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宝马X6改装集锦

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发表于 2013-5-17 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马X6改装集锦

Sportec宝马X6



瑞士汽车改装商Sportec发布了他们为2013款宝马X6设计的改装方案。此套改装方案是针对柴油版X6设计的,原厂的直列六缸3.0升柴油发动机拥有300马力和405Nm的动力输出,在经过了Sportec刷新ECU升级进气系统之后,这台柴油发动机的动力输出分别达到了370马力和749Nm。动力的提升自然也是让X6的加速性能进一步缩短至5.4秒,相比原厂的X6减少了1.1秒的用时,并且极速也由原厂的209km/h提高到了264km/h。


除了动力的提升之外,Sportec的工程师还针对X6的八速自动变速箱进行了调教,提高了齿轮的传动比,这也是帮助了其加速性能的提升。20英寸OZ轻量化轮圈相比原厂式样减轻了40kg的重量,当然一并升级的还有碳纤维材质的运动型排气系统。


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发表于 2013-5-17 17:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-5-17 17:37 | 显示全部楼层
Senner Tuning宝马X6


德国改装公司Senner Tuning AG基于阿尔卑斯白2010 BMW X6 xDrive40d推出最新改装款,不过由于是柴油版本,所以仅限欧洲,我们在此饱饱眼福罢了。原厂3.0升双涡轮增压发动机输出306 PS (302 bhp/ 225 kW)和600 Nm (443 lb-ft),来自Ingelheim的这家改装公司对起ECU程式就行了修改,增加了运动空滤,致使最大功率输出增加至336 PS (331 bhp / 247 kW),峰值扭矩达到665 Nm (490 lb-ft)。

除了核心的动力提升外,外观方面,配备了BMW Performance前保险杠和更大的进气口,亮光黑的双肾进气格栅以及独特的后扩散器。当然,轮毂也不能放过的改装,前轮规格为10.5 x 22寸,后轮为12 x 22,分别配备295/30 R22和335/30 R22的超大尺寸马牌Sport Contact 5P高性能轮胎。Bilstein B8避震和弹簧可以将底盘高度降低25/20 mm。

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 楼主| 发表于 2013-5-17 17:37 | 显示全部楼层
宝马X6改装拉力版



这辆改装的BMW X6 卡车,可谓是将宝马汽车文化中的桀骜不驯和侵略性展现的淋漓尽致。这款X6的发动机经过调教后可输出750匹马力,轻量化的车身加上一套定制的底盘,只有一个词能来形容他——野兽。

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 楼主| 发表于 2013-5-17 17:38 | 显示全部楼层
Lumma Design宝马X6



德国Lumma Design为宝马X6推出了一款称为Lumma CLR X 650的升级套件组。在原本的设计基础下,全新造型的前保险杆,不仅采用大型化前气坝,更加入了两具LED灯组设计的头灯组与日间行车灯组,引擎盖也更换为碳纤维材质。侧裙线条一路延伸到后保险杆,并且在后保险杆两侧设计有制动系统散热孔。此外,灯眉、后视镜、后下分流器,都是Lumma Design特别为X6所设计的部品。轮圈方面采用加大的22吋规格,搭配上前295/30 R22、后335/25 R22尺寸轮胎,为了要塞入大尺寸的胎圈,因此前后轮距将加宽40mm。

针对柴油引擎部份,Lumma Design将原本306h马力/600牛·米输出提升到340马力/671牛·米,同时也加入了一项电子控制模组,让油门反应更为灵敏、迅速。运动化排气系统,提供了更佳的排气效益,100mm口径左右双出型式排气尾管设计,也提供了更为震撼的排气声浪。

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野兽版歹毒啊  我真心没有勇气改成这样
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幽幽
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发表于 2017-9-25 23:20 | 显示全部楼层
有事累死,没事闲死,联系电话(微信同号)13907350130
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车行天下

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准天使

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发表于 2018-5-2 17:32 | 显示全部楼层
还是拉力版的比较帅
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准天使

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发表于 2018-6-30 12:13 | 显示全部楼层

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