再加外挂电脑
玻璃钢车壳
6根KING氮气减震 2根绞牙减震
FASC防爆油箱桶式座椅 5点安全带
全车防滚架

具体请看每天更新图片

[ 本帖最后由小谭改装于 2013-8-14 16:55 编辑 ]

七把叉68 · 发表于 2013-3-5 12:32

放毒不是？？

越野东北虎 · 发表于 2013-3-5 21:35

毒品

Fre777 · 发表于 2013-3-5 22:22

感觉应该是我的车啊！！！！哈哈改仔细点啊！！！
哈哈兄弟改完之前通知我一下行不，我试试行不，看看我能不能驯服它。
哈哈整漂亮点结实点，还有就是关键的就是必须很很很冲才行啊！！！
哈哈大家都在看你的又一杰作出炉呢！！！
伯乐。。。。。。宝马。。。。。。

破道 · 发表于 2013-3-5 22:32

谭哥啊这车完事了给我再改个车呗预约一下行不！！！

破道 · 发表于 2013-3-5 22:34

这EVO完事了就给我整呗

我自己 · 发表于 2013-3-6 18:42

先谢谢谭总了！！！

王的男人1 · 发表于 2013-3-6 19:15

牛啊。。。。。。

小谭改装 · 发表于 2013-3-10 09:02

大家可以探讨一下探讨热线 13394471299

长白山浪子 · 发表于 2013-3-10 09:31

长白山猎人 · 发表于 2013-3-10 13:56

小谭改装的这台赛车非常的到位，每一个细节都合理、精益求精。很多的设想吸取了实际赛车经验得到了实质性的改进，称得上是杰作。
期待试车报告。

gf_hbbcc · 发表于 2013-3-11 11:11

绝对的毒品

老虎哨 · 发表于 2013-3-11 12:17

天下行 · 发表于 2013-3-13 21:58

多来些细节照片好吗？

吉林飞虎 · 发表于 2013-3-14 08:38

订货收了

小谭改装 · 发表于 2013-3-14 12:47

防滚架

天下行 · 发表于 2013-3-17 07:27

不要逃课啊，每天都要及时交作业。

rtzn · 发表于 2013-3-17 17:53

小谭改装 · 发表于 2013-3-18 20:06

要慢要稳要细要干出成绩

小谭改装 · 发表于 2013-3-19 19:03

慢功出细活啊

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