英菲尼迪Q30效果图

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在2012年的5月28日，英菲尼迪方面正式宣布了国产化事宜，同时也公布了国产车型的产地、规划以及后期的投产目标等，不过对于哪款车型将步入国产，官方还保留了一定的悬念。对此，众媒体也展开了一些猜测，G系、M系加长版以及EX系等车型都成为了猜测对象。近日，网上出现了一组新车的专利图，同时该专利图与英菲尼迪LE概念车有着极高的相似度，对此网易汽车根据这套图片及现有的消息做出了一组效果图，而这也将是英菲尼迪将国产的新车之一——Q30。好了，下面就让我们一起来走进它。
网易汽车独家制作英菲尼迪Q30效果图

● 后场发力，率先国产争市场
在国内市场上，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌并称为日系豪华品牌的三驾马车，它们已在国内发展了几年时间，不过从入华时间来看，英菲尼迪还算是一个后来者。


自2007年入华以来，英菲尼迪发展至今已在国内布下了G系、M系、EX、FX、JX和QX等六款车系的阵容，而在2011年和2012年，英菲尼迪在国内分别交出了19075台和1.6万台的销量成绩单，这样的成绩也让中国成为了英菲尼迪在全球除美国之外的第二大市场。为了在这块市场上得到更好的发展，英菲尼迪方面和东风汽车有限公司签署了国产项目合约。

为了在中国这一全球第二大市场有更广阔发展前景，英菲尼迪官方也定下了到2016年，将在国内达到5万台的年销量目标。当然，这样的销量目标也将建立在极富竞争力的产品基础上。随着一套新车专利图的曝光，也让我们看到了英菲尼迪将国产新车的身影。
● 英菲尼迪Q30将与奔驰A级同平台
目前，英菲尼迪已经更改了新的命名方式，目前的英菲尼迪G系将以Q50命名，而这款全新紧凑型轿车，它的名称或被定为Q30。早在2004年，日产-雷诺联盟与戴姆勒建立合作关系，双方将分别持有对方3.1%股权，双方将共享发动机、新能源技术等。而即将国产的英菲尼迪Q30也是如此，它与奔驰A级共享平台，采用前置前驱动力布局。当然，平台共享也意味着在生产成本上将进一步降低。
● 紧凑型轿车定位？基于LE概念车打造
在去年的纽约车展上，英菲尼迪正式发布了LE电动概念车的身影，该车是一款纯电动的四门轿车，是基于日产聆风的平台打造的。
英菲尼迪LE概念车


大灯专利图

网易汽车独家制作英菲尼迪Q30效果图

随着国内专利图的曝光，也让我们看到了这款LE概念车正逐步进入量产阶段。通过对比来看，新车专利图与概念车相比，在一些细节上还是有着一定的相似之处，不过风格上低调了不少。与英菲尼迪目前的车型一样，国产之后的新车也将采用新的家族格栅设计，犀利的灯组、立体化的前保险杠以及轮毂等细节为新车增加了更多动感元素。


网易汽车独家制作英菲尼迪Q30效果图

英菲尼迪LE概念车

英菲尼迪新车尾箱盖专利图

在车尾设计上，新车由多重线条勾勒，视觉效果更加饱满、厚重，另外，车尾尾翼的设计同样为新车带来了动感元素。再结合专利图来看，在车尾牌照架以及尾灯线条上，新车与概念车也是有着一定相似度。

网易汽车独家制作英菲尼迪Q30效果图

整体而言，英菲尼迪即将国产的新车有着非常动感的造型设计，同时也不乏时尚元素的点缀。相信这样的设计也能获得大多国内消费者的认可。那么接下来，我们更期待官方带来关于该车的更具体的信息。

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● 或与奔驰A级共享1.6T/2.0T发动机
动力方面，虽然官方尚未公布，但我们可以对其进行一番猜测。源于平台共享的关系，我们可以很容易的猜到，英菲尼迪Q30有望搭载与奔驰A级相同的1.6T和2.0T发动机，而传动部分，其将会匹配7速自动变速箱。

网易汽车独家制作英菲尼迪Q30效果图
● 全新车型级别更低于G系，或以低价入市
早以前，各媒体纷纷猜测英菲尼迪G系将成为首款国产的车型，其原因主要因为它在市场上有着相对不错的销量表现，同时也有着较长时间的市场基础。目前，进口的英菲尼迪G系售价区间在37-76万元，而在国产之后，新车起售价或许会落在30万左右，不过与宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L这样的成熟产品相比，它依然没有太多的价格优势，再加上品牌影响力，或许G系的率先国产没有太大的优势。

但如果将产品级别再降低一些，同时降低的还有产品售价，这样一来，或许英菲尼迪能够打好国产化的头一炮。既然率先国产的不是G系，那么可能性最大的将是这款Q30，出于与奔驰A级的平台关系，所以其的潜在竞争对手将是奥迪A3和奔驰CLA等，而后两者在2014年左右也将步入国产。这样一来，英菲尼迪Q30有了很大的压力，毕竟在品牌方面，它在国内略逊于奔驰和奥迪，那么要想有良好的发展前景，价格是最大的竞争因素。结合即将进口的奔驰A级那25万的售价，和国产奥迪A3三厢版那22-23万的预计售价来猜测，英菲尼迪Q30的价格应该也会落在22万左右的水平。再加上英菲尼迪Q30在豪华水准上的诠释，相信它在竞争对手面前应该有着一定的竞争力。

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