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为雅安祈福,为川大喝彩——越野e族北京救援队雅安420救灾所见、所闻、所感

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发表于 2013-4-27 12:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位e族筒子们,多谢各位莅临本帖,此帖详细记载了越野e族北京救援队雅安工作组在灾区一线所做工作,所见、所闻、所感及往返路途遭遇,由于信息量大,图片巨多,为了方便大家浏览,切实完整了解灾区实际情况,现做以下声明:

第一部分为在川大指挥中心,详见1楼和7楼
第二部分为太平镇物资运送,详见10到17楼
第三部分为挺近雅安芦山县,详见22到29楼
第四部分为在路上及感谢信,(正在完善中……)

另外:鉴于互联网相关信息管理规定和e族论坛发帖规则,为积极响应gov-ern-ment建设和谐社会,本次救援行动中有些具体细节及相关照片无法在公共论坛上发表,敬请各位谅解!


随着震后救灾工作的进一步推进,本人有幸与
e族救援队来到越野e族四川大队应急救援指挥中心,参与川大指挥中心的日常工作,所见所闻,感触颇深,鉴于指挥中心现场工作性质,没有大块集中时间长篇大论,现简写如下并将持续更新,敬请大家持续关注:

作为越野e族救援队成员,来到现场后我最先体验到的就是越野e族四川大队指挥中心统一调度的组织协调能力和队员服从指挥的优良素质,尤其是川大强大的组织凝聚力和战斗力,让人不由的想起革命战争时期的川军本色,一股子发自内心的敬佩感油然而生。

在指挥部现场得知川大早在雅安芦山发生地震第一时间就在队员“黄院长”的农家院驻扎并成立了越野e族雅安救灾调度联络处领导小组及救援指挥中心,指挥中心组织分工明确,既有负责通联的信息组,也有前线的侦察组和由大批越野车组成的运输组,川大版主“想纳切”和领队“丰田80”“四哥”带领队员们各尽所能各挥所长,第一时间带领川大物资运送车队及汉中分队保障补给车队,沿途翻越二郎山,夹金山两座海拔超过4000米的高山,克服冰雪路段及落石、塌方等一系列艰难险阻,在不占用生命通道的情况下,平安顺利将第一批物资运送到宝兴县城,川大还充分利用自身车辆的越野优势及对山区道路的了解,在雅安地震灾区往返数十趟用越野车接送壹基金蓝天救援队等慈善组织及工程抢险救灾人员和志愿者,不但为挽回人民群众生命财产赢得了宝贵时间,更充分体现了救援无界限,精诚合作的精神!


越野e族雅安救灾调度联络处暨川大救援指挥中心
更多精彩图片在22、26楼——再进雅安芦山,欢迎大家莅临


[ 本帖最后由 越野毒枭 于 2013-6-6 23:20 编辑 ]

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发表于 2013-4-27 12:31 | 只看该作者
践行应急救援精神,你们辛苦了!祝一切顺利,祝灾区早日重建!

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发表于 2013-4-27 12:52 | 只看该作者
辛苦了注意安全
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发表于 2013-4-27 14:08 | 只看该作者
未完待续啊,加油守望者

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发表于 2013-4-27 14:42 | 只看该作者

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发表于 2013-4-28 18:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-4-29 00:51 | 只看该作者

川大指挥中心随拍

在川大救援指挥中心的每一天都是紧张而充实的,作为物资及信息集散地,川大救援指挥中心在此次雅安救灾中起到了至关重要的作用。

黄家院子里既有从全国各地e族兄弟团队和其他民间团体源源不断运送过来的物资,也有从救灾一线反馈回来的关于现场物资需求及救援进度的最新消息。

对北京救援队成员,川大队员们不但毫无保留的把手头一线图片等资料全部拿出来共享,还全面的讲述了进入灾区路线上可能遇到的问题和各种危险;应急救援板块版主越野毒枭和川大版主想纳妾两位版主第一次见面没有过多寒暄,便在第一时间坐下来商议物资运输及车辆调配等问题,其他队员也都在倾听和用心的交流,争取多了解一些现场的情况。


夜幕降临后除了电台值守人员外的指挥中心仍然聚集着很多关心一线情况的队员


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-9 02:46 编辑 ]
苦茶 陕O 031

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发表于 2013-4-29 01:34 | 只看该作者
敬佩川大,为川大喝彩!
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 楼主| 发表于 2013-4-29 01:43 | 只看该作者

4-27/28灾区物资运输纪实

4月27日晚20:30,由川大领队“黄院长”带队 ,越野e族救援物资运输车队再次从川大救援指挥中心前往灾区。车队由四辆满载四十吨救灾物资的卡车、三辆运输保障车和两辆救援越野车组成。

出发前黄院长和戈兰高地详细向大家介绍了今晚具体行车路线和沿途路况,大家都在用心倾听和交流,为进入灾区做充分的思想准备。

交代清楚行程和注意事项后,大家开始集体行动搬运物资,由于灾区路况不好,大型车辆进入行动不便甚至受限,所以我们必须先把物资从大卡车倒运到中小型运输车辆上,在配以运输保障车和越野救援车组成混编车队,以确保人员和车辆的安全。

川大“黄院长”头车带队,物资运送车队在成温邛高速入口集结


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-9 02:49 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-4-29 01:58 | 只看该作者

车队行进在路上,保障安全的基础上前进

大家满载着对灾区人民的物资支援和满腔热血出发了,可能是受官方宣传的封路限行影响,一路高速上很少有同行车辆,车队畅通无阻,很快就抵达雅安界内。

一路上遇到好几处交通管制和封路限行,在出示通行证后都顺利通过。

由于山路转弯多而急,车队在行进过程中多次休整,等待四辆满载物资的大货车以确保车队完整性。

PS:车队行进过程中大家不断通过电台通联,提醒后车注意路况,一路上大家调侃起我们这种连夜赶路的感觉,由于种种会被和谐的原因(参与此次物资运送的队员们心知肚明),物资运输及分发都是连夜进行的,川大某位队员说了一句干脆我们就叫猫头鹰救援队,说到这里真心佩服川大的兄弟们,尤其是黄院长带的物资运输小队,在灾情发生后冒着生命危险,上百次往返灾区一线,运送物资及志愿者,兄弟打心底佩服你们,祝福川大的猫头鹰救援队尽早建立编制,早日以救援队的身份亮相于e族的大队伍中。
后来得知川大的“越野E族四川大队猫头鹰应急救援队”于27日晚正式成立。


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-9 02:56 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-4-29 02:07 | 只看该作者

路遇危桥~谨慎行驶

车队行进过程中遇到玉溪河大桥和牛寺庙大桥两座实施交通管制的危桥,420强震导致两座大桥严重受损,当地交管部门设立了警示牌要求过桥车辆观察确保安全后单车快速通过。

其中牛寺庙大桥损坏非常严重,车辆已经无法通行,武警部队正在连夜抢修,车队只好改道绕行,绕行过程要通过一条小河和爬行三个180度急转弯及整条大约35~40度连续上坡碎石路段,极大地考验了车队的越野性能及通过性能,在黄院长探路确保可通过的情况下,最终车队顺利通过。


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-7 18:18 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-4-29 02:13 | 只看该作者

路边落石及塌方路段~安全行进中

伴随着对灾区的不断深入,明显能感觉到沿途的路况越来越复杂,夜里赶路视野受局限太多,车辆行进速度也逐渐慢了下来,不断有直径大达两米的落石和断断续续的塌方路面出现,透过大灯照射,有个别路段甚至还能看到有石砾不断沿山坡滑落,车队顿时提高了安全警惕性,通过电台不断报路况及尾车通过情况以确保车辆及人员安全。

路两边散落的巨石和由于山体滑坡导致的受损路面层出不穷,落石和山体滑坡导致的志愿者伤亡画面不由得在脑海里一闪而过,转而对冒着生命的风险,数十次往返灾区一线,运送物资及志愿者的川大队员们由衷的钦佩和折服,不愧是川军,川大的队员们个个都是好汉!




[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-7 18:28 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-4-29 02:26 | 只看该作者

顺利抵达灾区第一个物资集散地

经过三个多小时历经落石、滑坡、涉水及爬坡等全地形越野跋涉,物资运输车队顺利抵达第一物资集散地——四川预高师一团抗震救灾指挥部,官兵们和村民一起齐心协力装卸物资,临行前全体村民到路口欢送车队,长这么大第一次发自内心的感受到帮助别人那份愉悦,还有被别人感恩那种自豪,雅安今夜此行的所见所闻,必定终身难忘!



[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-8 06:04 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-4-29 02:31 | 只看该作者

在路上之前往第二物资集散地

搞定第一批物资发放后车队马不停蹄的前往第二发放点,由于山路狭窄,车队不得不在穿越第二发放点数公里后找到一个岔路口才得以调头,平日里在这种Y型路口掉头对大家来说都没什么难度,不过在灾区那种紧张的气氛下,顶着黑夜调头的确需要一些技术和勇气,因为路两边都是深约半米的排水沟,满载物资的重车哪怕只有一个后轮掉下去也够我们喝一壶的,估计没几个小时弄不出来。很佩服卡车司机师傅们的技术,三下五除二一会儿就搞定了。


路边大通铺帐篷~据说住了百十来号人

PS小插曲:What a fucking day!!! 我次奥,这都什么世道啊!!!
最让人难以接受的事情发生了:

也许大家不相信,可我们确确实实亲身经历了,就这样集体挤在路边防雨布扎成的临时帐篷里的村民,他们竟然不敢接受我们的物资捐助,真的就是这样的,确确实实发生了,如果不是亲眼所见,我都不相信这是真的,据说gov-ern-ment已经口头传达,不可以接受任何民间捐赠的物资,因为主流新闻媒体对外宣传的是物资过剩,灾民都已经安置好了,所有救灾物资必须统一到集散点领取,什么每人每天几十块钱,几升水,几斤米的样子,据村民说集散点离他们现在驻扎的地方比较远,他们需要骑着摩托车很久才能驼上来,一旦被发现有人私自接受民间捐赠的物资,从村长、村支书到乡长甚至到县一级领导干部都要咔咔¥#@%…,党国的一贯政策,你们都懂的。

面对送到家门口的紧缺物资,帐篷,棉被和食品以及卫生医疗用品,灾民们眼睁睁的看着可就是不敢收,大批物资实在没办法,最后车队只好“不小心掉下”一些奶粉及应急药品在路边的帐篷外面,希望天亮后他们能捡到,如此救灾,现在想起来还是一把辛酸泪!

现实情况就是上面照片显示的那样,请注意这里不是传说中的车辆无法到达的偏远山区,就是主路的旁边,这就是我切身经历,亲眼所见的灾区,我相信这只是雅安受灾群众中的一小部分,还有更多的这样的村子存在,不想再说什么了,没有任何要和主流媒体针锋相对的意思,只是实事求是把我的所见所闻所感写出来,分享给大家,让大家看到除了新闻联播以外的另外一幅灾区场景,这种事情,仁者见仁智者见智,也请大家不要围观,不要评论,更不要转载,知道就好,多些支持理解和配合!

经历过前面的拒绝接受援助后大家士气大落,我们顶着落石、塌方和滑坡,冒着生命危险送进来的急缺物资,灾民们竟然不敢接受,真的没想到在这种情况下竟然还有人为了官场上那套而置灾民们生命安危于不顾,大家都非常愤慨,甚至有想骂街的冲动。

现在回过头来想一下灾难中的众生相,这才是最真实的灾区,最赤裸裸的现实,村干部的那句:“真的感谢你们好心人,东西我们不要撒,求求你们不要害我撒”深深的刺痛了我们的心灵,也让我看到了另一个和CCAV报道完全不一样的,更真实和残酷的灾区。


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-9 13:43 编辑 ]

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第二物资集散地

大家化悲愤为力量,继续赶路前往下一个物资集散地,也有可能是夜深了,到了正常休息时间,再加上经历了前面的事情后,明显感觉到气氛不像来时路上那么活跃了,除了正常报路况台子里说笑的声音少多了,时间仿佛凝固了在那一瞬间,就这样不知又过了多久,终于赶到了下一个可以,愿意,敢接受捐助的物资集散地。


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-9 03:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-4-29 02:49 | 只看该作者

灾区概况

深夜光线不好,只是沿途大灯照射能看到的地方抓拍了几张,透过这几张照片,可以大概看出灾区的受损情况和灾区人民的生活状况。


[ 本帖最后由 captain_wangxl 于 2013-5-9 03:43 编辑 ]
水牯牛

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顶川大兄弟们!
傻吖哣

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顶川大,肿么没有看到蒋老师呢?
小东越野jeep

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