狂野维特拉

田园游客

清江一滴水于 2013-5-21 22:17 发表在41 楼

照片太美了，虽LZ说是业余，但是我等认为是大湿。
5555 .......  让我等不懂色计的3200咋办？

您太高抬噜，确是业余，顶多算个幼儿园的小湿，感谢欣赏！

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鸵鸟206于 2013-5-21 22:19 发表在42 楼

LZ的PP相当漂亮！ 有几个问题想请教：
1、有没有用偏振镜？
2、有没有用中灰？
3、有没有用渐变灰？
4、白卡、黑卡这些需不需要带上？
5、脚架有没带？
6、200长焦不够，能不能用个增倍镜来弥补？
7、照片是原片直出还是稍微处理了下？用的软件是光影、NX2还是PS？
问题多了点，还烦请回答

1.用偏振镜
2.没有
3.没有
4.没有
5.肯定要带
6.有，感觉用上光圈5.6就。。。
7.俺是初级，那照的了那么好，都是经过后期PS.

田园游客

疯狂脚丫于 2013-5-21 22:38 发表在43 楼

嘿嘿！

第二个问题也是我想问的，我最喜欢的第五PP，感觉有用中灰。

没有用，后期天空压一下。

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火前于 2013-5-21 23:07 发表在45 楼

漂亮！楼主是摄影高手，想知道色达～翁达～丹巴～小金～都江堰这条线路目前的路况，打算去那，楼主走过这段吗？谢谢

这次没有走都江堰-小金-丹巴这条线，走的都江堰-阿坝-翁达-色达，路都很好走，可是色达-甘孜路比较烂了。

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古德里安于 2013-5-22 09:54 发表在64 楼

呵呵，俺就一个卡片机+D90+赠送的三脚架。

下一步应该干点啥？赶紧地给点建议啊！

相信坛里高手如云，俺一菜鸟更不懂器材不敢胡言乱语哟。
个人感受是1.取景2.后期3.器材。取景后期整好了，图片压缩后比好的器材拍的差不了多少的（打鸟除外），愚见哈。更重要的是从旅游途中拍摄瞬间当中寻找到快乐就好了。
你们都是车的专家，另外请教如果换胎的话，235-65-16ATR  那个合适哟？谢谢！
                                                                                235-70-16ATR
                                                                                245-65-16ATR

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谜语于 2013-5-22 10:24 发表在67 楼

第二批发的片更精彩，继续顶顶

感谢以上各位车友的鼓励支持，就不一一回复咯

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danieldrc于 2013-5-22 11:50 发表在74 楼

仅仅这三种规格的轮胎相比较, 235/70-R16 更适合一些.

轮胎嘛，同意班长的建议：235/70R16

敢问235/70R16和235/65R16具体优略、区别啥的说说行么？谢谢！

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CP070于 2013-5-22 15:31 发表在79 楼

都是实拍是吧，真漂亮啊，这景色，真是美轮美奂、浑然天成的洒脱啊，刚入手了小维，回头得去趟，免费浪费了这越野的灵魂和躯壳啊

大维只有走烂路才体验到它的优势，嘿嘿！

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疯狂脚丫于 2013-5-23 13:18 发表在86 楼

http://photography.fblife.com/html/20130522/26492.html

上头版了！

广大军友为铃木免费做的广告可真不少呀！

无意的呦！惭愧！
鬼子也该表示表示哟！

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danieldrc于 2013-5-23 19:49 发表在93 楼


两种规格轮胎都可以用没问题，要说具体优劣有两点：【1】越野车跑长途还是选用更大扁平比的轮胎为好，一般不要低于70%。【2】235-65R16的外直径偏小，底盘离地高度降低了。

谢谢班长咯，就上倍耐力235/70R16或酷伯235/70R16行不？

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sz无花果于 2013-5-23 22:50 发表在95 楼

楼主拍摄的照片角度非常好，景色美丽！不过照片以及走过的道路介绍太少，希望整理下留给其他车友参照！谢谢

本人岁数不小，可孩子并不大，俺比较心重，虽身在画中游，可心却在家里。这次出门属于训练特种兵式的高强度急行军式穿越，用16晚17天完成，——汉中——阿坝（绕色达）——甘孜——江达——八宿——波密（走墨脱塌方返回）——拉萨——聂拉木——雄巴村——扎达——大红柳滩——喀什——巴音布鲁克——伊宁——路上——靖边县——北京，创造了一生中歇人不歇车36个小时由伊宁行驶到靖边县3200公里的记录。
具体路况：
1.色达到甘孜一百多公里几乎全部砂石搓板路；
2.雀儿山的路更胜一筹，雨雪天气烂泥三寸厚，大车压出的车辙有大半尺深，打部分路段单向行驶不能错车，碰到有几处大车司机需要下来填好路才能再过，俺非常小心，可还是拖底2次。除了那个坡没那么陡外，路面真的和蹦擦擦有的一比；
3.现在八宿到然乌晚上禁行，只需白天通过，通麦还是老样子，白天单向限行，经常堵车，最好晚上通过；
4.219全线油路通车只是个传说，从日土到山界大板还有2百多公里需下道或砂石搓板路，黑山和麻扎大板几十公里也是土路。
其它都是油路。

[ 本帖最后由 田园游客 于 2013-5-24 13:40 编辑 ]

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辣de鼓于 2013-5-24 13:42 发表在98 楼

干嘛要上235/70R16？要上235的胎也要上235/65R17的，不用换轮毂啊！
若换轮毂就直接上245/70R16的多好。

可能我搞错了，俺肯定不换轮廓滴，差不多就行了。
敢问是换235/65R17还是245/65R17，或还有什么更合适的型号。谢谢！

[ 本帖最后由 田园游客 于 2013-5-24 14:23 编辑 ]

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尼斯湖怪兽于 2013-8-13 23:52 发表在119 楼

楼主说的色达到甘孜100公里烂路，是指从翁达呕17到甘孜那条路，还是从亚龙、尼柯乡走的那条县乡路？我最近要去呢，望楼主相告。

偶是指五明佛学院-色达-亚龙-尼柯乡-甘孜段，谢谢各位赏帖！

[ 本帖最后由 田园游客 于 2013-8-14 07:59 编辑 ]

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杰西于 2013-10-20 20:18 发表在133 楼

非常漂亮，又看一遍，发现竟然没有回帖，现补上。嗨！脑子糊涂了，老忘事。
搂主素车进藏也走得很好，关键还是人，要开的仔细。

个人认为像走蹦擦擦那样的路面不升高会有麻烦，新藏线谨慎些开已经没有什么难度，升高会增加车车的故障率。愚见哈！

谢谢以上各位赏帖鼓励！！！

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上尉行者于 2014-1-13 09:40 发表在155 楼

楼主，备胎经过这么长的烂路后，有没有异响？导航是不是很不好用？维修方便不？

备胎无异响；
导航可以用，就是去年底常死机，已索赔整机成功；
车子到现在还没有出毛病，所以维修是否方便不得而知。